Bonjour,
Suite à un pb de lubrification du turbo de ma GPZ (turbo en refection actuellement), j'aimerai éviter de retomber dans ce soucis.
Avez vous une bonne pratique pour mesurer la pression d'huile (le manocontact s'éteint bien des que le moteur tourne mais est ce suffisant , par ailleurs il y a 2 pompes sur la turbo et il n'y a qu'un seul témoin)
J'ai un contrôleur de compression avec lequel j'ai déjà mesuré la pression d'essence.
S'il faut un mano specifique , le mieus xerait un système que l on peut utiliser en roulant.
Merci de partager votre expérience
Bonne fin de WE