| | KZ750E1 et KZ500B |  |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 11 Avr 2015 - 8:48 | |
| Il a une 650 Z mais çà n'empêche pas de faire une 'tite prez...  | |
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Savash'
Admin
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pointpoint
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 11 Avr 2015 - 11:24 | |
| Ah oui, désolé ... Je suis sur plusieurs fofo et du coup je sais plus dans lequel je me suis présenté ou non ... Je vais corriger ce mauvais pas de suite !  Il n'empeche que même sans présentation de ma part, je peux trouver le travail des autres de toute beauté  | |
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erak
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 11 Avr 2015 - 11:42 | |
| _________________ GPz 1100 B2  | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 11 Avr 2015 - 12:05 | |
| C'est fait !  | |
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 11 Avr 2015 - 21:50 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons , Bonsoir pointpoint, Merci pointpoint , mais le travail à été fait à son rytme ,j'ai eu tout l'hiver pour m'occuper de ce moteur .....  ...mais voilà le printemps qui revient ..  ..et le travail en extérieur lui va reprendre aussi , donc ça va ralentir un peut  , quoique  pas sur en fin de compte ...  ... Pour ton bouzin comme tu dit , perso , si tu as la possibilité de le faire toi- même ,fait , tu l'appréciera plus que si c'est un autre qui te le fait , du moins , c'est comme ça que je vois le chose pointpoint ....et puis il y a les amis du forum , ils seront là pour te conseiller , ce sont des garçons formidables ..  .. AMICALEMENT Jean luc | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 12 Avr 2015 - 10:08 | |
| Bonjour à tous, Bonjour Jean Luc, Merci, je pense que tu en tire une plus grande satisfaction, c'est vrai. Et puis, c'est comme ça qu'on apprend. Mais quand je vois des sujets comme le tien, je me dis que je n'arriverais jamais au même travail effectué que le tiens...  Je vais essayer de faire la peinture moi même et je verrais le résultat. Cordialement, | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 12 Avr 2015 - 13:21 | |
| Il faut bien un début,je crois pas vraiment à une première resto de haut niveau,faut commencer petit... | |
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pointpoint
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Date d'inscription : 15/08/2014
| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 12 Avr 2015 - 20:53 | |
| Oui, l'important c'est d'avoir une moto qui roule et sans danger pour sois et pour les autres Tant que la machine plait a son propriétaire c'est le plus important, enfin c'est ce que je pense  Bonne soirée | |
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 19:21 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons , Bon , en attendant mes kits joints de carburateurs , aujourd'hui je me suis attaqué à déposer mes freins du KZ750 .... Dépose complète de l'avant et de l'arrière ...étriers et maitres cylindres.. Et démontage complet des étriers et du maitre cylindre avant , et je fait le point ......   " /> J'ai sorti les pistons à l'air comprimé , ils ne voulaient pas venir ,et pour ne rien matraquer .. ...bien sur ... Bon , bin le résultat est satisfaisant .. , les pistons ne sont pas piqués , et la chemise du maitre cylindre est nickel , j'avais pas eu cette chance là avec celui du 500 .... Donc, dans la foulée j'ai préparé les pièces à décapées ......pour ce soir ...  " /> Mais voilà bien qu'un vilain petit orage vient me gâcher cette fin d'après-midi ..  ...... Bon , bin ......  .... ça sera pour demain .. ..pis c'est tout ......et peut-être la peinture .. va voir ça ...si ça ce goupille bien ..... AMICALEMENT Jean luc | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 19:46 | |
| le truc pour sortir les pistons directs, c'est de démonter simplement les étriers le tout étant encore sous pression, et d'actionner le levier de frein, si l'un sort plus vite que l'autre le ralentir avec une cale et faire en sorte que les 2 pistons (de l'avant) sortent de façon simultanée! ! ne pas oublier de mettre la cuvette ou récipient sous les étriers car cela va gicler , et faire attention a la sortie des pistons qui peut s'avérer un peu violente!
faire pareil pour l'arrière (c'est plus simple) . _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 19:49 | |
| Pas mieux. C'est la meilleure méthode... sauf quand c'est grippé de chez grippé. Là, air comprimé. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 21:38 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons , Effectivement , en action le levier ou la pédale cela pouvait marché , mais les bocaux étaient vides , (il y à prés de 20 ans quel est arrêté ), et cela me faisait ch... de remettre de l'huile de frein surtout s'il fallait faire une purge , gaspiller de l'huile à rien  ... J'avais juste à me retourner , le compresseur est sous la main .... Une cale dans l'étrier avec un chiffon pour éviter les projections , un embout vissé sur l'étrier ,le tuyau d'air à mettre en place , et j'ouvre la vanne progressivement pour éviter le choc violent , et HOP , le piston sort comme dans une glace esquimau pous-pous  . Au départ , j'avais peur qu'ils soient grippés , mais à l'arriver , ils étaient bien gommés de chez gommés les bougres ...  Et heureusement qu'ils n'étaient pas grippés car parfois ils sont irrécupérables .. , l'alliage et le métal ne font pas toujours bon ménage en milieu humide .... Mais bon ce n'est pas le cas .......... Bon la suite demain ......je fini ma glace esquimau pous-pous ..... AMICALEMENT Jean luc | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 21:50 | |
| effectivement si il n'y a plus rien dans le bocal!! tu as bien fait!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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vf12
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Ven 17 Avr 2015 - 22:13 | |
| - FORT a écrit:
Bon la suite demain ......je fini ma glace esquimau pous-pous .....
T'as pris parfum "DOT 4" ? | |
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Sam 18 Avr 2015 - 19:14 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons .... Et bien voilà, ce matin j'ai mis un coups de collier , je me suis bougé  , bin ouaih ,comme je devais décapé les organes de freins, je pouvais bien faire d'autres pièces temps que j'y était , le matériel était sorti ...... Donc j'ai commencé à démonté la moto ....  " /> Puis ensuite décapage des freins et pleins de petites pièces , ce fut long , mais c'est toujours ça de fait ... ...et comme je vais barbouillé , je ferai tout dans la foulée ... Et voilà le travail d'aujourd'hui ...   " /> Je voulait peindre aujourd'hui , mais là j'était un peut cours en temps , avec toutes ses petites pièces à décaper ....et puis y à la prépa avant peinture ... Aller , demain ça devrai le faire ... AMICALEMENT Jean luc | |
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 19 Avr 2015 - 19:22 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons , Et bien voilà ,aujourd'hui la barbouille a été appliquée sur mon lot de petites pièces ...   " /> Ensuite dépose du moteur de sur le cadre et nettoyage ...  " /> Nettoyage au passage derrière les caoutchouc de tube fourche pour retirer l'humidité et contrôle des clips de maintient de joints de fourche ...car il va falloir les changés ses joints spis ..  " /> En attendant que la peinture sèche , j'ai fait un petit bilan des pièces à remplacer ..... comme ses caoutchouc de freins par exemple  " /> et ses diabolos de reposes pieds ( mais c'est que ça vibre une KZ .. ...)  " /> Par contre au démontage hier matin , j'ai eu quelques surprise sur le faisceau de fils ... Ce brochage  " /> Et cette centrale de clignotant , c'est du Kawasaki kz750 E ça ????  " />  " /> On dirait qu'il manque le fils orange ... :mmmh...:y aurait 4 fils normalement ??? Va falloir que je regarde la revue technique là .... Et ce petit prolongateur , il semble relier 2 fils de masse dont leurs connections son male ... Ca semble est d'origine pourtant , sur le KZ 500 je n'ai pas ce genre de connection ....  " /> Merci de votre aide .... AMICALEMENT Jean luc | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 19 Avr 2015 - 20:08 | |
| la faudrait comme toi que je me replonge dans la RMT du Z750E, car je suis encore avec celle du GPZ1100 en tête!! mais a priori la broche c'est pas d'origine et la centrale non plus il me semble mais elle fait aussi warning, donc c'est bon! même si c'est pas le bon modèle!! pour le faisceau, il va falloir contrôler l'ensemble!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 19 Avr 2015 - 20:10 | |
| La centrale ressemble à celle que l'on montait pour adapter les warning dans les autos à la fin des années 70,l'inscription"france sgdg" me fait dire que ce n'est pas d'origine. | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Dim 19 Avr 2015 - 21:55 | |
| B'jour La première centrale que tu nous as montré est bien une centrale de cligno qu'utilise Kawa sur pas mal de ses motos, la seconde semble plus être un adaptation Pour savoir comment ça marche, regarde ici,nous en avions parlé dans le détail Ca pourra peut être t'aider Cordialement Michel
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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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FORT
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Lun 20 Avr 2015 - 14:28 | |
| Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonjour les garçons , Oui ,......... il va falloir que je regarde ça vraiment de près pour ce faisceau ... Et puis , il y a le boitier d'allumage , quelle bidouillle il lui on fait ... ..  ...  " /> Mais pour ses boitiers d'allumage , quelles sont les machines qui ont ce type d'allumage ???..... Là on est bien dans du transistorisé sur le KZ750 E .. Peut-être les kz500 B3 , les GPZ 550 , les z650 dernières générations et bien sur les KZ 750 , ou 900 et les 1000 doivent être en transistorisé ......Parce que là , Il va me falloir un autre boitier allumage de remplacement ..  Et ce matin , j'ai fini de démonté le cadre , puis j'ai décape dans la foulée quelques pièces ... Encore ça de fait ... Le décapage s'amenuise .. ...N'empêche ..  " /> Pour ainsi dire , il ne reste plus que le cadre , les 2 jantes et de petites choses .. Bon bin là je vais pouvoir regarder pour commander des pièces  , j'ai vue à peu prés ce qu'il me faut .. AMICALEMENT Jean luc | |
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pointpoint
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Lun 20 Avr 2015 - 16:02 | |
| Au moins ils t'ont laissés les cosses d'origines sur le faisceau J'ai du adapter un redresseur sur ma Z650... (Tant que ça marche  ) Tu avance rudement vite... J'ai mis 2 semaines à décaper/repeindre ma jante arrière (au gratoire s'il vous plait ) Bonne continuation | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Lun 20 Avr 2015 - 17:37 | |
| et bien ça avance!! pour le boitier d'allumage, c'est vraiment celui d'origine! par contre le bidouillage pas cool! faudrait voir pour en trouver un d'occase!! je vois chercher pour toi! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Lun 20 Avr 2015 - 18:05 | |
| en voila: http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-GPZ750-KZ750-KZ650-Igniter-21119-1050-/131305937665?hash=item1e92719b01&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-KZ750L-83-igniter-/330344903605?hash=item4cea1733b5&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/82-Kawasaki-KZ-750-KZ750-N-Spectre-ignition-ignitor-cdi-box-unit-/310670877196?hash=item48556d620c&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/82-Kawasaki-KZ750-N-KZ-750-Spectre-ignition-ignitor-CDI-box-/400805349942?hash=item5d51dc4a36&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-KZ750-KZ750-F-KZ750-N-Spectre-1982-83-CDI-Igniter-/231519214697?hash=item35e79edc69&vxp=mtr pour celui la là le vendeur il se touche un peu bite!!! http://www.ebay.com/itm/NOS-KAWASAKI-Igniter-KZ750-KZ650-KZ550-21119-1020-/170896066943?hash=item27ca33097f&vxp=mtr ici tu peux avoir un neuf a 230 dollars!! http://www.partsnmore.com/parts/kawasaki/kz750e/?filters%5Bcategory%5D=electrical&filters%5Bfitting%5D=custom sinon en angleterre http://www.ebay.co.uk/itm/KAWASAKI-CDI-IGNITER-KZ750-z750-750-LTD-SPECTRA-1982-1983-FUJI-21119-1055-/291433562680?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43dacb4238 http://www.ebay.co.uk/itm/81-KAWASAKI-KZ750-KZ-750-IGNITOR-IGNITER-CDI-5252-/331290513300?hash=item4d22740f94 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B Lun 20 Avr 2015 - 18:11 | |
| il y en a eu un a vendre a 130 dollars neuf, chez un de mes vendeurs favoris, mais c'est fini!!
http://www.ebay.com/itm/260970435688?nma=true&si=n2Kl%2BQe3rIKi4nXZcxxDGnCSm5w%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true
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| | Sujet: Re: KZ750E1 et KZ500B | |
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