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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyVen 17 Nov - 21:43

Moins cher que ce que j'ai commandé. Mais on ne compte pas pour sa belle lol!
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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMer 27 Nov - 19:09

Je suis l'actuel propriétaire depuis 2 ans de l'ex moto d'Erak. Peu roulé 2500 km en 2 ans (53490 km à ce jour)
L'historique depuis l'origine étant bien détaillé, je compte le mettre à jour.

Grâce à l'aide des gens d'ici, j'ai refait le démarreur avec le kit suivant:
https://www.ebay.fr/itm/Starter-KIT-FITS-KAWASAKI-KZ750-KZ700-KZ650-KZ-750-700-650-/280461975082?hash=item414cd61e2a:g:314AAOSwuMFUeaOF.
Passé le collecteur au tour avant remontage.

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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyJeu 30 Avr - 15:17

Je continue à renseigner la vie de l'ex moto d'Erak
Changé le 30/04/2020 l'amortisseur de couple par un origine Kawasaki. 53900km
Cher le bout de caoutchouc (70€) mais les passages de vitesses et les rétrogradages sont plus souples et la longévité de la chaine devrait y gagner.
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loic

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyJeu 30 Avr - 21:10

un bon investissement! Wink

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptySam 21 Nov - 9:37

Si je veux faire de ce post l'historique de l'ex moto d'Erak, il faut que je rajoute que j'ai fait la réfection du démarreur à 53490 km et changé les durites avant pour des aviation (Probrake) à 53917 km.
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Michel du 79

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptySam 21 Nov - 9:41

B'jour


Merci à toi de nous faire un t'it coucou en passant.

Bichonne et profite bien de ta belle

Cordialement

Michel

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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptySam 21 Nov - 15:13

Merci Michel.
Mon but: essayer de la maintenir dans son bon état et si possible améliorer quelques petits points tout en roulant très peu avec, juste un petit tour de temps en temps.
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loic

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptySam 21 Nov - 17:06

faut venir avec nous au world exit avec le r1 de Erak

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La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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mimi65 aime ce message

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptySam 21 Nov - 18:51

B'jour

loic a écrit:
faut venir avec nous au world exit avec le r1 de Erak


"Ben woui" ça c'est une bonne idée cheers

Wha, j'étais jeune à l'époque lol!

Désolé pour ce hors sujet.

A +

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyDim 22 Nov - 8:56

Pourquoi pas, et si pas le prochain, plein d'autres encore à venir Smile
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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyDim 22 Nov - 13:22

C'est une moto "historique" sur ce forum ! Une fondatrice ! cheers

Content d'avoir ces bonnes nouvelles !

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyLun 23 Nov - 20:27

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salut pascal prend grand soins de cette moto lol!
petite photo souvenir au passage
et oui viens avec a une sortie

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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMer 25 Nov - 21:04

Pas de soucis Erak, je roule peu, elle n'a même pas fait 3000 km en 3 ans, je la laisse bien chauffer (comme le chef le préconise, contrôle de la main sur carter Laughing), avant de pousser un peu plus les rapports, elle prend rarement plus de 7000 t/mn. Elle est a l'étroit dans mon box, mais dans de bonnes conditions (19° tout l'hiver). Vraiment envie de la voir vieillir bien. Bien sûr, je suis à l'écoute, et surveille si son grand âge nécessite des interventions.
Et si un jour, je voulais m'en séparer, j'en parlerai ici en premier.
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PascalZX6R




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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyDim 6 Déc - 15:22

PascalZX6R a écrit:
Si je veux faire de ce post l'historique de l'ex moto d'Erak, il faut que je rajoute que j'ai fait la réfection du démarreur à 53490 km et changé les durites avant pour des aviation (Probrake) à 53917 km.

J'avais pas encore testé les durites. Les durites aviation certainement mieux que des origines, mais des origines de 38 ans, vraiment beaucoup mieux. Mis 200€ entre l'amortisseur de couple et les durites, mais la moto a vraiment gagné en agrément d'utilisation et sécurité pour les freins.
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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyDim 6 Déc - 15:42


Zalut ,

Sûr qu'avec des durites neuves , ça change la vie ! Et surtout , ça la préserve ! ! ! !

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyDim 6 Déc - 18:24

D'origine ça freinait fort jusque 140 - 150. Tu pouvais bloquer la roue avant. Un dispositif de freinage remis en état et avec de bonnes durits permet de retrouver ce freinage qui était excellent pour son époque. C'est une bonne initiative.

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyLun 4 Jan - 19:08

Pour ceux qui connaissent l'ex moto d'Erak, quelques années plus tard, photo prise lors de ma dernière ballade.

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 8:48

Toujours aussi BELLE 750 Gpz - Page 13 956406
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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 9:17

J'ai essayé cette GPZ d'Erak j'avais trouvé excellente ce R1 plus plein, en comparaison d e celui de savash . C'est vrai qu'elle est belle. 750 Gpz - Page 13 956406

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 9:53


Zalut ,

Oui elle est bien jolie 750 , un peu trop rouge à mon goût , mais bien jolie …

Maintiens-la dans cet état le plus longtemps possible, car ça devient vraiment difficile à trouver … 750 Gpz - Page 13 533134

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 19:06

loic a écrit:
J'ai essayé cette GPZ d'Erak j'avais trouvé excellente ce R1 plus plein, en comparaison d e celui de savash . C'est vrai qu'elle est belle. 750 Gpz - Page 13 956406

Je te confirme Loïc, je trouve le moteur bien rempli en bas. Je ne me rappelle plus comment celle que j'avais en 83 était. Et là, comme je roule peu avec et avec d'autre motos entre temps, j'ai l'impression de la redécouvrir à chaque fois et de constater que le moteur marche bien en bas. Le désavantage par contre, c'est que la rigidité n'est pas celle des motos modernes, et en roulant rarement, je suis toujours prudent, ayant peur d'être au delà des limites, qui doivent être bien inférieures à celles de la moto telle qu'elle était à sa sortie. Déjà que ça dandinait bien...



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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 19:33

loic a écrit:
J'ai essayé cette GPZ d'Erak j'avais trouvé excellente ce R1 plus plein, en comparaison d e celui de savash . C'est vrai qu'elle est belle. 750 Gpz - Page 13 956406

Oui enfin c'était il y a 11 ans, avec des pots et des carbus différents. Mon R1 marche nettement mieux à présent que ce qu'il fonctionnait à cette époque et encore heureux... Wink

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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 19:38


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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 19:53

PKRT a écrit:

Zalut ,

Oui elle est bien jolie 750 , un peu trop rouge à mon goût , mais bien jolie …

Maintiens-la dans cet état le plus longtemps possible, car ça devient vraiment difficile à trouver …  750 Gpz - Page 13 533134

Phil 750 Gpz - Page 13 449202

C'est prévu Phil 750 Gpz - Page 13 449202

Et je changerai bien la housse de selle pour en mettre une qui ressemble à l'origine.
https://www.ebay.com/itm/B116-KAWASAKI-KZ750-R1-GPz-82-KZ750-L3-83-KZ700-A1-84-SEAT-COVER-KVRT/152054095870?hash=item2367215ffe:g:cpAAAOSwLmVXD3AO

Et vu ça, mais pas cadeau et mes pots pas d'origine.
https://www.cmsnl.com/products/mark-muffler-kawasaki_560181419/#.X_S0mVhCeM8

Vous pensez quoi de ces 2 idées?
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MessageSujet: Re: 750 Gpz   750 Gpz - Page 13 EmptyMar 5 Jan - 20:35


Re ,


PascalZX6R a écrit:
Le désavantage par contre, c'est que la rigidité n'est pas celle des motos modernes, et en roulant rarement, je suis toujours prudent, ayant peur d'être
au delà des limites, qui doivent être bien inférieures à celles de la moto telle qu'elle était à sa sortie. Déjà que ça dandinait bien...


Comment ça , ça dandine … ? Ah bon … ? Shocked

Mais non , regarde :

750 Gpz - Page 13 039a5210


Bon , ok , ça bouge … Rolling Eyes



PascalZX6R a écrit:

Et je changerai bien la housse de selle pour en mettre une qui ressemble à l'origine.
https://www.ebay.com/itm/B116-KAWASAKI-KZ750-R1-GPz-82-KZ750-L3-83-KZ700-A1-84-SEAT-COVER-KVRT/152054095870?hash=item2367215ffe:g:cpAAAOSwLmVXD3AO

Et vu ça, mais pas cadeau et mes pots pas d'origine.
https://www.cmsnl.com/products/mark-muffler-kawasaki_560181419/#.X_S0mVhCeM8

Vous pensez quoi de ces 2 idées?


Pour ce qui est de la housse de selle , tu peux commander , c'est du bon matos , mais attention à bien la tendre lors de la pose ! 750 Gpz - Page 13 533134

Pour les logos d'échappement , franchement , c'est pas vraiment indispensable , surtout que toutes n'en étaient équipées , c'est un peu la foire à ce niveau .
Sur les 1000/1100 c'est un peu déconcertant , une les a , l'autre pas , et personne ne sait pourquoi , pour les 750 le chef a peut-être une autre version …

Ces sigles ne sont pas dispo chez CM**L ( je ne les aime pas ! Evil or Very Mad  ) et sur la toile , très difficile à avoir … à un prix raisonnable .

Pour moi , ça règle le problème de lui-même … lol!

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