Carte grise collection

bonjour,
qui a une moto en carte grise collection ?
avantages et inconvénients ?
autre interrogation : pour ceux qui roulent avec une plaque à l'ancienne, théoriquement autorisée pour la carte grise collection, (chiffres blancs sur fond noir) vous faites vous contrôler plus fréquemment par les gendarmes  , ?
Sinon, comme la Z 650 B fait 64 CV et celle de 1981, 67 CV il y a t'il une différence pour la carte grise ?

merci !

Il n'y a quasiment plus d'inconvénients, la seule restriction est qu'il n'est pas possible d'utiliser un véhicule a des fins professionnelles.
Peut être ton assurance qui peux mettre des clauses restrictives aussi.
Pour la réaction des Képis, cela dépend de la régions et de la mentalité de ceux que tu croiseras, il n’est pas possible de généraliser

La CG collec, je l'avais fait pour ma 1000A parce qu’à l'époque c'était la condition pour bénéficier des tarifs collection de l'assurance. Maintenant, à la mutuelle des motards, ils s'en foutent, il faut simplement que la machine corresponde à LEURS critères pour avoir ce tarif, ainsi pour 4 motos collec, je donne environ 150 par ans.

Comme dit El Mancho, il n'y a pratiquement plus de restriction d'utilisation pour une CG collec mais il n'y a pas beaucoup d’intérêts non plus, j'en vois même pas du tout.   

Oui, j'ai la plaque noire, elle est même pas à la dimension normalisée je ne me suis jamais fait contrôler pour ça, il est certain que si tu commets une infraction et que t'es pas coopérant ils feront la totale et ce genre de détail ne passera pas, normal . . .   

merci des conseils !  
normalement je devrais avoir la 650 d'ici une douzaine de jours.

Zanzibar a écrit:

autre interrogation : pour ceux qui roulent avec une plaque à l'ancienne, théoriquement autorisée pour la carte grise collection, (chiffres blancs sur fond noir) vous faites vous contrôler plus fréquemment par les gendarmes  ,  ?

Jamais eu de soucis sur la moto (1982) et sur la manta (1972), toutes les deux immatriculés SIV en CG normale.

En voitures anciennes, les seuls qui ont eu des soucis s'étaient fais gauler pour autre choses.

Au CT "le plaque je la mets pas sur le rapport, si je la mets, tu vas revenir avec des plaques normales pour la contre visite, et une fois rentré chez toi tu remettras celles la... On va pas perdre notre temps...".

    Avec JM, je ne vois pas trop l'intérêt pour une moto (sauf absence de carte grise), sinon à avoir plus de mal à la revendre ....

Pour les autos, avant tu étais exempté de CT, maintenant c'est tous les 5 ans.

J'en profite pour mettre mon grain de sel,

Qu'en est il des démarche a faire lorsqu'on achète une moto sans carte grise a passer en collection ?

Le plus simple :
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1925.xhtml

Si la carte grise est carrément inexistante, c'est galère, je m'était renseigné pour la z1r, il faut monter un dossier de malade et faire une demande auprès de la DRIRE mais ça peut durer un siècle, générer un container de paperasses et il leur manquera toujours quelque chose.  

Autre solution plus sure, c'est de connaitre le dernier propriétaire officiel du véhicule et qu'il veuille bien faire une déclaration de perte, ensuite le certif de vente et tout et tout . . .

Sinon le rachat d'une épave ou d'un cadre avec CG a condition de bien vérifier que tout est clean.   

PKRT a écrit:

Sûr qu'avec des pots discrets , des plaques de dimensions normales et une conduite intelligente on évite bien des problèmes.....

Phil   

C'est balot, j'ai pas tout ça   

Avant il fallait que le véhicule ai plus de 25 ans pour avoir une CG collec pour avoir les tarifs d'assurance pas trop racketteurs et tu ne pouvais normalement pas sortir du département d'immatriculation, t'imagine la galère !!

Maintenant, la dénomination "collection" est acquise quasiment d'office dès les 30 ans révolus et il n'y a plus de restrictions.

J'ai voulu pour le fun faire mettre la mention collection sur la CG de ma ST, la préposée aux CG à la préfecture (qui elle était largement de collection) m'a regardé avec ses gros yeux en me demandant de quoi je parlais !

Donc une plaque du modèle commercialisé à l'époque est acceptée (alu 225 x 70 noir avec chiffres emboutis pour la ST) et personne ne m'a jamais rien dit, pourtant les bleus l'on déjà regardée de près, sur des rassemblements.

.../ Donc une plaque du modèle commercialisé à l'époque est acceptée (alu 225 x 70 noir avec chiffres emboutis pour la ST) et personne ne m'a jamais rien dit, pourtant les bleus l'on déjà regardée de près, sur des rassemblements.  [/quote]

Cool ! je suis chiant... je sais ...   mais peut-on utiliser une plaque noire avec la nouvelle numérotation chiffres-lettres ?

merci !

En collection oui
http://www.ants.interieur.gouv.fr/ants/Immatriculer-un-vehicule-de,1386.html

Sans déconner dans google il suffit de chercher et y'a toutes les info en 2 minutes

Zanzibar a écrit:

.../ Donc une plaque du modèle commercialisé à l'époque est acceptée (alu 225 x 70 noir avec chiffres emboutis pour la ST) et personne ne m'a jamais rien dit, pourtant les bleus l'on déjà regardée de près, sur des rassemblements.  

Cool ! je suis chiant... je sais ...    mais peut-on utiliser une plaque noire avec la nouvelle numérotation chiffres-lettres ?

merci !

[/quote]

oui, c'est ce que j'ai, plaque noire 225x70 avec SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules)

De plus sans le faire exprès, j'ai la ST en plaque impaire (083) et la 650 en paire (090), mêmes lettres avant et après, vu que j'ai fait les CG en même temps.

Les particules fines peuvent se pointer   

El Mancho a écrit:

En collection oui
http://www.ants.interieur.gouv.fr/ants/Immatriculer-un-vehicule-de,1386.html

Sans déconner dans google il suffit de chercher et y'a toutes les info en 2 minutes

Figure-toi que je n'y avais pas pensé....  ?

Je sais tout cela au niveau "théorique" ...

Ma question était plus quelle expérience avez-vous "sur le terrain" du certificat d'immatriculation en collection

Et bien je pense que toutes les réponses possibles ont été données plus haut   

JMZ1000 a écrit:

Et bien je pense que toutes les réponses possibles ont été données plus haut   

Oui, et je remercie tout le monde !!!

Pour info, avant de "polluer" le forum, j'avais cherché l'info "officielle" sur le site de la FFVE, je ne suis pas si manchot que cela (sur le oueb) malgré mon grand âge (58ans   ) ...je plaisante ! mais rien ne vaut l'expérience des motards "en vrai" !!!

aussi merci a tous !

dès que j'ai ma nouvelle bécane, je paie un pot aux forumeurs (vendredi 25/04 ? )  

25/04 ??