Tranches de vie ...

Personne ici ne vit la vraie vieillesse, le 4eme âge et la dépendance.

Nous sommes tous encore bien assez jeunes.

Et puis en plus on ne vieillit pas en Z !

Carpe diem, toutefois. Car personne ne sait son heure.

Par ailleurs, hier sortie sympa avec la Xs 1100. Je suis allé à Moulins par les petites routes du bocage pour ne pas y acheter un smartphone, et retour par d'autres routes, il faisait doux, c'était super.

110 km ce coup là.

C'est toujours pareil au début elle est froide, toi aussi, elle est lourde, tu trouves que elle pousse finalement pas tant que ça... et puis après elle se réveille et... le couple bordel. Tu te retrouves à conduire ça comme une moto de 100cv qu'elle est. Tu dépasses où et quand tu veux. Pas dépassé 5000 tours et j'ai risqué mon permis une paire de fois.

Voyons voyons... moteur magistral en sensations, bruit, couple, mais pas forcément en perfs pures, transmission demandant un petit mode d'emploi, confort mitigé, attaque en virage demandant vigilance... déséquilibre flagrant possibilités moteur et partie cycle... ça fait vraiment penser à 911 deux roues motrices des années 70 ct'engin là...

Je lui ai remis une jolie visserie moteur faut que je vous montre ça.

J'ai aussi retrouvé un tête de fourche double optique ermax de la grande époque, je le monterais bien.

Savashié a écrit:

C'est toujours pareil au début elle est froide, toi aussi, elle est lourde, tu trouves que elle pousse finalement pas tant que ça... et puis après elle se réveille et... le couple bordel. Tu te retrouves à conduire ça comme une moto de 100cv qu'elle est. Tu dépasses où et quand tu veux. Pas dépassé 5000 tours et j'ai risqué mon permis une paire de fois.

Voyons voyons... moteur magistral en sensations, bruit, couple, mais pas forcément en perfs pures, transmission demandant un petit mode d'emploi, confort mitigé, attaque en virage demandant vigilance... déséquilibre flagrant  possibilités moteur et partie cycle... ça fait vraiment penser à 911 deux roues motrices des années 70 ct'engin là...

Tu vient de résumer en même temps, la Z1100A .   

Savashié a écrit:

Je lui ai remis une jolie visserie moteur faut que je vous montre ça.

J'ai aussi retrouvé un tête de fourche double optique ermax de la grande époque, je le monterais bien.

Mmmh...ça faisais pas "guidonner" ces têtes de fourche camionesque ?

Savashié a écrit:

mais je fais gaffe à ce que je bouffe et je fends du bois 15/ 20 minutes chaque jour. On verra.

Alors l'hiver sera rigoureux  

le tête de fourche Ermax faut le monter, il ira très bien sur le XS S   
et le double optique à toujours été ma préférence niveau look sur les têtes de fourche, mais c'est mon avis!!  

C'est ton avis, oui, mais tu es un homme de goût.

Je le récupère et je vois. mais je pense qu'effectivement ça lui ira pas mal. Ca peut jouer sur la tenue de route, mais à plus de 170. Donc, là, ça ira.

L'hiver ici , Paulo, commence effectivement au moment où tu te crois tiré d'affaire, vers la mi février.  

oui, février est souvent très froid   

merci Michel et Vroum pour ces précisions médicales   

Aujourd’hui je serais bien allé rouler mais le ciel était menaçant et puis j'avais pas envie d'y aller tout seul . Alors je me suis contenter de démarrer la "grosse" qui n'avait pas tourné depuis le 6 janvier dernier. Et comme une ne suffisais pas, j'ai démarré aussi la "demi-portion" qui elle, dormait depuis octobre 2013 . J'ai fait comme le chef il a dit : 2 minutes sur "PRI", un coup de démarreur, "dji-dji-dji-dji-dji" ..VVVRAOUUUMMMMM !!!! Putain le son ! Les cornets ça fait "Jacky" mais pour le bruit y a pas a dire, ça change !

Eh ben moi j'ai roulé avec le XS aujourd'hui.  

300 bornes.

Il faisait très correct.

eh ben moi j'ai fais l'aller retour Nancy Le Havre dans le WE (en Scénic  ), je viens de rentrer   

Voila la balade que l'on a fait avec savashie et les autres...






On aperçoit en arrière plan le genre de route que l'on a degusté






Le seul point noir de la journée: :sniff











on a loupé la messe !

Vous aurez reconnu la fameuse 500 four de Christophe-500Four, et votre serviteur.

J'ai même essayé la 400 N de Pierre et vraiment je me suis bien amusé ! Elle marche super bien.

ALGO_38 a écrit:

Le type avec le pull blanc je vois qui c'est, mais les autres ?

A gauche de dos, Christophe 500 four, il était au world exit.

Prenant la photo : Algo 38.

Les deux autres sont des membres d'un autre forum où j'ai traîné mes guêtres un petit peu...

B'jour

Toujours sympa ces balades/rencontres

Cordialement

Michel

Un petit allé retour à la préfecture d'environ 70k pour une CG et j'ai pris le big'V4 sous un soltar éclatant !
Cela fait quelque semaines que je roule en z400, je vous laisse imaginer la diff!    

Nom de Zeus! On a beau savoir et être un avertit qui en vaut deux ou quatre, ça surprend finalement toujours aussi fort !  

"Ready to ride" :















237 km en tout (avec les détours), des motards partout, c'est pas compliqué on a fait 230 bornes avec le bras en l'air pour dire bonjour a tout le monde !   
La preuve a la pause café :

dès qu'il fait beau, les motos sortent, c'est normal!  
en plus cela fait depuis début février, qu'il pleut!!

même moi j'ai été me balader aujourd'hui! avec ma moitié!  





j'avais mis des bougies iridium pour voir si une différence! et bien non!
ou peut-être un peu plus de mal a démarrer à chaud et sinon rien d'autres, pas plus de puissance ou de meilleures reprises    je remettrais mes NGK normales!  

Sympa les balades. la photo avé les motos partout, c'est un endroit où je me suis arrêté, mais alors, où ?

sympa ca les gars
   

Savashié a écrit:

la photo avé les motos partout, c'est un endroit où je me suis arrêté, mais alors, où ?

Saint Antonin Noble Val , dans le Tarn et Garonne (82).

Pour ma part, sortie avec deux amis dans le sud manche.
pas de soleil, mais quel paysage :

vf12 a écrit:

Savashié a écrit:

la photo avé les motos partout, c'est un endroit où je me suis arrêté, mais alors, où ?

Saint Antonin Noble Val , dans le Tarn et Garonne (82).

Oui, c'est ça, donc derrière le preneur de vue, on si on préfère de l'autre côté du passage piéton, (sur le trottoir en face les motos,quoi) il y a un troquet avec terrasse qui fait l'angle de rue.