| | Régulateur pression essence GPZ 1100 |  |
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PHIL13
Nombre de messages : 433
Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Régulateur pression essence GPZ 1100 Dim 1 Déc - 17:06 | |
| Bonjour à tous...besoin d'un petit conseil ! Si ma GPZ ne tourne pas pendant un certain temps ( 1 mois ou 2...) lorsque le circuit d'alimentation se met sous préssion , l'essence coule au niveau du régulateur de pression situé sous les corps d'injecteur, coté droit... le fait de couper et remettre 5 ou 6 fois le contact résolue le probléme.... je suppose un bloquage au niveau de la membrane engendrant une surpression à cet endroit ... j'ai vu sur internet des régulateurs de préssion BOSCH ou autres ... la piéce origine n'existant certainement plus, est t il possible de procéder à une adaptation??? merci de vos réponses ...
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PHIL13
Nombre de messages : 433
Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Dim 1 Déc - 17:15 | |
| j'avais pensé à ça......  | |
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loic
Nombre de messages : 16936
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Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Dim 1 Déc - 17:26 | |
| on dirait le même que pour la GPZ 1100 sauf qu'il n'est pas noir!
ça doit faire l'affaire... _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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PHIL13
Nombre de messages : 433
Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Dim 1 Déc - 18:40 | |
| - loic a écrit:
- on dirait le même que pour la GPZ 1100 sauf qu'il n'est pas noir!
ça doit faire l'affaire... je pense aussi que l'adaptation sera facile !! par contre , suis pas spécialiste de l'injection loin d'en faut, mais il existeà priori plusieurs pressions sur les régulateurs de pression essence pour auto... 3...5...10 kgs....la GPZ fonctionne à 2,5 d'aprés la RTM..... | |
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PHIL13
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Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Lun 11 Mai - 20:00 | |
| Bonsoir à tous ...pour info, suite de mon " probléme" avec mon régulateur de pression qui dégoulinait d'essence lorsque la rampe se mettait en pression !! le probléme ne se produisant " qu'à froid" et ne se manifestant nullement par la suite, je ne suis pas intervenu tout de suite !! il suffisait à froid de mettre et d'enlever 2 ou 3 fois le contact pour tout rentre dans l'ordre... Je suppose que la membrane devait se débloquer..mais derniérement ..imposs !! meme en coupant et remettant 10 fois le contact, l'essence continuait à couler au niveau du sertissage de la piéce..  Donc à titre d'info, sur les 1100 B2 la piéce BOSCH ( toujours utilisée en automobile VW tranporter etc..) est rigoureusement la même que la piéce japonaise...ce qui ne m'étonne qu'à moitié car l' injection MIKUNI était à priori sous licence BOSCH à l'époque...L'avantage c'est qu'elle est disponible de partout et à prix relativement raisonnable ( 110 euros) Reste plus qu'à la peindre en noir.... et à la remonter    | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Lun 11 Mai - 20:15 | |
| Tu as un lien pour le régulateur bosch ,ça m'intéresse... _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Lun 11 Mai - 21:30 | |
| - loic a écrit:
- Tu as un lien pour le régulateur bosch ,ça m'intéresse...
Tu le trouves un peu de partout...je l'ai acheté sur EBAY en Belgique...moins cher que chez OSCARO...110 euros ! | |
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CRICKEY
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| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Lun 11 Mai - 22:52 | |
| C'est bon a savoir  | |
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loic
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| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Mar 12 Mai - 17:56 | |
| j'ai vu ça aussi :
https://h5.aliexpress.com/item/32966569037.html
https://www.ebay.fr/itm/Regulateur-de-pression-DS-1101-0280160221-OPEL-FRONTERA-VECTRA-OMEGA-90166629/152592087370?_trksid=p2485497.m4902.l9144 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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bruno du nord
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| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Ven 15 Mai - 20:39 | |
| il ressemble à celui des 1300 kawas | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 Ven 15 Mai - 20:49 | |
| - bruno du nord a écrit:
- il ressemble à celui des 1300 kawas
Normal... c'est exactement la même piéce...régulateur de pression à 2,5 kgs avec la même ref. !! | |
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| | Sujet: Re: Régulateur pression essence GPZ 1100 | |
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