Quelques nouvelles de road eagle

Hello à tous.

Eh oui, toujours vivant.

Je vais vous passer mes problèmes judiciaires, un casier qui s'étoffe de plus en plus etc ...

Le taf, impec, j'ai changé de fonction, toujours dans le médico-soce, je suis resté éduc dans l'âme mais j'ai à présent la responsabilité d'une centaine de travailleur handicapé, toujours dans le domaine du handicap mental, je manage et organise cet atelier et les éduc présents, autant dire que je ne m'ennuie pas.

J'ai fait des grosses infidélités à Kawa, j'ai toujours mon 1100 gsxr Schantz réplica, à présent avec une prépa moteur poussée, et tout ce qui va avec, échappement, swap d'allumage, rampe racing, je roule slick, autant dire que je ne la sort que par temps sec et chaud.

A côté un 1100 92, un 690 smc, un 300 exc pour garder la forme dans les bois.

Et le grand projet, un 750 gsxr avec un moteur monté à 1300 et boosté par un turbo sur roulements; double hélice etc ...
Je suis sponsorisé par un Anglais Dave Dunlop, un fabricant de moto turbo en UK, la moto sera bridée à 300 cv pour qu'elle reste contrôlable. Donc cette année enfin tout est au rendez vous pour le championnat du monde de wheeling. Enfin, depuis le temps que je suis dessus.

Sur ceux, messieurs, bonne année à tous.

Je sais que nos chemins se sont éloignés, mais je suis et resterais toujours le même.

B'jour Road

Une bonne année à toi aussi, merci à toi de nous avoir passé ce petit coucou, pas grave que tu te soit distancé des Kawa, en son temps tu à largement contribué à la vie du forum quand tu "survitaminais" les kawa qui te passaient sous la main, tu n'as rien à craindre, tu seras toujours le bienvenu.

Je constate que la passion qui t'animait, quand tu nous exposait les réalisations de tes nombreux projets dans les ligne du forum, pour notre plus grand bonheur, ne t'a pas quitté il me semble que tu as même grandi de ce coté la, avec ce dont tu nous as parlé ci-dessus.

Pss...! Si tu trouves un peu de temps, tu peux continuer à nous en parler ici, je suis sur que plus d'un sera intéressé, une façon de soigner les "grands malades" qui rodent par ici je ne peux pas te dire combien il y en a de peur d'en oublier

Portes toi bien

Cordialement

Michel

Salut Road, de retour, parmi nous cela fait un bail!

hâte de voir tes réalisations de folie!

visiblement ta santé est revenue au beau fixe! "toujours vivant"

ça fait toujours plaisir de revoir les écrits d'anciens du fofo!!

Salut Road, content d'avoir de tes nouvelles.
Le 9e domaine est en ruine. C'est triste sans toi.

Salut Road,

On ne se connait pas,je suis nouveau dans le monde de la moto (malgré mes 47ans).....mais un gsxr 750 de 300chx .....ouaffff,bordel de merde ...ca fait peur !!!!
...dommage que les départementals passent a 80


Phil

Salut à toi Road !

Merci de ces nouvelles qui sont... décoiffantes !!!

Hello Man

Décidément, toi et les Turbos .....


En tous cas, super content que tu ailles bien!!!

Merci à tous.

Le projet avance, je me suis fait un nom, tout petit petit, mais qui me permet d'accéder à des choses inaccessibles auparavant.
Par exemple ceci, package de mon Sponsor.
J'aurai souhaité trouver un sponsor en France, cela m'aurait permis de partager beaucoup plus dans mon pays de naissance , mais la culture mécanique n'est pas de mise ici.
Pour la petite histoire je vais m’entraîner à Elvington en Angleterre, la piste est ouverte et gratuite tous les mardi.
Alors évidemment ce n'est pas toutes les semaines, mais un week end prolongé tous les trimestres me coûte moins cher qu'un passage au tribunal.
Dans 2 mois la moto sera prête et pourra, comme ses copines de garage mettre les pneus dans l'antre du wheeling rapide.

77

Se voir offrir ça me permet de faire faire des choses comme ça







Bonne journée à tous

Un des mes adversaires



fin prêt LUI

qui a eu la délicatesse de ne pas rajouter de la pression à la pression

B'jour

Ca va être du lourd

A +

Hello à tous.

Pour ceux qui achètent Moto Revue, vous avez pu suivre mon périple.

Je suis bien entendu profondément déçu de ne pas avoir pu valider le KM; mais plus déterminé que jamais, je reviens l'année prochaine, avec deux challenges, battre le record du KM wheeling en mono cylindre sur un 690 SMC; et principalement valider le KM avec la TURBOBIKE.

Une semaine dans la campagne Anglaise, c'est revenir une semaine en 1988. Que du bonheur.

J'ai pu régler ma moto chez Dave Dunlop, pour 0 euro, voir travailler, et travailler avec le maître du turbo, mondialement reconnu pour ses préparation sur motos d'avant 1990.
Un sorcier de la mécanique, simple, humble, qui travaille à l'ancienne dans un atelier à l'ancienne avec en boucle les sex pistols en fond sonore.

Une petite vidéo construite par mon amie de toujours, Elodie, que l'on voit dans la vidéo.
Et Elodie maîtrise le sujet, elle chevauche tel une amazone un ZX10R de 2005, les plus violents, 175 CV de brutalité, sexy à souhait, pin up rock'n roll, elle a ausi des talents de "cinéaste".

oui vu ton article dans MR, et les ennuis qui vont avec!!

vidéo de OUF, une bonne poignée de fondu du wheeling sur Arlington .

une niche spectaculaire de motos et pilotes pas comme les autres !

et visiblement tu pète la forme...

j'ai vu cela sur le net :

a chaque fois je pense à ta ZX

Oui c'est cool d'avoir des news !

A plus !

B'jour

Continue ta passion Road, en plus c'est gentil à toi de venir en témoigner ici

Cordialement

Michel

Merci à tous.

Oui, super expérience, à présent que j'ai participé une fois, je suis invité à vie.
Alors tous les ans, ce sera le pèlerinage, et un jour je validerai le KM avec le turbo.

Le ZX turbo est magnifique

Hello à tous,

Alors je continue dans mon aventure.

Cette année l'objectif c'est validation avec le gsxr turbo. Battre le KM wheeling en mono-cylindre avec une KTM, j'espère frôler les 180.

Je prendrai le temps de vous écrire plus longuement.

Merci de passer de temps en temps. C'est sympa ces nouvelles...

A plus Road !

salut l'ami, prend soins de toi quand même la moto sur une roue c'est pas si simple et pas donné a tout le monde de savoir le faire.
mais je sais que tu fais parti de ce petit nombre.

Des news de notre Road Eagle national ...
Il était à Elvington pour le championnat de wheelies.
Apparemment, tout ne s'est pas passé comme il faut...

Un copier/coller d'un post FB

Vous est nombreux à me demander des news de notre roadeagle national donc voilà !

Il est à l'hôpital actuellement,
Donc on compte pour l'instant,
Vertèbres cervicales fracturés
Fracture du poignet et du coude gauche
Fracture de la main
Triple fracture du bassin
Ligaments du genou droit arrachés

Je pense que Philippe ou nous (élodie ou moi) vous tiendrons au courant...

C'est pour ça que je ne fais jamais de weeling.
Il ne s'est pas râté.