oui, il y a le ressort à mettre avant d'enfiler le câble puis la goupille.
si ton câble passe mal à l'avant de ton moteur, tu n'as plus assez de longueur de câble au moment de replacer le carter et la partie cylindrique ressort automatiquement du carter.
pour la plaque avec les trois billes, je ne vois pas pourquoi elle ne rentre pas si tu n'as pas touché au réglage de la garde d'embrayage (vis et écrou) sur le coté extérieur du carter.
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KZ750 R1 et GPz1100 B2