bonjour

bonjour,

Je viens de recuperer un Kawa 550GPZ de 1982 qui dormait depuis environ 2 ans, je lui ai mis une nouvelle batterie des nouvelles bougies. Elle tourne mais ne demarre pas, l'allumage donne mais l'essence n'arrive pas en plus elle pisse de l'essence au niveau des carbus , quelqu'un a une idée ?

Laurent

Bienvenue à toi.

Pointeaux de carbu HS, une maladie sur nos Z.
Par contre attention car si le carbu laisse passer l'essence et que cela remplit les cylindres alors là BOUM,ce sont les bielles qui ne vont pas aimer...

Tu es bon pour un démontage de la rampe et le remplacement des pointeaux + un réglage de la hauteur des cuves.
Ne laisse pas trainer car le risque de casse moteur est important et ce n'es pas une opération très compliquée.

Fait une recherche sur le fofo avec "rampe carbu" et tu trouveras plein d'infos.

bienvenue
gaffe aux bielles avec tes carbus qui pisse de partout
demontage obligatoire et recup aussi la rmt c'est indispensable
bon courage et tient nous au jus

Bienvenue a toi
pour les reponses precedentes.

Bienvenue ici

B'jour

Bienvenue à toi, et bon redémarrage de ta belle

Cordialement

Michel

welcome to the forum , rien à redire en plus si ce n'est de faire une bonne vidange...
l'essence dans l'huile (because pointeau naze = fuite d'essence dans le moteur = coulage de bielles) ..

D'autant plus que si un cylindre se remplit d'essence, tu a un gros risque de pèter une bielle ou un piston au démarrage..

Savashié a écrit:

D'autant plus que si un cylindre se remplit d'essence, tu a un gros risque de pèter une bielle ou un piston au démarrage..

on lui a deja dit
ok je .......

je rajouterai pour ton souci de carbu a verifier aussi tes flotteurs de cuves qu ils ne restent pas bloqués et donc fuite par le trop plein de carbu. gaffe a l essence dans l huile au dela de 5% si l huile est chaude risque d exploser le moteur genre choux fleur...
bon courage un ptit netoyage et des pointeaux neufs et gazzzzz

Bien vu Erak ! je me fais vieux...


En passant, après un arrêt de seulment deux ans, ça m'étonne tout ça.

Bonsoir,

et merci a tous pour votre experience et votre aide precieuse, je vais m'attaquer a la rampe ce WE et je vous tiens au courant de l'etat de santé de ma ZED.

Laurent

Bienvenue à toi

bonjour et bienvenue

salut et bienvenue

salut et bienvenue

Bonsoir a tous et merci pour vos conseils,

J'ai demonté les carbus Hier, le Bilan:

pas de joints de cuves, un gicleur et une vis dans une cuve, un pointeau bloqué et les boisseaux tres tres sales avec beaucoup de mal a coulisser et meme un de completement bloqué. J'ai tout mis a tremper dans l'essence et je vais commander des nouveaux gicleur et pointeaux, suite au prochaine episode.

Laurent,

PS : apres vérification, la moto n'a pas tourné depuis 1999 (date de la derniere vignette d'assurance)!!!!

Voilà, pas 2 ans mais 11 ans. C'est bien ce que je pensais.

Qu'on se le dise : une moto en bon état qui n'a pas tourné depuis 1 ans et demie voire deux ans (après c'est chaud quand même), tu mets une bonne batterie, tu changes l'essence, elle repart au 3 ou 4eme coup de démarreur.

Démonte le plus de choses possibles pour nettoyer, y compris et surtout dans le bloc, c'est un conseil qui vaut sinon de l'or au moins pas mal d'alu : Un circuit d'huile bouché, c'est tout le moteur qui va à la benne si il tourne (pas longtemps ! ) comme ça.

ouais, mais la tentation est forte de vouloir la faire tourner rapidement juste pour entendre rugir le 4 en 1 !!!


Laurent

Ps:je vais bien sur suivre tes conseils!

Bon courage ! ça remonte assez aisément, avec du soin !

bonsoir,

tout a été nettoyé par contre j'ai du mal a trouver les pointeaux et les joints chez KAWA, c'est normal parce que cela ne se fabrique plus ou le concessionnaire ne fait pas d'effort ?

demain, j'appellerai un autre concessionnaire de la region.

si quelqu'un sur le forum connait un site ou un moyen de se procurer les joints et les pointeaux, je suis preneur...

Laurent

il y a Ebay USA ou des casses en France pour avoir des pièces .
jette un oeil sur le lien , environ 1500 articles concernant le GPZ 550 à vendre sur ebay US, regarde si tu trouve ton bonheur!!

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_trkparms=65%253A1%257C39%253A1&rt=nc&_nkw=GPZ%20550&_dmd=1&_sop=1&_trksid=p4506.c0.m245.l1513&_pgn=2

sinon il y a aussi des vendeurs étrangers sur la toile:




http://www.z-power.co.uk/

http://www.z1enterprises.com/

http://www.bitzforbikes.co.uk/

http://www.partsnmore.com/

et ce n'est qu'une infime partie.

en cherchant sur le forum d'autres sites de pros sont présent pour trouver ce dont tu cherche.

je dois avoir une rampe de 550 en rabe

merci David,

J'ai bien recu ta rampe, un nettoyage rapide, remontage et la moto a demarré !!!

quel douce melodie avec le 4 en 1 !!!

il me reste a remonter la boite a air cette semaine et voir comment elle tourne !!!

merci aux autres membres du forum pour les renseignements divers


Laurent

Eh ben voilà c'est vrai que le 4 en 1 fait un chouette bruit.
Tu nous la montres quand ta merveille