montage moteur kz dans zx

salut a tous
me revoila aprés un long sejour a l'etranger
je me remets a vouloir remonter mon kz 750 de 1983
par contre je ne peut toujours pas recuperer sa carte grise
j'ai trouvé un gpz de 1984- 85
avec une carte grise et il lui manque le moteur

donc ma question ,est ce que je peut monter un moteur de kz 1983 dans une partie cycle de gpz de 1985
et sans trop avoir de problème pour les racordements électrique
merci a tous
ps en attendant de remonter le gp750kz je viens de m'acheter çà


ca marche pas mal
merci de vos réponse
amitié

salut et bienvenue

il y a un topic sur lequel road eagle explique (avec photos) à un membre pourquoi un moteur de KZ ou de ZX ne se monte pas dans un cadre de ZX ou KZ sans quelques adaptations. me souviens plus dans quel ordre et encore moins dans quel post
une histoire de largeur de l'arrière du bloc moteur qui ne sont pas les mêmes pour rentrer entre les points de fixation du cadre.


tu peux utiliser la fonction "rechercher", c'est gratuit ou lire tous les posts de road pour retrouver les explications, ce sera un peu plus long mais quand on aime...

bonne lecture

Pas mieux. Bonne restau !

Sympa la grosse Yam !

salut et bienvenue
bon courage pour la suite!!!
cherche une KZ tu sera moins embeté!

merci
mais c'est coton pour trouvé les messages
je crois que je vais finir par la vendre en pièces détachées ou entière sans carte grise
mais avec un acte de vente bien sur pour tranquilliser le futur acheteur
je me demande ce que ca peut valoir ?
le moteur tourne nickel et affiche 38000 kms
a+

Si la moto est à toi tu fais une déclaration de perte de carte grise et puis c'est tout.

pour trouver les messages, tu fais la fonction "rechercher" ou le profil de road.

Et pour la vendre, t'as lebon coin, e bay...

Dans cet état, sans carte grise... à mon avis ça vaut pas des mille et des cents.

katanga a écrit:

merci
mais c'est coton pour trouvé les messages
je crois que je vais finir par la vendre en pièces détachées ou entière sans carte grise
mais avec un acte de vente bien sur pour tranquilliser le futur acheteur
je me demande ce que ca peut valoir ?
le moteur tourne nickel et affiche 38000 kms
a+

allez, en 3 minutes de recherche voilà le post de road (avant dernier message en bas de la page) https://z750.1fr1.net/pbs-meca-ou-elec-f1/renovation-gpz-750-annee-82-t611-75.htm
t'es bon pour payer ta tournée à tout le monde

blague à part, ne te décourage pas, des moteurs de zx ou des kz avec CG se trouve assez facilement et pour pas trop cher.

en attendant, si tu nous faisais un petit compte rendu de ton YAM MT-01 dans la section divers (voici le lien https://z750.1fr1.net/divers-f4/ ) pour te remonter le moral et me (peut-être nous) donner envie de l'essayer.

manxbud a écrit:

salut et bienvenue
bon courage pour la suite!!!
cherche une KZ tu sera moins embeté!

et c'est un possesseur de zx qui le dit.

te voilà revenu à la raison manx

katanga a écrit:

salut a tous
me revoila aprés un long sejour a l'etranger
je me remets a vouloir remonter mon kz 750 de 1983
par contre je ne peut toujours pas recuperer sa carte grise
j'ai trouvé un gpz de 1984- 85
avec une carte grise et il lui manque le moteur

donc ma question ,est ce que je peut monter un moteur de kz 1983 dans une partie cycle de gpz de 1985
et sans trop avoir de problème pour les racordements électrique
merci a tous
ps en attendant de remonter le gp750kz je viens de m'acheter çà


ca marche pas mal
merci de vos réponse
amitié

le Z 750 de 83, c'est le L3 : pour adapter le moteur sur un cadre de ZX, indépendamment du souci de la largeur du moteur à l'arrière, il va falloir adapter un plateau d'allumage de ZX sur le bloc L3, ou alors mettre tout le circuit electrique L3 sur la Zx car c'est différent. Ca sent la bidouille.

comme écrit en mp, c'est jouable mais pas la meilleure soluce parcequ'il va falloir couper et ressouder l'ancrage moteur ar droit