nouvelle ZX 750 A1

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KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

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j'ai reçu le kit carbus complet pour ZX750A 35 euros FDP compris.. cheers

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Tu vas re re re re démonter ??

Il est retraité, faut bien qu'il s'occupe, le pauvre.

Olivier95 a écrit:: Tu vas re re re re démonter ??

j'adore faire ça , je m'entraine maintenant les yeux fermés !! c'est dire! lol!

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loic a écrit:

Olivier95 a écrit:: Tu vas re re re re démonter ??

j'adore faire ça , je m'entraine maintenant les yeux fermés !! c'est dire! lol!

Je vais attaquer ceux de la 1000 A1, je tente les yeux bandés et une main attachée dans le dos. ça devrait le faire nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 131989

tu arrive à le faire en combien de temps ? moi je mets 1h30 nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 695588

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Nombre de messages : 3921 Date d'inscription : 20/07/2012

loic a écrit:: tu arrive à le faire en combien de temps ? moi je mets 1h30

Tu oublie le temps de remise en ordre et ménage dans la cuisine Laughing

Sans les ultra sons, c'est à peu près le tarif Very Happy

loic a écrit:: tu arrive à le faire en combien de temps ? moi je mets 1h30

maintenant tu as l'habitude je dois faire une rampe pour Maxime il vient au world avec sa 1000 r blanche (les plus rapide )

bruno du nord a écrit:

loic a écrit:: tu arrive à le faire en combien de temps ? moi je mets 1h30

maintenant tu as l'habitude je dois faire une rampe pour Maxime il vient au world avec sa 1000 r blanche (les plus rapide )

c'est une mikuni aussi ?

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oui une bs 34 aussi

Zalut ,

bruno du nord a écrit:: Maxime vient avec sa 1000 r blanche ( les plus rapide )

@Bruno , je ne peux pas te laisser croire d'avantage cette légende , les vertes sont tellement plus Zolies , sexy , attirantes et puissantes …

nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 33547

Phil

j'ai les deux couleurs lol!

j'ai prêté une verte à Maxime pour sa photo sur son site: temps 2 chauffe ,elle est en compagnie d'une belle z1r !!

je remets une pièce sur le sujet des demi-guidon du ZX Laughing

en effet après avoir mis ceux du A2 je trouvais que le MC droit était légèrement pas assez incliné, et lorsque je voulais le mettre plus à ma main, c'était pas possible, même si c'est pas gênant, c'est pas satisfaisant, je me suis donc penché sur la parts list pour voir vraiment la différence entre A1 et A2

seul chose que j'avais pas changé c'était les bouchons des tubes de fourche qui tiennent les demi-guidons en effet sur le A2 ces bouchons sont plats avec juste une empreinte hexagonale, de fait ils ne gênent pas au réglage de l'inclinaison du MC .

j'ai trouvé sur la toile 2 bouchons du A2 je les attends et les mettrais sur le ZX pour parfaire tout l'ensemble !

j'avais pas vu cette modif en plus des demi-guidons je vous mets un schéma de cette différence entre le A1 et A2

au final pas si simple de changer tout cet ensemble car il n'y a pas que les demi-guidons à changer.. nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 533134

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J'ai reçu il y a 2 semaines les nouveaux bouchons des tubes de fourches du A2 /A3 , il sont plats avec une empreinte pour les serrer.
Cela finira la transformation des demi-guidons .du A1 en A2/A3

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bon voila c'est monté sur le ZX, et de fait je peux gagner 5 mm d'inclinaison de plus ça à l'air de rien mais pour moi sa tombe pile poil sous mes doigts. Wink

et puis après j'ai sorti le B2 pour une petite balade comme le ZX hier

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aujourd'hui j'ai sorti le ZX pour une bonne balade (23°) sur la RP cheers

par contre j'ai constaté que la pipe d'admission n°1 (voir peut-être les autres ) présentait une belle fissure Shocked

a priori pas de prise d'air, le moteur fonctionne très bien. Very Happy

je pense que je vais devoir les changer je veux pas prendre de risque!! nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 533134

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Achetes des pipes d'origine, ça coute un peu mais ça n'arrivera plus.

B'jour

bloobaba a écrit:: Achetes des pipes d'origine, ça coute un peu mais ça n'arrivera plus.

Si, dans 40 ans nouvelle ZX 750 A1 - Page 28 96633

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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

j'ai trouvé des "Tourmax" chez la bécanerie made in japan!! Wink

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Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
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Oui méfie toi, ça fonctionne très bien jusqu’au moment ou tu perces un piston, après ça fonctionne beaucoup moins bien Twisted Evil

C’est du vécu affraid

Olivier95 a écrit:: Oui méfie toi, ça fonctionne très bien jusqu’au moment ou tu perces un piston, après ça fonctionne beaucoup moins bien
C’est du vécu

tu as raison, c'est pour cela que je vais acheter le kit "Tourmax" Wink

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