C'est un pot catalytique qui à dû tourner un peu trop longtemps au ralentoche pour en arriver là, ça n'a rien de rare. Cela peut aussi être blème de richesse ou filtre à air obturé. Mon Aprilia sprint faisait exactement pareil, c'est joli dans l'noir il faut juste éviter d'y coller le mollet ...
J'ai remplacé l'injecteur: problème résolu.
Olivier95
Nombre de messages : 1794 Age : 56 Localisation : Argenteuil 95 ou Lincheux 80 Date d'inscription : 24/04/2019
Un catalyseur monte à de très hautes températures pour être efficace, entre 400°et 800° voir + suivant les config's On ne le voit pas forcément rougir lorsqu'il est en milieu de ligne comme sur une bagnole mais sur un deux roues on est plus près du visu.
Qu'il se renseigne quand même par rapport à son modèle précis.
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