Membranes carburateur 550gpz

Salut à tous je suis nouveau sur se forum j'ai acheté un kz550h de 01/83 (550gpz) et je galère avec la rampe de carbu marque tk carburattor mon mécano connais pas membrane en forme de poire galère à trouvé d'après vous est ce que c'est la rampe d'origine
Merci

Bonjour.
Oui c'est la bonne rampe Teikei TK26. Les membranes doivent pouvoir se trouver sinon galère pour toi.
En attendant passe par la rubrique présentation.

Et ici: https://www.pieces-moto-kristen.fr/membrane_gpz550__p206070.html ?

Les 550H ont des carburateur TK26 donc. Les membranes du lien ne sont pas les bonnes. Ça doit être pour des kehin CVK qui elle sont rondes et comme le dit l'annonce, facilement remplaçable.
Les membranes des TK26 ne sont pas facilement remplaçable car serties avec le boisseau.




http://www.likesx.com/kawasaki-gpz-550-membrane-e-ricambi/

Les membranes des TK sont très fines et souples. Ce n'est pas du "cahoutchou" mais une sorte de toile enduite très fine. Elle coûtent cher

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F272869526731

😬😬😬

Ceux qui en ont d'avance, les gardent précieusement

il y a aussi cette boite que je connais depuis 15 ans en angleterre qui m'avait refait ceux de mon kz400 en 2006 2007 il me semble, il a fallut que je leur envoie les vieilles avec le boisseau, il me les ont changé et re-expédié! sur un mois en tout !

http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/


j'ai vu ça : http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/product&keyword=kz550H1&product_id=1004

http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/gpz_550_h1_h2/82-83/picture/carburettor_diaphragm/

Ceux qui en ont dans leur atelier sont riches 🤑🤑

moins cher :

Intéressant en effet. Si je comprends bien il faut envoyer les boisseaux et ils se charge de remplacer la membrane ? C'est bien ça.

Merci à tous pour ces réponse je vais regarder tout sa si c'est 200€environ les 4 sa peux encore le faire mais je crois que c'est piece c'est un peu abusé merci

http://www.nrp-carbs.co.uk/kawasaki_carburettor_diaphragms.htm

Intéressant aussi cette piste.
Bon ça fait réviser son anglois 😲


Ci après, tout sur les 550.

http://gpzweb.s3-website-us-east-1.amazonaws.com/TK26mainPage/TK26mainPage.html

J ai refais une rampe comme celle ci il y a 2/3 ans elles sont un peu galère... Mais bon ça se fait.

Courage et monnaie dans le portefeuille

Merci pour c'est lien oui sa fait réviser l'anglais

Hello. Tu devrais peut-être mettre des photos de tes membranes afin qu'on puisse,dans un premier temps, plus ou moins juger de leur état. Si elle ne sont pas craquelées et que tu ne vois pas le jour à travers rien ne dit qu'elles soient mortes. Une rampe de 35ans , grandes chances qu'elle soit hyper crade, voire bouchée. C'est quoi les symptômes ?

Bonjour pour l'instant la rampe est parti en test chez le mécano elle semble correct légère petite craquelure sur le bord extérieur des membranes mais rien de méchant c'est juste que si je ne trouve pas je me lence pas ds le projet il faudra changer la rampe

et zou entreprise du zud de la France

https://www.pieces-moto-kristen.fr/membrane_gpz_550_unitrak__p235333.html


j'ai commande chez eux tip top

C'est pas les bonnes je dis.

Et pis moto Kristen sont plus près de l'est du centre que du sud. 🙃

Tiens, c'est ça ki faut, Z400F et KZ 550H c'est les mêmes. Je pense qu'il faut couper les vieilles membranes et sur celles ci se colle sur la collerette en plastique du boisseau ou un truc dans le genre.
C'est le site que montre Loïc en capture d'écran un peu plus haut.

http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/product&manufacturer_id=27&product_id=4695

Oui c'est celle la je vais regarder sa apparemment il faut les envoyer et ils les remonte

avant de mettre des membranes neuves j'avais réparé les membranes percées avec des rustines de vélo et de la colle néoprène..
et cela fonctionnait parfaitement!

Mouais. Les membranes sont elles vraiment en cause dans ton dysfonctionnement ? Ces carburateurs ont besoin de prendre un bon bain aux US et détergent puis un bon coup de soufflette. Tu nous as toujours pas dis quels sont les symptômes qui laissent croire au mécano que les membranes sont raides mortes ☠️

bloobaba a écrit:

C'est pas les bonnes je dis.

Et pis moto Kristen sont plus près de l'est du centre que du sud. 🙃

oui j'ai juste mis le liens apres oui c'est pas les bonnes hihihihih c'esgt pour la mienne hihihihi avec les deux oreilles de miquets , sinon pour le montage c'est simple ya une sorte de bague en dessous fixe et en faite faut tirer dessus pour de=gager la georges de la membranne c'est petit et faut la mettre dans le bon sens direct pour avoir le moins a la bouger . sur la photo la on voit sur le bord que c'est deja ecraser burk poubelle , sinon j'avais essaye avec une rustine de reparer une ben ça marche mais pas tip top , une fois les 4 neuves la je vois la difference a la reprise c'est du off on gaz a donf