C'est pas raisonnable mais on ne se refait pas !

Bon, il fait froid, on a rallumé le chauffage (mais juste pour avoir 19 degrés hein ! ), la nuit tombe de bonne heure ..... Bref, bientôt Noël

Et effectivement, le père Noël s'est manifesté jeudi matin en la personne du patron de chez Maxxess qui m'appelle en me disant qu'une cliente voulait lui mettre en dépôt vente la moto de son père décédé récemment (maison en vente, donc faut la vider, y compris le garage ).

Et il me dit "c'est une Kawa Z1000 de 1977, je n'y connais pas grand chose en anciennes, toi c'est ton truc, ça vaut combien ?"

Question à ne surtout pas me poser !!!!!!!

Après discutions sur les annonces LBC, les mecs qui pensent avoir le trésor de Barbe noire dans leur garage, les fanatiques de la disqueuse ... il me dit : "je reçois des photos cet AM, t'as qu'à passer".

Sitôt dit sitôt fait, l'aprèm on regarde les photos. Bon ben cette machine semblait en excellent état sur les photos, mais il fallait juger sur pièces. Il a été la chercher jeudi soir et le vendredi matin 9h, j'étais chez Maxxess pour l'aider à la décharger du camion.

C'est une première main, 48000 km, pas une trace de rouille ni de piqure sur les chromes (j'ai regardé partout, même dessous, d'après la propriétaire, son père roulait une heure le dimanche et passait ensuite 3h à la nettoyer   ), réservoir restomé, repeinte mais très propre, pas un suintement moteur, nombreuses pièces chromées (BO, tirant, béquille, gamelle de phare, obus ...).

J'ai pas pu m'en empêcher, par l'intermédiaire de Maxxess, j'ai fait une proposition à l'héritière, en argumentant que pour repartir sereinement, il fallait changer les durites de frein (d'origine), les kits étriers (y a un suintement à l'arrière et l'avant est vide, vidangé et nettoyé, pas le temps de finir l'entretien avant la maladie ), les carbus à repasser aux US, que 48000 km ça mérite une distribution avec pochette de joints etc etc etc .....

Bref, ça fait des sous avec la main d'œuvre de Maxxess pour vendre une machine avec une garantie de minimum 6 mois (rouler en ancienne, ça se mérite et pis Maxess, ça l'intéressait pas plus que ça, pas les compétences et pour lui, c'est plus une sources d'emmerdes futurs qu'autre chose), alors que moi, je la prennais dans l'état, sans rien exiger de plus    

Bref, on ne se refait pas, elle est dans mon garage



Elle est immatriculée 006, déjà que j'ai le projet 007 en route  

















Et avec un carton de pièces, 1MC AV de refab neuf, 2 Koni à remonter, 2 pattes de phare d'origine, filtres, câbles, 2 kits carbus Keyster, et de la quincaillerie



Bon, ça va pas tarder à être la crise du logement en Lorraine, va falloir faire quelque chose (déjà que j'ai vendu la résidence secondaire de mes parents et donc j'ai des tas de trucs dans le garage), mais non, ce n'est pas la peine de me proposer gentiment vos services désinteressés pour m'aider à faire de la place, je gère

Purée !, c'est pire que chez moi.
Faudrait pas que tu aies une autre occase, tu serais obligé de la mettre chez moi.

Hep hep hep!...

Mais c'est qu'elle serait déjà presque prête pour le prochain WE cette belle


Juste un hiver à passer, je crois du reste qu'il y en a un de prévu prochainement

Je crois en connaitre un qui ne va pas s'ennuyer.

A bientôt de te lire sur le sujet.

A +

Bon, je vais éviter de te proposer de la stocker...
Tu as le cul bordé de nouilles toi !!!
Couleur Z650C3

Belle acquisition

Jeep a écrit:

Bon, je vais éviter de te proposer de la stocker...
Tu as le cul bordé de nouilles toi !!!
Couleur Z650C3

Belle acquisition

Un peu plus clair, moins profond le bleu, mais ça y ressemble beaucoup effectivement

Quand aux pâtes alimentaires qui bordent mon orifice anal, j'ai rien fait, c'est tombé tout cuit comme ça, j'ai rien demandé moi

Etienne, elle vient d'à côté de chez toi (Pange), t'aurais presque pu la croiser sur la route

Michel du 79 a écrit:

Hep hep hep!...

Mais c'est qu'elle serait déjà presque prête pour le prochain WE cette belle

A +

Un peu de boulot quand même pour la fiabiliser.

Par exemple, les cosses et fils du circuit élec accusent leurs 45 ans, et y a déjà eu du remplacement par de la cosse auto bleue, et ça, pas bien, j'aime pas

etienne57 a écrit:

Purée !, c'est pire que chez moi.
Faudrait pas que tu aies une autre occase, tu serais obligé de la mettre chez moi.

Va pourtant falloir sévir, le projet 007 va pas tarder à se concrétiser

Ma grand-mère disait:" il y a de la veine pour la canaille" pourtant elle ne te connaissais pas!

Bonjour Paulo,
Bien bel achat Paulo, toutes mes félicitations, bichonne là bien comme tu sais le faire.
Au plaisir
Cousin HUb

JP à pas tout à fait tort pour les pâtes.......

Olivier95 a écrit:

JP à pas tout à fait tort pour les pâtes.......

Ni pour le cul 

bloobaba a écrit:

Olivier95 a écrit:

JP à pas tout à fait tort pour les pâtes.......

Ni pour le cul 

Le gros Z a le même pot raccourci que le p'tit

Chante t'il aussi bien ?
Bonne trouvaille que tu as fait là, n'y touches surtout pas, il est dans l'esprit de l'époque, Mad Max Revival.

bloobaba a écrit:

Chante t'il aussi bien ?
Bonne trouvaille que tu as fait là, n'y touches surtout pas, il est dans l'esprit de l'époque, Mad Max Revival.

Je ne sais pas, avant de redémarrer, vidange, carter d'huile, le basic quoi

Paulo55 a écrit:

bloobaba a écrit:

Chante t'il aussi bien ?
Bonne trouvaille que tu as fait là, n'y touches surtout pas, il est dans l'esprit de l'époque, Mad Max Revival.

Je ne sais pas, avant de redémarrer, vidange, carter d'huile, le basic quoi

Pis si y a un problème moteur, pas de soucis, avec la Martin, en plus du moteur de Z2R, y'avait un moteur de Z1000A

Je peux voir venir  

   Paulo , quel plaisir de te voir t'orienter vers les rondes
on se fera une triplette de Z1000 A au pochain WE !!!!!!
Y"a le même 4/1 sur une de mes 900 , très jolie sonorité

Belle et bonne acquisition mais quel courage, je s'rais plutôt vidage que remplissage, pour preuve :

Ce genre de truc m'a un peu titiller les mirettes ce matin,
un mélange rond/carré qui me tente et qui semble très bien marié.
Il y quelques années, à ce prix, je serais déjà sur la route de l'Aveyron mais là j'ai juste repris un café ...

super Paulo, ton réseau fonctionne bien! belle occase!

elle est magnifique ! la selle speed lui va à ravire !
elle ressemble beaucoup a la 900 de Gis!





le moteur n'est pas bloqué ?
faut venir avec pour le prochain World exit..

gisH2 a écrit:

   Paulo , quel plaisir de te voir t'orienter vers les rondes

Merci Gis, c'est vrai que maintenant avec la Spectre, la 900 007 (en cours) et cette A1, je vais virer "rond" (même si j'ai déjà ce qu'il faut   )

gisH2 a écrit:

   Paulo ,
on se fera une triplette de Z1000 A au pochain WE !!!!!!

Sans problèmes, elle sera prête, y a juste une bonne auscultation à faire et un peu de consommables (durites, étriers, batterie) et Gazzzzzz

loic a écrit:

super Paulo, ton réseau fonctionne bien! belle occase!  

elle est magnifique ! la selle speed lui va à ravire !
elle ressemble beaucoup a la 900 de Gis!  

le moteur n'est pas bloqué ?

Oui, on n'est pas nombreux à bricoler les vieilles Z sur Nancy, et les numéros de téléphone s'échangent rapidement  

Quelle selle speed ?  



C'est la 900 de Gis qui a une selle speed et c'est vrai que c'est quasi une photocopie à l'échelle 1.1 de la 900 (à part le disque à l'arrière)

Non le moteur n'est pas bloqué, elle a roulé pour la dernière fois en 2020. Il y a même une bonne compression (je vais mesurer ça cette semaine)

De nombreuses pièces ont été reprises pour faire les 650 C3 ou SR en 78 - 80 et donc je ne devrais pas subir de pénurie avec ce que j'ai dans mon garage bordel  

Concernant le déstockage, je vais me séparer d'une de mes SR (et surtout ranger et faire du vide dans mon garage, je stocke trop, tout et n'importe quoi ).

Après, j'ai aussi l'option extension du garage sur le côté, techniquement c'est possible, mais là pour le coup, ça ne serait plus raisonnable

oui mince tu as rectifié de toi même je suis resté sur le 900 de Gis!

Moi je dis qu'un Martin, ça prend trop de place.
En plus, vu son état, il ne vaut rien. Voire il va finir par couter des sous . Tu devrais t'en débarrasser.
Je veux bien de rendre ce service, moyennant une petite compensation, pour mes frais de déplacement.

c'est vrai qu'elles se ressemblent !

bloobaba a écrit:

Moi je dis qu'un Martin, ça prend trop de place.
En plus, vu son état, il ne vaut rien. Voire il va finir par couter des sous . Tu devrais t'en débarrasser.
Je veux bien de rendre ce service, moyennant une petite compensation, pour mes frais de déplacement.
:

C'est fini oui ?

Paulo55 a écrit:

bloobaba a écrit:

Moi je dis qu'un Martin, ça prend trop de place.
En plus, vu son état, il ne vaut rien. Voire il va finir par couter des sous . Tu devrais t'en débarrasser.
Je veux bien de rendre ce service, moyennant une petite compensation, pour mes frais de déplacement.
:

C'est fini oui ?

 De toutes façons , le Bloo n'a plus de place non plus ! Moi par contre j'ai de la surface  ................
PS :je demande rien pour le déplacement

voilà c'est ce type de hangard garage que je veux acheter avec une maison pour ma retraite!
faut reconnaitre qu'il est un peut grand pour moi la moitié me suffirais !