leboncoin

Oui, j'ai une GTR 1000, le décalage entre le compteur et le réel est de 15 km/h chez moi.

oui aucun n'est précis , pour le GPZ1100 c'est 10 km/H par rapport a mon GPS

Sur le monster, il est plutôt juste, voire pessimiste...enfin d'après le GPS...je ne sais pas si c'est beaucoup plus fiable

Le GPS est pas mal précis, je me suis amusé à passer un radar de face près de chez moi, à 86 je l'allume, et pas à 85.
De plus pour la GTR, j'ai acheté un compteur LCD qui fonctionne via le satellite, il indique la même chose que le GPS.
https://www.amazon.fr/Afficheur-Intelligent-Num%C3%A9rique-Compteur-Conduite/dp/B07G5VH51N



On peut le régler en pourcentage au dessous ou au dessus de la vitesse réelle, c'est vachement pratique, c'est pour voiture, mais derrière la bulle, il ne se mouille pas ça fonctionne avec une prise USB.

Ces bidules GPS commence a s'intégrer de mieux en mieux. Ici un modèle pour moto. A vérifier le diamètre mais je le vois bien dans le tableau de bord du triple. Au moins j'aurai une indication fiable de la vitesse. Du moins on peu le supposer.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F263382516150

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F263382516150

Désolé, j'ai la flemme pour une capture d'écran 😲

https://www.leboncoin.fr/motos/1551787050.htm/

Un 500Z plutôt bien conservée..pour son âge, et il y a des adeptes de cette machine sur ce forum

https://www.leboncoin.fr/motos/1554940805.htm/



Année-modèle1981
Kilométrage51524 km
Cylindrée500 cm³

Description
Vends Kawasaki Z500 / 51524km / Année1981

En état / Non négociable.
Carte grise.
A venir sur place / Pas d'envoi.
Chèque de banque / Espèce.

Une donneuse d'organes.
C'est trop loin pour moi.

http://www.leboncoin.fr/vi/1552542175.htm


Vu les étriers et la roue arrière à tambour je dirai que c'est une partie cycle de Z400F. Le moteur avec la commande d'embrayage a droite c'est du ZX comme la selle semble t'il 🤔. Ça m'aurait intéressé si le train arrière avait un disque.

bloobaba a écrit:

Ça m'aurait intéressé si le train arrière avait un disque.

t'aurais besoin de quoi précisément ?

j'avais désossé une 550gpz, elle est complète en pièces au grenier... du coup j'ai le BO, l’étrier de frein, la jante, peut etre le maitre cylindre arrière (a voir l'état...).

edit: celle que j'ai desossé avait le même moteur avec les même marquages sur les carters et la commande d'embrayage a droite, pas compatible avec la mienne, j'ai déjà filé le contenu de sa BV a quelqu'un sur le forum.

https://www.leboncoin.fr/motos/1558355502.htm/

Région de NEMOURS

https://www.leboncoin.fr/motos/1557271283.htm/

Dans le 49

voilà un gars qui a du gout un voisin de département

Chacun ses gouts. Pour moi c'est une horreur absolue.

gisH2 a écrit:

 voilà un gars qui a du gout  un voisin de département

Savash' a écrit:

Chacun ses gouts. Pour moi c'est une horreur absolue.

Ah, je suis bien content d'avoir remis 15€24 dans le juke box ...........  

tu veux dire, 0,1524 euros

Paulo55 a écrit:

gisH2 a écrit:

 voilà un gars qui a du gout  un voisin de département

Savash' a écrit:

Chacun ses gouts. Pour moi c'est une horreur absolue.

Ah, je suis bien content d'avoir remis 15€24 dans le juke box ...........  

Y'a pas de gout l'chef , perso ,j'y rajouterais un p'tit GB av , et hop , un look sympa avec des perfs de b2
j'vais faire une offre

elle est pas loin de chez moi

Vu la monte déjà elle va tenir la route comme un fer à repasser la pintade.

Bon courage. Tu ferais mieux de prendre le ST "arrondi" bleu qu'on a vu il y a pas longtemps... là, oui.

Savash' a écrit:

Chacun ses gouts. Pour moi c'est une horreur absolue.

pas mieux !

erak a écrit:

Savash' a écrit:

Chacun ses gouts. Pour moi c'est une horreur absolue.

pas mieux !

 En plus , y'est de par chez toi l'gars ....Y z'ont du gout dans le 49 y z'aiment les rondes
vas y Paulo r'mets 2 sous ,y'sont chauds

Salut a tous,

Pas très présent ces temps-ci mais j'ai vu une belle bleue qui semble en parfait état :

Annonce : https://www.leboncoin.fr/motos/1556184515.htm/









ANNÉE-MODÈLE
1983
KILOMÉTRAGE
27300 km
CYLINDRÉE
1 000 cm³
Description
Kawasaki / KZ 1000 J / Année 1983 / Catégorie Collection – Moto d’origine, état neuf – Pièce d’origine – non rénovée – Prête à rouler
Kilométrage : 27300
Cylindrée : 1000cc / Puissance fiscale : 9
1ère Mise en circulation : 15/12/1983
2ème main avec acquisition au 28/02/1984 – 500 Kilomètres
Entretien à jour et régulier au sein du concessionnaire Euro Moto (Anciennement Recchia Moto)
Moto de passionné, stationnée précieusement en garage fermé et chauffé.
Utilisation promenade et loisirs.
Moto jamais accidentée.
Prix négociable : 5800€
Contact par téléphone et/ou Mail
Vendeur : Eric F.
Téléphone : 0607059861
Localisation : 69 Lyon

Si j'étais pas sérieux je serais bien allé la voir, mais trop peur de craquer  

5800 un "J" .... ???? J'ai raté quelque chose où je suis devenu riche avec mon antre ???

là un ZX

https://www.leboncoin.fr/vi/968121022.htm/






1983
KILOMÉTRAGE
86000 km
CYLINDRÉE
750 cm³
Description
Moto Kawasaki 750 GPZ
Première mise en circulation en 1983
86 000 KM

Remise en état en 2014, Carbu/Fourches/Freins/Echappement et remplacements:
- Plaquettes AV et AR
- Bougies
- Fils de bougies
- Joint spy fourche
- Huile de fourche
- Liquide de freins
- Carbu ( joints, floteur...)

Batterie neuve Avril 2016

Moto propre dormant dans un garage.

1500 euros à débattre

sinon il y a ça un Zéphir 750
https://www.leboncoin.fr/vi/1516754307.htm/







ANNÉE-MODÈLE
1992
KILOMÉTRAGE
80000 km
CYLINDRÉE
750 cm³
Description
Je vends ma Kawa pour passer sur une plus grosse cylindrée.
Elle a été complètement vérifiée et retapée par un ami mécano. Elle est en parfait état et marche parfaitement. Les modifications, qu'elles soient mécaniques ou design, sont de la pure orfèvrerie.

Le haut moteur a été démonté pour vérification, les joints changés ainsi que la visserie.
La carburation a été intégralement nettoyée et changée pour les pièces usées.
Les joints spi de fourche ont été changés ainsi que l'huile.
La selle est neuve.
Traitement anticorrosion du réservoir plus changement joints/filtre robinet.
Roulements changés....

Je possède la liste complète des travaux et vérifications effectuées sur la moto.
La revue technique est fournie avec.