| | bonjour |  |
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+13Frank manxbud i Titietgromono Kz 750r 1980 Savash' loic Michel du 79 Phil38 SAMSUFI erak Alain 94 laurent 17 participants |
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sandav
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| | Sujet: Re: bonjour Jeu 13 Jan - 9:45 | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 30 Jan - 21:10 | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 30 Jan - 21:18 | |
| voila une photo de ma GPZ, hier j'ai remonté ma rampe de carbu plus la boite a air. par -5°, il faut avoir envie !!
et en plus elle n'a pas voulu demarrer, ben bravo !!!!
allez basta pour cette semaine, on verra samedi...
elle est capricieuse mais par contre elle est vraiment belle !
laurent | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 30 Jan - 21:19 | |
| Sympa ! manque la chtite bulle ! Allez, va, elle va bien finir par tourner cette meule !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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loic
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| | Sujet: Re: bonjour Lun 31 Jan - 8:05 | |
| elle est bien belle cette petite GPZ, quelques travaux et roule ma poule....  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Ven 4 Fév - 20:24 | |
| ce soir il fait un peu moins froid a Lille alors direction le garage, demontage de la boite a air, de la rampe, re-nettoyage (pendant ce temps-la: recharge de la batterie et remontage de la rampe mais sans la boite a air et miracle elle a demarré avec le starter et apres avoir un peu chauffé elle tourne et tiens le ralenti!! on avance !!
par contre elle fait des flammes a l'acceleration ! c'est classe mais comment ca se guerit ?
quelqu'un peut m'aider ?
Laurent
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: bonjour Ven 4 Fév - 22:03 | |
| Réglages de carbus totalement aberrés je dirais. Reprends les réglages de base (niveau de cuve, surtout). Nettoie bien-bien-bien tes carbus. Probablment aux ultra sons. Evidemment, le 4 en un doit compliquer les choses. Il y avait ptet un peu d'essence imbrulée dedans.
D'autres avis vont suivre.. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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z650b3
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| | Sujet: Re: bonjour Ven 4 Fév - 22:06 | |
| +1, carburation + règlage de la richesse. au moins tu n'as pas de problèmes de BBQ pour les merguez  | |
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loic
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 16:25 | |
| de l'huile dans le pot, mélangé avec de l'essence!!?? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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laurent
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Date d'inscription : 07/11/2010
| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 17:35 | |
| ce matin j'ai encore redemonté ma rampe, re-re-nettoyé, tout resserré, tout reverifié encore une fois puis remontage. Elle a demarré mais toujours la meme petarade: j'ai laissé tomber. cet apres midi, je suis allé promener mon chien et apres on s'y remet : on lache rien !!!
un test : j'ai mis un chiffon a la place de la boite a air et la : elle tourne comme une horloge !!!
bref maintenant 2 option:
1 remonter la boite a air avec les manchons en caoutchouc durs comme du bois !!!
2 mettre les cornets qui sont en vente chez daffy? ca m'arrangerait c'est moins dur que les manchons !! quelqu'un a testé
Laurent
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 18:31 | |
| Attends ? tu faisais tes essais sans filtre à air ni rien ? C'est normal alors... t'es trop pauvre de chez trop pauvre, en plus avec le 4 en un...
Sinon, si tu as fait tes essais avec boite à air et filtre, T'aurais pas une prise d'air aux pipes d'admission ? passe un pinceau imbibé d'essence pour vérifier (moteur en route, si le régime s'accélère, prise d'air.
Moi, je conseillerais le montage comme l'origine... achète des manchons souples neufs chez Kawa, ça vaut 40 euros els 4. Sinon, tu peux récupérer dela souplese avec tes manchons durcis en les mettant dans l'eau bouillante un moment : ça te donne 3 minutes.
Clarifie nous ça, pour qu'on puisse t'aider. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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@lex39
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 19:38 | |
| - Savashié a écrit:
- ...achète des manchons souples neufs chez Kawa, ça vaut 40 euros els 4...
Minimum  | |
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i
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 20:04 | |
| pour les manchons : regarde bien tu a un coté souple et une partie dur très important pour un montage facile | |
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loic
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 20:19 | |
| là chez Z1 enterprise,
http://www.z1enterprises.com/detail.aspx?ID=1477
avec les petits ressorts
http://www.z1enterprises.com/detail.aspx?ID=2694
un peu plus de 60,12 euros
66,04 Dollars pour les manchons et ressorts et 15,62 dollars pour l'expédition en 14 jours
First Class Int'l (7-14 days delivery) $15.62
Priority Mail Int'l (6-10 days delivery) $35.37
Express (EMS) Int'l (3-5 days delivery) $43.45
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 23:36 | |
| Je crois que c'est moins cher chez kawa. 44 euros les 4 de mémoire. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 23:49 | |
| - Savashié a écrit:
- Je crois que c'est moins cher chez kawa. 44 euros les 4 de mémoire.
y a combien de temps et aussi avec les 4 petits ressorts _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: bonjour Sam 5 Fév - 23:50 | |
| les ressort il y a longtemps que je les remplace par des Rilsan noirs.  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 0:02 | |
| oui, cest vrai que tu recherche pas l'origine mais le plus pratique, en ce sens, les Rilsan noirs vont bien _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 0:04 | |
| Cela dit les ressorts c'est le top, je reconnais, tu les fais rouler et hop làààà, le tour est joué ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 15:24 | |
| Salut a tous et merci pour les tuyaux !!
aujourd'dui j"ai passe 2 heures a faire bouillir ces p----n de manchons et a essayer de les monter !!!
la, c'est clair j'abandonne !!! j'ai meme essayer de remonter les 4 en moins de 3 mn mais je cois qu'ils sont vraiment morts !!! j'ai plus de doigts. mardi j'irai en commander chez Kawa en esperant que j'arriverai a les monter sinon ca sera des cornets et pis basta !!
j'en ai vraiment ras le bol de ces manchons
laurent | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 16:11 | |
| Clair que quand ça veut pas, ça veut pas.
Essaie de voir chez Kawa effectivement. Ca vaut combien, sinon, chez Cardy, les cornets ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 16:53 | |
| je les ai vu a 13 €, ca vaut le coup d'essayer ! | |
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@lex39
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 18:34 | |
| Des manchons neuf, c'est le jour et la nuit comparés aux vieux! Aussi bien ceux d'admission ou ceux de la boîte à air. Mais alors ça arrache une couille de les acheter!  Les ressorts, c'est la galères quand ceux des carbu 2 et 3 s'ouvrent!!  Ceux qui l'ont vécu comprennent. Avec une fine pince plate, j'ai reserré les bouts pour plus qu'ils s'ouvrent en tournant sur eux-même. Nickel. Les cornets, j'aimerai bien aussi mais faut changer des gicleurs aussi, nan?  Quid de la conso | |
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i
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| | Sujet: Re: bonjour Dim 6 Fév - 20:00 | |
| pour les manchons c'est yper simple il faut juste trouver le sens de montage le 2 ou le 3 ensuite 1 ou 4 la boite a air non visser, c'est ca aussi la mécanique trouver un sens (comme la vie)  | |
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laurent
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| | Sujet: Re: bonjour Lun 7 Fév - 19:29 | |
| en plein dedans, mon bon sens paysan m'a fait suivre ce mode operatoire qui parait le plus coherent: le seul hic sont les manchons qui ont peut etre 28 ans et qui sont dur comme du bois malgré l'eau bouillante qui me donne une souplesse de 3 min env.
naaan vraiment la bonne solution sera de suivre ce mode operatoire avec des manchons neufs. a suivre...
Laurent
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| | Sujet: Re: bonjour | |
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| | bonjour | |
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