| Mon GPZ 1100 B2 | |
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Auteur | Message |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 22:30 | |
| _________________ GPz 1100 B2 | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 22:41 | |
| - Savashié a écrit:
C'est du 2.75 la jante ? c'est pas du 2.5 sur un B2 ? la RMT indique 2.15 a l'AR pour un B2 et 3.00 pour le ZX 1100 _________________ GPz 1100 B2 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 22:41 | |
| le 130 est un poil plus bas en 80 que le 120 en 90. 4 mm, ça joue peut être. C'est quand même bizarre, parce que sur le XS, c'est tout le contraire, t'as l'impression qu'on lui a enlevé 15 kilos sur l'arrière quand tu passes en 120. En tout cas en Alsace, j'ai pas trouvé ton 1100B2 lourdeau, pour un 1100 s'entend. Loic, faut essayer le B2 de Jérôme et faire ton choix ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 22:48 | |
| 2.15 sur le B2 ? C'est pas possible : j'ai une jante de B2 sur le GPZ 750 et c'est une 2.5. Et le 1000 R pareil.
La rmt donne 2.15 pour la 1000 J 1 et 2, c'est une coquille aussi je suppose. En tout cas le 1000 R c'est 2.5.
130 sur du 2.15 ça va pas du tout. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 22:53 | |
| je trouve ca etrange _________________ GPz 1100 B2 | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:06 | |
| C'est pas quand j'ai remis propre le GPZr1 ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Dernière édition par Savashié le Mar 30 Déc - 23:08, édité 1 fois | |
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PKRT
Nombre de messages : 7578 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:07 | |
| Zalut ,
Oui les R / GPz / J-3 sont en 2,50 , les J-1 / 2 sont en 2,15 .
Pour la maniabilité R vs GPz , il ne faut pas comparer ! ! ! Une GPz a une fourche plus longue de 20 mm ! et une géo de cadre qui favorise la stabilité , c'est un rail en grande courbe ! La R c'est la "sportive" des grosses , donc plus maniable ! . Là dessus , il faut ajouter que tel ou tel pneu rend la moto maniable ou pas , c'est une question de marque , de profil , de pression etc ... Mais surtout de feeling ! ! ! ! Les sensations sont souvent trompées par des ressentis .
Perso , je monte toutes mes motos en 130 et je les trouve toutes maniables , simplement parce que j'ai l'habitude ! Lorsque je reprends la GPz 305 , je suis perturbé par la légèreté de l'avant qui la rend dangereuse les premiers kilomètres ......
En fait je monte presque toujours mes grosses en 100/90 x 19 et 130/80 x 18 , sauf la B-1 que j'ai monté en 90/90 x 19 , elle est très vive , mais pas stable ...
Phil
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:10 | |
| C'est vrai que le 1000 R est plus maniable que le B2. J'ai pourtant pas fait beaucoup de bornes avec, mais c'est marrant : on dirait le 750 en un peu plus long. ET puis il fait 6 ou 6 kilos de moins, ça aide.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:15 | |
| ben voila ! y a bien une coquille dans la RMT _________________ GPz 1100 B2 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:20 | |
| Ou alors il y a un maniaque qui grave toutes les jantes de B2 et de 1000R ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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PKRT
Nombre de messages : 7578 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:25 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mar 30 Déc - 23:37 | |
| Pas trop celle du 750 mais celle du 1000 faut effectivement se méfier. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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moun
Nombre de messages : 245 Age : 47 Localisation : 24 Date d'inscription : 07/02/2012
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Mer 31 Déc - 15:22 | |
| Effectivement 2.5 et pas 2.75 sur le R / J3 et B2 , je m'emballe | |
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loic
Nombre de messages : 16923 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Jeu 1 Jan - 17:33 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
Nombre de messages : 7578 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Jeu 1 Jan - 17:58 | |
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loic
Nombre de messages : 16923 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 2 Jan - 21:08 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Dim 5 Juil - 20:41, édité 1 fois | |
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vf12
Nombre de messages : 2839 Age : 56 Localisation : FarWest Aveyronnais Date d'inscription : 05/03/2012
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 2 Jan - 21:12 | |
| C'est original les anti-patates en rouge. Finalement il ne resterait plus que 3 ou 4 boulons a enlever pour tomber le moteur .. | |
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vroumz6
Nombre de messages : 3963 Date d'inscription : 20/07/2012
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 2 Jan - 21:16 | |
| C'est propre,pour le "orange" je crois que c'est du "plastex" une pâte à joints très utilisées dans les années 70/80,très solide mais qui sèche beaucoup plus vite que les "silicones". | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 2 Jan - 21:48 | |
| Pas du luxe d'examiner ke carter d'huile là dessus. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Ven 2 Jan - 22:33 | |
| Beau travail loic tu vois les carters avec le bon outil un jeux d'enfant comme dit le chef " c 'est pas du luxe de demonte c'te carter " on y trouve de tout _________________ GPz 1100 B2 | |
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PKRT
Nombre de messages : 7578 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
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loic
Nombre de messages : 16923 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 5 Jan - 19:59 | |
| aujourd'hui j'ai reçu mon kit de maitre cylindre AR! et puis, j'ai mis en place ce que je dois peindre prochainement! pour le carter du dessus, j'ai acheté cela, pas facile a trouvé en France! http://www.acabimport.com/avis-peinture-haute-temp.-satin-noire-pour-moteur-et-carters-pj1-fast.pa538001.html http://www.acabimport.com/peintures.s99001-1sd.html _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic kz750E1 le Ven 20 Fév - 21:49, édité 1 fois | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 5 Jan - 20:19 | |
| Et le reste, tu peins à quoi ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16923 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 5 Jan - 21:10 | |
| époxy de chez restom et aussi peinture HT pour l'intermédiaire des pots ou la rouille s'invite souvent! pour les carters latéraux j'ai pas encore décidé si je fait des retouches ou je repeins tout! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 | |
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