aujourd hui j ai ramené ca !!!!!!!!! (Z750)

Alors justement....Au sujet de ma rampe qui fonctionne super bien(tout est neuf dedans sauf les membrannes ), j'allais te demander ce que toi tu projetais d'en faire ????;;;; de la tienne quoi .... (en tout cas désolé mais je garde la mienne...)

Je chercher effectivement les pieces pour terminer(une membranne et tous mes trop pleins de cuves sont féllés sur la hauteur) enfin bref une rampe kei hin pour completer la mienne

Pour le RUUUUTTTTTT de la roue libre , moi c'est qu'a froid que ça le fait et encore !!!
je me suis rendu compte (arretez moi si je dit une connerie)qu'avant de démarrer la becane, si je la met sur la bequille latérale 10 minutes avant, ça ne RUUUTTT pas même a froid ...(et a condition de ne pas trop tirer sur le démarreur pour démarrer mémé )

bon ok pour la roue libre

pour le Martin,ne vous battez pas, il est encore sur la meule et il le sera encore un ptit moment je pense

pour les soupapes, no stress, enrichie à mort et ca va jouer enfin j espère avant que c était bien riche sinon

@sebkiemm, je pense que ma rampe est bien malade aussi, j attends de faire redémarrer la meule et si la rampe ne va pas, j en chercherai une d occase qui s adapte bien, dans ce cas je te filerai la malade

fraka a écrit:

ca pourrait effectivement bien ressembler à un problème de roue libre. le bruit est du genre RUUUTTTTTTT


avant de la démarrer et question lubrification des cylindres , un dé à coudre d'huile dans chaque cylindre peut également lui faire du bien si elle n'a pas tourné depuis longtemps. ca va pas aider ton démarrage mais le moteur ne peut qu'apprécier.

oui c est ce genre de bruit


c est noté pour l huile


question bete, si je force sur le démarreur avec une roue libre un brin naze, est ce mauvais pour d autres pièces mécaniques ?


Merci

Pour la rampe je prend note....merci
Pour la question... a la longue peut etre risques tu de finir le démarreur aussi (si le lanceur n'est pas déja hs) (sans trop m'avancer)

sandav a écrit:

fraka a écrit:

ca pourrait effectivement bien ressembler à un problème de roue libre. le bruit est du genre RUUUTTTTTTT


avant de la démarrer et question lubrification des cylindres , un dé à coudre d'huile dans chaque cylindre peut également lui faire du bien si elle n'a pas tourné depuis longtemps. ca va pas aider ton démarrage mais le moteur ne peut qu'apprécier.

oui c est ce genre de bruit


c est noté pour l huile


question bete, si je force sur le démarreur avec une roue libre un brin naze, est ce mauvais pour d autres pièces mécaniques ?


Merci

non ça ne risque rien pour le reste mais ça va finir de la tuer, quand tu auras démonté tu verras c'est un montage à la noc

ok

+1
Vas y tu peux lui donner le compte a ta roue libre, y a pas de risque pour les autres éléments du moteur

S'cuzez de mon ignorance sur le sujet, (pour moi l'histoire de la roue libre hs c'est tout nouveau, je n'en avais jamais fait l'experience sur aucun de mes Z...) dites nous en plus...
c'est quel bout qui claque quand ca fait RUUUUTTTTT(roulement ou vraiment le pignon de roue libre)

R.T

Plusieurs d'entre vous voulaient achetr du pot 4 en 1 MARTIN
y' ça sur la toile

http://cgi.ebay.fr/Echappement-Martin_W0QQitemZ330226860437QQihZ014QQcategoryZ117546QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Difficile à dire pour le ruuut d'où ça vient. ptet le démarreur si ça se trouve.

La mienne le fait pas toujours.

Salut
Ca peut venir des galets qui sont morts, piece N° 16
ou pire de la piece 24 qui est pétée en deux ou trois ...
Justement, j'ai démonté la mienne cet aprés midi sur mon 650Z; car je compte changer la chaine primaire et la distrib, la roue libre est nickelle, galets + piece 24...
Attention au remontage mettre du fein filet sur les 3 vis N°20 car il s'est déja vu qu'ils se déserrent et la c'est la merde, faut redémonter...

en tout cas moi ca ne vient pas du démarreur, mais plus bas

faudra prévoir un démontage

sebkiemm a écrit:

Plusieurs d'entre vous voulaient achetr du pot 4 en 1 MARTIN
y' ça sur la toile

http://cgi.ebay.fr/Echappement-Martin_W0QQitemZ330226860437QQihZ014QQcategoryZ117546QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

le pot je l'ai déja vu mais apparement il ne connait pas trop la provenance, acheté pour un 900 bo mais ça ne se monte pas, peut être du 1000 kawa, donc je ne sais pas trop

moi aussi c'est la pièce 24 qui merd..... à chaque fois les poussoirs(14 15 16) repartent trop en ar et déforme la pièce 24 du coup les galets n'accrochent plus, oui je sais c'est pas très explicite, quand on a la pièce en main on comprend tout de suite, avant de démonter je ne voyais pas trop comment ça pouvait fonctionner mais aprés c'est limpide

sandav a écrit:

en tout cas moi ca ne vient pas du démarreur, mais plus bas

faudra prévoir un démontage

La roue libre , tu peux la faire moteur sur cadre (sans probleme) mais faut pouvoir aller sous le moteur
Par contre fait la peter avant parce que si tu dois faire la primaire aussi, mieux vaut sortir le moteur complet

Non, c'est clair.

ou si la primaire est secouée pas le choix, c'est vraiment le seul truc qui fais chie.... sur ce moteur la roue libre, enfin moi je ne vois pas grand chose d'autre

Neuf Chez klasmo on a:
roue libre n°18 55€
http://www.klasmo-bikes.de/land.php?auswahl=Artikel_Detail&hersteller_id=1&ArtikelNr=120461032&nr=bbbae56e1b7fba6b453318525fcabc1f&land1=Frankreich&kunden_id=&snormal=&Modus=&search=%%%&smodel=1521&sccm=*&sbj=*&start=10&kategorie=1&KAT_Hauptgruppe=&Haupt_WG=1&artikel_zaehler=1

Piece qui chie n°24 a 78€

http://www.klasmo-bikes.de/land.php?auswahl=Artikel_Detail&hersteller_id=1&ArtikelNr=131931062&nr=bbbae56e1b7fba6b453318525fcabc1f&land1=Frankreich&kunden_id=&snormal=&Modus=&search=%%%&smodel=1521&sccm=*&sbj=*&start=0&kategorie=43&KAT_Hauptgruppe=&Haupt_WG=1&artikel_zaehler=1

Donc + joint de carter + autres 3 x 92055017
2 x 671B2590
1x110091983Z
1x 110091984Z
+ frais de ports houlaaaaaaaaa!!!!!

Vivement Noel

la 18 pas la peine...

ok
je viens de démonter et je peux moi aussi vous dire que c'est pas mon démarreur qui RUUUTTTT ( branché dehors il ne fait aucun bruit)
Alors je vais devoir moi aussi me taper cette piece de m.... a 78 € + les joints, chez klasmo ils préconisent les deux bagues n°22 aussi qu'en pensez vous ? (j'ai du jeu sur la roue libre transversalement sur son axe )

C'était la grande maladie des Z cette roue libre...
Le jeu latéral , normal je pense, je l'ai aussi
a mon avis pas la peine les bagues...mais bon

D'un autre coté aprés avoir refait ta roue libre tu seras peinard pour un bon moment...
Il te faut prévoir une clef standard "blocage d'embrayage " si tu as pas (30 €)
http://www.equipmoto.fr/accessoires-moto-outillages-moto.html

Je l'ai prise elle est nickelle

+ douille de 30 et surtout une ralonge de deux metres (tubes ou carrés) pour démultiplier ta force ( l'écrou de noix d'embrayage est serré à 15 Kgs... )

moi je le fais sans clé spéciale, mais bon mécano de métier, donc toujours un système d

road eagle a écrit:

moi je le fais sans clé spéciale, mais bon mécano de métier, donc toujours un système d

Comment tu la bloques la noix d'embrayage ?

Sinon pour moins cher on peut faire une clef en soudant une barre sur un disque d'embrayage (mais faut pouvoir souder et avoir des disques d'avance...)

Chris13 a écrit:

road eagle a écrit:

moi je le fais sans clé spéciale, mais bon mécano de métier, donc toujours un système d

Comment tu la bloques la noix d'embrayage ?

Sinon pour moins cher on peut faire une clef en soudant une barre sur un disque d'embrayage (mais faut pouvoir souder et avoir des disques d'avance...)

je ne la bloque pas, "clef à choque manuel", je pose ma clef dessus je lui met un coup de marteau savament dosé et hop elle vire toute seule, même sort au remontage, sinon faire un outil avec un disque c'est bien