Ampoules led H4 + Batterie gel

Cet annee j'ai dû faire 3000 en Z et 6500 au moins en Jeanine, rien en triple a cause de cet allumage de 🤬.

Depuis septembre 2022, 17000km et toujours la même ampoule

PKRT a écrit:

Zalut ,

Vivement la retraite , que j'ai enfin le temps de rouler !

Phil

C'est pas sûr !
Je faisais environ 15000 km par an quand je bossais, j'y allais en moto ....
Aujourd'hui je la sors (la moto) occasionnellement.
Je dois faire moins de 5000 aujourd'hui

Sinon, à part pour essayer des ampoules plus puissantes (+130% ...) Je ne change jamais mes ampoules en prévision

B'jour

Olivier95 a écrit:

Depuis quand tu travailles dans la police ??
Tu n’as pas les moyens de nous faire parler , Nein !!!

Ben si, tu vois Olivier, il nous fait parler quand même, et même pas besoin de contrainte

Hé bien moi, je roule moins qu'avant, l'année dernière je n'ai parcouru que 6 000 Km dans l'année et cette aussi.

Ce n'est pas de ma faute , les WE sont organisés loin de chez moi, et quand je vais chez mon fils, dans sa maison de futur retraité, dans le 05, c'est au minimum 1 500Km aller et retour, comme j'y vais deux à trois fois par an en moto, ça va vite, en 4 ans la moto a parcouru 34 000 Km

Jeep a écrit:

Sinon, à part pour essayer des ampoules plus puissantes (+130% ...) Je ne change jamais mes ampoules en prévision

Moi, si, et je mets des 130% moi aussi de chez Bosch, c'est bien suffisant pour la div

A +

Michel du 79 a écrit:

B'jour

Olivier95 a écrit:

Depuis quand tu travailles dans la police ??
Tu n’as pas les moyens de nous faire parler , Nein !!!

Ben si, tu vois Olivier, il nous fait parler quand même, et même pas besoin de contrainte

A +

C’est ce que je me disais peu avant de lire ton post !!!! Il est évident que lorsque quelqu’un (et quel quelqu’un pour le coup) pose une question, il est normal de lui répondre

Pour moi depuis le Jura, environs 5 à 6000 aussi, et je l’utilise pour aller au boulot quand il fait beau (100 bornes aller-retour) + promenades et sorties diverses, mais comme Phil, j’attends la retraite pour avoir plus de temps pour rouler encore et encore, ça ne sera que le début d’accord d’accord, ......

gisH2 a écrit:

 Je risque pas d'user les ampoules je roule quasi pas la nuit avec les anciennes et le jour je suis en veilleuse

Cela m'arrive aussi de rouler en veilleuse mais c'est pas bien ...
hormis le fait accessoire que c'est obligatoire, le code de jour nous rend plus visible et cela peut en de nombreux cas s'avérer salutaire.
C.Q.F.D.

JMZ1000 a écrit:

gisH2 a écrit:

 Je risque pas d'user les ampoules je roule quasi pas la nuit avec les anciennes et le jour je suis en veilleuse

Cela m'arrive aussi de rouler en veilleuse mais c'est pas bien ...
hormis le fait accessoire que c'est obligatoire, le code de jour nous rend plus visible et cela peut en de nombreux cas s'avérer salutaire.
C.Q.F.D.

 tu ferais mieux de nous dire combien tu fais de km pour faire tes courses chez carrouf à moto                                                                                                                
(sans détruire les saccoches et tout le bazar )

Sinon, à part pour essayer des ampoules plus puissantes (+130% ...) Je ne change jamais mes ampoules en prévision

Michel du 79 a écrit:

B'jour

Moi, si, et je mets des 130% moi aussi de chez Bosch, c'est bien suffisant pour la div

A +

Tu as sans doute raison, on n'est jamais trop prudent.
On compte beaucoup sur notre bonne étoile

JMZ1000 a écrit:

gisH2 a écrit:

 Je risque pas d'user les ampoules je roule quasi pas la nuit avec les anciennes et le jour je suis en veilleuse

Cela m'arrive aussi de rouler en veilleuse mais c'est pas bien ...
hormis le fait accessoire que c'est obligatoire, le code de jour nous rend plus visible et cela peut en de nombreux cas s'avérer salutaire.
C.Q.F.D.

Mais ça ne repousse pas les Kangoo roux.

Une raison particulière pour "+ Batterie gel"