Mon GPZ 1100 B2

B'jour

loic kz750E1 a écrit:

j'ai acheté mon dérive chaine sur EBay!

dans le kit de dérive chaine, il y a une tige dont le bout et rond!
c'est cette tige que j'ai utilisé pour (mater) fermer la chaine.

L'outil dont tu parles se nomme une boutrolle, A froid et manuellement, tu mattes en premier la tige pour lui donner la meilleur forme possible, ensuite tu termines la finition à la boutrolle

A chaque diamètre de rivet correspond sa boutrolle



Pour assembler des pièces fixes,
-1 les pièces sont en premier plaquées ensembles, la tète du rivet reposant sur un tas ou mieux une contre boutrolle, on frappe l'une des pièces avec un outil creux dont j'ai oublié le nom    
- 2 la tige du rivet est matée pour faire un premier écrasement qui va se faire toucher les pièces ensembles
- 3 le matage a pour but de faire une approche de mise en forme au mieux
- 4 la boutrolle termine la finition

Pour un travail le plus net possiblle, la tige du rivet doit, avant mise en forme, dépasser de 1,5 fois en dimension le diamètre du rivet, c'est simple, rien ne se per rien ne se crée, le volume du cylindre dépassant doit être égal au volume de la demie sphère de la boutrolle, celle ci étant en principe calibrée si c'est un bon outil, et que cet outil est bien utilisé, par contre cette dimention est de 0,7 fois le diamètre du rivet si celui-ci doit garnir un fraisage et laisser une surface plane, comme une aile d'avion par exemple, mais la il n'y a que la marteau rivoir et un tas ou une contre boutrolle de l'autre coté de la tête du rivet à former, pas de boutrolle

Voici une de mes pages de cours scannée que j'ai retrouvée, dans les cours d'une de mes premières orientations professionnelles quand j'étais jeune

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/page_010.jpg

A l'époque, début des années 60, pour être électronicien, il fallait aussi savoir faire des châssis en tôlerie et les assembler, c'est pour ça que j'ai appris des rudiments d'ajustage, de soudure au chalumeau et de tôlerie, disciplines que j'ai ensuite quelque peu approfondie par pur plaisir, la forge, c'était quelque chose aussi

Les gros rivets que l'on voit sur les ouvrages d'art anciens (ponts) sont formés de la même façon, et ils sont pourtant bien arrondis, eux sont par contre portés au rouge pour être plus malléables et en plus pour resserrer encore plus fort les pièces entre elles lors du refroidissement de ces rivets
Les flancs des bateaux comme le Titanic étaient aussi assemblés de la même façon

Sur une chaine, pour être certain de ne pas serrer et de mettre un minimum de jeu, mon papa me faisait mettre deux feuilles de papier à cigarette, de chaque coté, entre deux maillons, dès que la feuille ne bouge plus tu arrêtes le travail.
Pour assembler une chaine, tu commences directement par mettre en forme la tête du rivet

Désolé pour ce hors sujet  
Cordialement

Michel

Génial, le hors sujet ! Tu m'en mets 12 caisses pour commencer !

Alors je pense que je ne regarderai pas vraiment si la longueur de l'axe du rivet qui dépasse est égale à 1,5 fois son diamètre et que le volume à mater correspond bien au creux de la bouterolle

Mais j'ai tout bien lu quand même

Merci Michel, maintenant je vais pas oser faire, de peur de me louper

Paulo55 a écrit:

Merci Michel, maintenant je vais pas oser faire, de peur de me louper

Et quand tu l'auras fait, on veut les photos en gros plan .

RE

Paulo55 a écrit:

Alors je pense que je ne regarderai pas vraiment si la longueur de l'axe du rivet qui dépasse est égale à 1,5 fois son diamètre et que le volume à mater correspond bien au creux de la bouterolle

Si tu n'es pas satisfait de ton travail, pour ne pas que ça se voit, tu n'as qu'a remettre le couvercle des arbres à cames

Dans ce domaine, quand j'étais jeune, c'est un peu comme ça que je faisait, quand par exemple, j'avais réussi un beau cordon de soudure, je le laissais comme ça, s'il était bien régulier et sans défauts d'aspect, sinon je le meulais  

Pareil en tôlerie, pour cacher les défauts de planéité, je termine mes coffrets réalisés en leur appliquant des peintures à l'aspect martelé, car je n'ai pas de plieuse à tôle qui permettent de plier sans défauts, je plie les tôles légèrement aciérées avec des jeux de cornières préparées pour cet usage, maintenues dans l'étau et avec un ou des serre joints, la peinture martelée sert de cache misère, nu vu ni connu, c'est ça aussi l'expérience dans le camouflage

Par exemple la preuve par images d'une des dernières réalisations

C'est parti pour le traçage et pliage

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/001_c_10.jpg

La peinture martelée cache les éventuels défauts

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/02_pli10.jpg

Montage à blanc, on voit bien les défauts de tôlerie

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/004_mo10.jpg

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/008_mo10.jpg

Traçage du capot supérieur

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/014_le10.jpg

Pliage cornières étau serre joint

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/019_le10.jpg

Heure de vérité, ça rentre sans jeu  

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/034_he10.jpg

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/042_he10.jpg

Y a pu k peindre

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/047_y_10.jpg

Camouflage des défauts d'aspect de tôlerie à la peinture martelée

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/050_le10.jpg

Woily woila un coffret correspondant pile poil aux besoins, pour trois France six sous, avec un minimum d'outillage

Y a pu k mettre l'électronique à l'intérieur, et ça me fera une petite alimentation stabilisée linéaire variable de zéro à 30 Volts et limitée en intensité réglable de 30 mA à 1 Ampère

C'est presque pareil pour faire une louche ou l'arrondi d'un garde boue, avec le peud'outils qui vont bien, et de la patience, sauf que les louches que j'ai faites jusqu'à présent, ont jusqu'alors des formes plutôt "patatoidale", c'est que j'ai encore pas mal à apprendre, j'en connais  juste que la théorie, il me manque la pratique  

C'était mon cocorico de la journée pour changer un peu des Z

A +

beau boulot Michel !!!!

B'jour

jano a écrit:

beau boulot Michel !!!!

Merci

"Caisse que je ne ferais pas pour les gamins!

Ici un générateur de courant variable mais très rustique fait à l'arrache, mais pouvant être manipulé sans risque par des t'ites mains impatientes

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/002_a_10.jpg

La preuve, lors de la démonstration des forces de Laplace

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/007_le10.jpg

Sans oublier la roue de Barlow, elle est certes moins fignolée que celles du commerce spécialisé, mais parfaitement fonctionnelle et ne craint pas les manipulations

https://i.servimg.com/u/f38/15/60/65/60/003_la10.jpg

 j'ai encore pollué le post de Loïc  

A +

Super !

aujourd'hui j'ai peins une première couche d'époxy au pinceau le cadre, c'est pas trop mal!!

c'est du champ stérile sur le canapé ?

loic kz750E1 a écrit:

aujourd'hui j'ai peins une premier couche d'époxy au pinceau le cadre, c'est pas trop mal!!

C'est même carrément Top !!!

Mais dit, tu l'as peint dans le salon ?

vf12 a écrit:

C'est même carrément Top !!!  

   Franchement, tu ne l'aurais pas dit ....  

B'jour

Félicitation Monsieur, Bô travail

Et mes respect à madame pour autoriser cette monopolisation du salon

Cordialement

Michel

Evidemment !

C'est Loïc !

respect loic !

je vous rassure ma moitié est absente une semaine avec ma fille ! et mon fils n'est pas là non plus!

donc j'ai pu faire la peinture sans soucis!

restera a bien faire le dessous du cadre demain ou après demain quand cela sera bien sec pour le manipuler.

RE

Tu me rassures un peu, j'avais un moment cru que j'étais le seul à qui mon épouse refusait ces pratiques

Je peux t'assurer que chez moi, ça ne passerait pas du tout, même la peinture dans le sous sol, ce qui complique un peu les séances de peinture l'hiver, car l'atelier n'est pas chauffé.

Portes toi bien et continue comme ça

Cordialement

Michel

très beau résultat pour une peinture posée au pinceau
c'est quoi comme peinture epoxy et tu trouves ça où?

loic kz750E1 a écrit:

restera a bien faire le dessous du cadre demain ou après demain quand cela sera bien sec pour le manipuler.

Et a bien aérer la cambuse avant dimanche soir sinon

Pareil !

faut dire que les vapeurs de peinture c'st affreux.

Par contre la peinture murale ça les dérange moins j'ai remarqué...

Savashié a écrit:

Par contre la peinture murale ça les dérange moins j'ai remarqué...  

Sauf si t'en fout par terre ..

kelt a écrit:

très beau résultat pour une peinture posée au pinceau
c'est quoi comme peinture epoxy et tu trouves ça où?

c'est la peinture époxy de chez Restom, a peindre
directement sur le cadre c'est une  peinture Époxy bi-composante
anticorrosion Restom Epoxy EAF 2092, elle présente une excellente adhérence sur
acier (ainsi que fonte, aluminium,
magnésium, etc….) et une résistance à la
température jusqu’à 200 °C.
par contre faut aussi acheter le diluant RestomDiluant 2092 qui va avec!

là le lien vers ces produits:

http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-epoxy-eaf-2092-185.htm

j'ai mis une 2ème couches cet AM    faut vraiment mettre un masque a cartouche chimique, car même les fenêtres ouvertes, je me suis tapé un bon mal de crane!!  
bon là ça va mieux!    et je suis content pour l'instant du rendu, je verrais demain soir comment c'est !