| | Mon GPZ 1100 B2 |  |
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erak
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 21 Déc - 23:41 | |
| _________________ GPz 1100 B2  | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 0:09 | |
| En même temps, c'est pour repeindre le cadre, sinon, on peut s'en passer, non ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 4:00 | |
| Zalut ,
Pour les joints moteur , c'est du Vesrah , par exemple là :
http://www.ebay.fr/itm/KR-Motordichtsatz-Dichtsatz-komplett-KAWASAKI-GPZ-1100-B-Gasket-set-/171311030301?pt=DE_Motorradteile&hash=item27e2eee01d
http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z-1100-A-ST-GPZ-Z-1100-B-Dichtungssatz-Motor-Dichtung-Spectre-/261696977992?pt=DE_Motorradteile&hash=item3cee5afc48
On trouve juste le haut , mais actuellement personne ne semble en avoir .... 
Et puis je dirai la même chose que mes petits camarades...... Tu sors l'injection ( pas plus compliqué que des carbus ) , puis tu sors le moulin , et tu fais ton cadre bien plus facilement , de même que le moulin .
Pour le nettoyage , je prends du white spirit désodorisé , assez efficace et qui ne sent presque rien ...... 
Allez , pour un garçon courageux comme toi , c'est une formalité et pas si compliqué que ça ....
Et puis tout le monde te le dit alors ..... 
Phil 
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 8:12 | |
| Si le cadre est pas mauvais niveau peinture, ça se fait sur la journée, en attaquant tôt le matin et injé déposée la veille... (va bien finir par tomber ce moteur, c'est la saison, et il est mûr...   ) Pour les joints haut moteur (surtout culasse), le plus fiable c'est quand même pas Kawa, Phil ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 8:29 | |
| merci Phil pour les liens  sur ces kit il n'y a pas les 4 bouchons noirs de la culasse! je devrais les acheter à part! je verrais si je sort ou pas le moteur!  j'ai plus de place pour mes pièces détachées!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Titietgromono
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Date d'inscription : 20/02/2010
| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 12:16 | |
| Moi, j'aime bien les "petites révisions" de Loïc  surtout dans ces conditions  Par contre, quand je vois la base de départ et les surprises ..... je commence à m'inquiéter pour le mien | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 12:42 | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 22 Déc - 20:48 | |
| je laisse le temps faire les choses au grés de mon humeur! d'ailleurs aujourd'hui, j'ai ramené mon échappement que j'ai dégrossi au Karcher pour la crasse ainsi que mon pare-chaine! et puis j'ai dégraissé mon bras oscillant, j'ai regardé les roulements et pas un brin de rouille et pas de jeu!! je vais le remonter comme cela! avant un petit coup de peinture aux endroits ou cette dernière a disparue!     et puis j'ai aussi sorti le piston de l'étrier de frein arrière pour voir si ce dernier était abimé! et bien non pas de corrosion autour du piston! faut que je nettoie tout cela et je change les durites qui semblent d'origines! là je vais remettre des durites normales, cela le fera avec le raccord au petit bocal !  je ferais d'autres photos demain, faut que je recharge la pile de l'apn! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 23 Déc - 20:45 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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jdr
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 23 Déc - 21:27 | |
|  Il fonctionnait encore le frein AR avec le maitre cylindre dans cet état?? | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mer 24 Déc - 8:17 | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 26 Déc - 19:27 | |
| aujourd'hui nettoyage de quelques pièces, support du feux AR, a ce sujet, ce dernier a été touché lors d'une chute, car il a été réparer par une soudure au niveau du support clignotant !  j'ai nettoyé des vis de carter, et le carter de sortie de boite! et j'ai été surpris de voir une mousse a ce niveau ! je sais pas son utilité a ce niveau?  !   nettoyage de quelques éléments de roue Ar et échappement aussi! va y avoir de la peinture dans l'air!!  et puis je range toutes mes pièces dans des containers en plastique! c'est moins le bordel comme cela!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 26 Déc - 19:41 | |
| les demies lunes de pots sont bien corrodées... tu vas en acheter d'autres ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 26 Déc - 20:05 | |
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kelt
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 26 Déc - 21:46 | |
| recyclage des pots de confitures pour le stockage des vis: nickel je fais pareil  | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 26 Déc - 23:08 | |
| effectivement les demi-lunes des échappement sont bien attaqué!!  et en plus sur certaines ressoudés aussi!!! je vais regarder si je peux les rattraper, sinon il me faudra des neuves!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 27 Déc - 23:00 | |
| un peu de taf aujourd'hui! j'ai dérouillé les demi-lunes des échappements! et puis je les ai repeintes avec la peinture HT et mises au four 1h a 250°! ma foi le résultat est pas trop mal!   puis j'ai travaillé sur la Roue AR! retirer le disque et dérouiller ce dernier!   et puis j'en ai profiter pour extraire mes roulements de roue AR ! pas de la tarte a retirer il m'a fallu 1/4H et nettoyer ma roue!      demain je remets des roulements neufs! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 28 Déc - 18:17 | |
| voila pour les roues c'est fait ! les roulements sont neufs! quelques photos !         il me restera a mettre une couronne neuve et un pneu neuf pour la couronne faut que je vois comment desserrer l'écrous de sortie de boite, dont l'empreinte est abimée!! faut absolument que je règle ce problème! ensuite je suis passé sur l'échappement! je l'ai nettoyé, ( huile de coude et brosse paille de fer pour les casseroles, et paille de fer a meuble ) et je me demandais pourquoi la sortie 3 faisait du bruit! et bien le tube intérieur est cassé, voila pourquoi!!! faudra que je trouve un système pour le caler !!   sinon l'échappement est en bon état, je ferais des photos quand il sera remonté complet! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Dim 28 Déc - 18:27, édité 1 fois | |
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vf12
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 28 Déc - 18:21 | |
| Cela ne pourras que tourner rond cette histoire !!!  Marrant la mousse dans le carter de chaîne . | |
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PKRT
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 28 Déc - 18:41 | |
| oui, c'est une solution, mais j'ai pas de poste a souder! a ce sujet le tube de sortie a l'autre extrémité était rectangulaire!! pareil pour le tube de sortie 2 ! original!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
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loic
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 28 Déc - 22:29 | |
| pour les pneus c'est du 425 V X18 à l'AR et du 325 V 19 à l'avant, je pense mettre des BT mais je monterais bien du 3.50 a l'avant! 3.25 c'est la même taille que mon 750!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 28 Déc - 22:36 | |
| la jante fait la même largeur. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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| | Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 | |
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| | Mon GPZ 1100 B2 | |
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trop chiant a faire et a remettre!!
