750 Gpz

ils sont en caoutchouc

non, ce sont des tubes en une espèce de matière grise, qui se raye très facilement. On dirait du... je sais pas quoi.

Et d'après le prix, de l'ambre de baleine !!

me disais aussi , vu comme chauffe un collecteur ...

Oui, et d'ailleurs j'étais bien emmerdé pour adapter mes silencieux de GSX750 ES, qui sont plus gros (ils doivent faire 44) j'avais coupé des joints de collecteur admission pour une 504, étanchéifié à la pate bicolore... tu vois le travail .

Oui à la liaison avec les silencieux le collecteur de R1 38mm, le collecteur de Zx 40mm

Q.E.D !!

nouvelle selle pour le R1




petite combine pour redonner un coup de jeune a vos glignos
il sufit de bien les polirs avec du belgom special alu et le tour est jouer faut pas des gros rayures , mais le resultat est plutot satisfaisant et pas cher

c'est une nouvelle selle ou tu as fait remplacer le dessus ?

merci de la combine pour les clignos.

j'aime bien ta plaque noire aussi. je savais pas que l'on pouvait toujours en mettre.

nouvelle selle
pour la plaque ce n'est plus conforme , mais toleré les flics ne te font pas chier vu qu'il sagit d'une veille moto ( je me suis fais controler cet ete par des motards , un controle de routine ) et il m'ont rien dit

Mmmh... et la selle creusée, à tout hasard, t'en fais rien ?

Signé un nain.

je la vend pour + d'infos tu m'appel

Je t'appelle demain.

je viens de monter mon nouveau garde boue tout neuf


a gauche l'encien et a droite le neuf
fraka tu remarquera il n'y a plus d'autocolant

erak a écrit:

fraka tu remarquera il n'y a plus d'autocolant

ah ouai !! ça fait un vide maintenant

bah, il avait quoi ton ancien GB

Euh, oui, elle est où la différence ?

c'est vrai que sur la photo on voit pas trop de difference
mais l'autre avait qqs j'tons et une peinture a refaire pour etre nickel
la j'ai recup un neuf de chez neuf pour 49 € , valeur chez kawa 250 €

Ah la la le prix des pièces, surtout carrosserie, en neuf, c'est chaud...

J'avais lu que c'est en grande parie parce que ce sont des pièces stockées dèjà peintes.

bon j'etais sur un coup pour GPz 1100 un B2 de 82
je tel au vendeur le gars sympas il me dit quel a pas trop de km env 30 000 mais pas sur bon .... je lui demande dans quel etat est la moto ?
me dit qu'elle est en super etat strictement d'origine etc etc enfin l'affaire du siecle genre du domaine de l'introuvable mais elle ne tourne plus depuis 4 ans
ben ok fait peté les photos !!! apres 15 jours d'attente
voila la bete


elle a de la gueule quand meme , mais on est loin de l'origine surtout a 1200 € la bete
la semaine derniere il y avait un B1 a 750 € sur ebay tres proche de l'origine et tournante

Elle n'est absolument pas d'origine : les roues c'est du ZX. rien que pour ça, vendeur pas net (ou qui n'y connait rien niet.

encore un vendeur à deux balles .

je sais pas ce que certains vendeurs ont en ce moment à vouloir faire croire que leur moto est la huitième merveille.

sur leboncoin en ce moment, c'est du grand n'importe quoi .

La noix d'honneur au genre de crétin qui ose écrire : "elle entre en collection au mois de mars"

Savashié a écrit:

La noix d'honneur au genre de crétin qui ose écrire : "elle entre en collection au mois de mars"

la voila , bon c'est en mai pas grave

elle est pas mal celle la non ?

erak a écrit:

bon j'etais sur un coup pour GPz 1100 un B2 de 82
je tel au vendeur le gars sympas il me dit quel a pas trop de km env 30 000 mais pas sur bon .... je lui demande dans quel etat est la moto ?
me dit qu'elle est en super etat strictement d'origine etc etc enfin l'affaire du siecle genre du domaine de l'introuvable mais elle ne tourne plus depuis 4 ans
ben ok fait peté les photos !!! apres 15 jours d'attente
voila la bete


elle a de la gueule quand meme , mais on est loin de l'origine surtout a 1200 € la bete
la semaine derniere il y avait un B1 a 750 € sur ebay tres proche de l'origine et tournante

voila j'ai retrouve une photo de 1100 GPz en action
attention les yeux c'est magifique non !!

Très bonne moto, mais le moteur est plus bouffeur d'huile que le 750. Ca peut faire bizarre. Sur un test MJ, ils avaient fait du 1.3 aux mille, sur 25000km . la moyenne de ce que les utilisateurs de l'essai lecteur déclaraient.

commentaires des lecteurs sur l'huile "Je préfère pas en parler" "Ca me rappelle ma H2.." etc.

Cela dit, très belle moto par ailleurs.