Ctpaba et GPZ750 (ZX750A) puis une Z400

Elle a l'air complète,tu déjà déposé les bougies,çà avance.

bloobaba a écrit:

ctpaba a écrit:

Bonjour a tous
Je m'appel Robert, 47 ans. Je habite dans la région Parisienne (93).

C'est ma première 4 pattes

Pour une première, tu n'as pas choisi la pire. Bienvenue

Elle avais un problème de la roue libre de démarreur, et quand j'ai vu q'il falais démonter le moteur et la boite pour changer trois ressorts a 10 balles. En pus c'est un moteur de camion bouff je la mis dans les annonces direct et vendu pour 300€ en état. La sur une 400 twin c'est plus facile de s'engager en restauration complète, et la bécane est plus sympathique pour un vieux qui ne cherche plus les sensations fortes

vroumz6 a écrit:

Elle a l'air complète,tu déjà déposé les bougies,çà avance.

Oui elle est quisi complete a 95%. Manque les retros et le feu arrière n'est pas d'origine.
Cette apres-midi j'ai remplacé les bougies, l'huile et le filtre, demain démontage des carbus, vérification de réglage des culbuteurs et d'allumage

La difficulté d'une resto, ce n'est pas une question de cylindres ou de cylindrée. Le 400 à l'air à peut près complet. Ca fait toujours moins de pièces plus ou moins rares à dégotter. Elle a l'air aussi un peu défraîchie, achètes un fût d'huile de coude et une caisse de patience.
Là, c'est sûr que c'est un petit nonosse super agréable.

déjà fait des restaurations donc je sais bien ce que c'est