| Yamaha XS750 SE 1979 | |
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Auteur | Message |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 6 Jan - 17:57 | |
| le tien non plus...
Doit être le serveur qui rame un peu. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Michel du 79
Nombre de messages : 7436 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 6 Jan - 18:10 | |
| B'jour Idem pour moi depuis quelque temps chez moua, mais ça va ça vient, des fois oui, des fois non. je pensais que vous me faisiez le coup du timide J'ai un moment suspecté mon PC, mais c'est pareil sur d'autres PC de la maison alors que j'ai les avatars d'autres sites sans problèmes Cordialement Michel _________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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Titietgromono
Nombre de messages : 1308 Localisation : ToulouZe Date d'inscription : 20/02/2010
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 6 Jan - 21:54 | |
| Sur le PC je les vois, mais là sur le portable je ne vois ni celui de Loïc, ni le Grand Mètre mais je vois très bien le GT de Michel | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 7 Jan - 18:08 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Mer 9 Jan - 21:04, édité 1 fois | |
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El Mancho
Nombre de messages : 2378 Age : 64 Localisation : Région Grenobloise Date d'inscription : 11/12/2011
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 7 Jan - 20:09 | |
| - loic kz750E1 a écrit:
- j'ai un peu récupéré mon cache avec du belgom alu! et de l'huile de coude!!
beau boulot effectivement. - loic kz750E1 a écrit:
- et puis voila les étriers peints! c'est pas parfait mais cela le fera! l'application au pinceau donne un rendu moins joli qu'au pistolet!
being en semi-mat (ou satin), cela eut été beaucoup plus joli. J'utilise de la peinture pour jantes "semi gloss" de chez "flamme rouge", ça fait super bien et la peinture est assez solide. | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 7 Jan - 21:25 | |
| oui sûrement! mais là au prix de la peinture époxy, je vais tout faire avec!! en tout cas elle est très solide! je crois qu'il faut un dosage précis pour avoir un bon rendu ! j'aurais un pistolet a pêinture , cela ferait super bien! !! Guy un pote l'a fait et franchement, c'est classe! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 17:45 | |
| j'ai repris un peu mon travail ce matin! j'ai réussi à enlever la cage du haut en 10 minutes! mais pas réussi pour le bas! je verrais cela la semaine prochaine avec ma Dremel et le jus pris chez mon voisin!! je ne desespère pas là ma perceuse sans fils n'avait plus de batterie, impossible de meuler plus loin!! du coup j'en ai profiter pour sortir le piston de l'étrier AR, et demonter tout cela avec les platines alu ! et puis j'ai essayer chez moi le kit de polissage de leroy merlin à 18 euros! pas donné!! voila ce que cela donne, c'est assez long avec la perçeuse en mains le mieux est le touret, mais la je ne suis pas équipé! vivement mon atelier quand je serais à la retraite!! autre chose pendant que j'étais sur le XS, j'ai regarder si ma chaine primaire était usée, pour cela faut mettre le doigt dans l'orifice de remplissage d'huile et soulever la chaine au doigt et si elle touche le carter, elle est a changer! ce qui est le cas!! mais bon je m'inquiète pas pour cette chaine, celle du Z750 a 115000 kms et est encore d'origine, faudra que je la fasse un jour, car elle bat bien au ralenti dans le fond du carter! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Sam 12 Jan - 21:42, édité 2 fois | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 18:35 | |
| Mmmh... Celle du Z ne bat contre rien. Si c'est pareil sur le XS, et que c'est le même genre de chaîne, effectivement tu risques rien. Par contre vérifie bien qu'elle tape pas quelque part, parce que là, ça fait désordre. M'étonne quand mêmqu'à 40000 elle soit en fin de vie. Sur un 500/550 Four par exemple, qui est très proche de nos Mid blocs Z pour ce qui est du bas moteur, la chaîne (simple, à rouleaux) peut carrément meuler le carter et là, mauvais temps ! En plus elle est sur le côté cette chaîne, à l'européenne... il ya pas moyen de la changer sans ouvrir le moteur ? pour ce qui est du roulment, tu vas finir par l'avoir, t'inquiète. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 18:58 | |
| ca rend super bien le polissage de tes pieces _________________ GPz 1100 B2 | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 21:55 | |
| un gars du forum des XS a bricolé un patin en teflon pour rattraper le jeu de la chaine primaire, ma foi c'est une bonne idée! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 21:57 | |
| dans le Moto légende de janvier que j'ai reçu ce matin, il consacre un dossier sur la Yamaha XS650 H1 .
pas la mienne, mais un peu parente! dans l'idée du custom!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Sam 12 Jan - 23:33 | |
| - loic kz750E1 a écrit:
- un gars du forum des XS a bricolé un patin en teflon pour rattraper le jeu de la chaine primaire, ma foi c'est une bonne idée!
Très intéressant. En tout cas t'as du bol : elle est accessible assez facilement. Dans quel sens tourne le vilo là dessus, sens des roues ou contrarotatif ? T'as un bout du carter qui passe pas loin... et puis accessoirement, ça va t'éviter des acoups de transmission. le XS 650, c'est un lointain parent... et une soeur aînée pour la mode US custom c'est vrai _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Dernière édition par Savashié le Dim 13 Jan - 10:18, édité 1 fois | |
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vroumz6
Nombre de messages : 3963 Date d'inscription : 20/07/2012
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 9:43 | |
| Pour le 750 fais une synchro le bruit disparaitra surement ... | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 11:27 | |
| ce jour, nettoyage et démontage du maitre cylindre AR! et merde j'ai cassé la tige piston!! en débloquant la vis du bout et en étant appuyé sur cette dernière! bon pas grave, les kits avant et AR arrivent bientôt!! et puis j'ai aussi la béquille latérale cassée au niveau de l'ergot, va falloir un coup de soudure! nettoyage de toutes les pièces et quand je peux peinture! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 11:44 | |
| le vilo tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre quand tu es du coté gauche du moteur! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 11:56 | |
| Eh bien pas sur toutes les motos. Sur un XS 1100 il tourne dans l'autre sens cher Monsieur. Il entraine un premier arbre par chaine, et ensuite un train de pignons inverse encore le mouvement.
Le XS 750 datant d'à peu près la même époque, je me dmandais si c'était pareil. Mais c'est égal, la chaîne ne doit (trop) pas battre. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 12:04 | |
| Donc dans ce cas précis, elle est tendue d'origine par le haut, et l'astuce du patin téflon c'est excellent : non soumise à des accoups, la chaîne va durer plus longtemps;
Cela dit, le changement est largement dans tes cordes ! Mais ces chaînes là ça vaut un bras d'habitude. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 12:17 | |
| je vais regarder comment cela se change, j'en ai vu des neuves à 49 euros sur ebay DE ! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 12:45 | |
| Faut pas hésiter si tu peux le faire. Et des primaires de Z 750 comme les nôtres, c'est combien ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 12:53 | |
| Je viens d'y aller.. 180 euros. pas donné. Je vais voir aux states. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Dim 13 Jan - 13:05 | |
| 135 euros en Allemagne...
Je craquerais bien... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16921 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 14 Jan - 20:26 | |
| après la folie du GPZ 1100 R-1 sur le fofo, je reviens à mon XS! j'ai reçu mon neiman neuf ( broche à 4 fils) ainsi que des cabochons (4) de clignotants! et puis j'ai démonté mon maitre cylindre avant en attendant les kits neufs que j'ai commandé sur ebay us! doucement mais sûrement j'avance!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Dim 27 Jan - 14:44, édité 1 fois | |
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vf12
Nombre de messages : 2839 Age : 56 Localisation : FarWest Aveyronnais Date d'inscription : 05/03/2012
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 14 Jan - 21:08 | |
| Je suis toujours bluffé par la propreté des pièces une fois que tu les as démontées ! | |
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bloobaba
Nombre de messages : 7495 Localisation : Beauvais Date d'inscription : 09/08/2011
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Lun 14 Jan - 23:04 | |
| regle d'or en mecanique, on remonte des pieces propres | |
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jipé
Nombre de messages : 1111 Localisation : Alsacie Date d'inscription : 21/03/2012
| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 Mar 15 Jan - 11:22 | |
| - bloobaba a écrit:
- regle d'or en mecanique, on remonte des pieces propres
pareil : lorsque je démonte un truc, c'est nettoyé à fond au solvant, désoxydé, voire décapé ou sablé et repeint si l'aspect est trop pourrave. Même les écrous : s'ils sont rouillés, poubelle et remplacement par de l'inox . Les récupérables, je les polis au dremel . | |
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| Sujet: Re: Yamaha XS750 SE 1979 | |
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| Yamaha XS750 SE 1979 | |
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