Mon 1100 ZX

Bon alors phare top haut, trop bas, moi ça me semble centré ?

Le phare est idéalement placé. Touche-z-y plus !

le guidon est pas un peu large en revanche ?

Moi, je conseillerais un guidon genre 350 RDLC 4L0/400 XJ, plus étroit et en léger appui sur les bras.

Le guidon oui un plus petit serait plus discret; mais comme j'ai plus droit au bracos, je veux un guidon qui en impose, symbole phalique certainement me dirait un psychiatre

je préfère ce phare le guidon est mieux aussi
gros taff bravo

Symbole surtout de vent dans la quiche et des délestage. 180CV, je te rappelle.

Une vue de l'ensemble avec un vieux réso, demain peinture


RDV chez lui à 18 heures, fermeture du bouclard et je vais être le spectateur de l'artiste



le NOS est quasi fini d'installer, il me manque juste les durtites des bouteilles que je reçois demain aussi


Une vue de l'inter d'alimentation générale, la mise à feu se fera par la mise en grand des gazs pour ceux qui ont suivis.




L'inter a une led genre lazer intégré, ça me permettra d'éviter l'accident en cas d'oublie d'extection de l'alim principale; ca flash, ça rappelle vite à l'ordre, pas moyen d'oublier d'éteindre.




C'est marrant à présent que j'arrive à terme (je vais calculer les heures passées c'est tout noté), je suis remplie d'une espèce de nostalgie, d'un sentiment d'inaboutie, va falloir que je roule avec ça va me remmettre le moral à la hausse

c'est peut être la phase de préparation qui te stimule le béret

Ca fait pareil quand tu passes un concours... ou que tu vis une période intense de ta vie, avec un enjeu. Après, t'as un petit épisode dépressif. Mais à mon avis, t'as un bon moyen de te remettre le cerveau comme il faut dans la boîte cranienne... Ca s'appelle la poignée des gaz de ton monstre.

c est vraiment trop balaise!!

ton travail va depasser de loin ac sancturay qui bossent a 5 sur chaque meule

ta prepa est mortelle je suis ca tt le temps sur le fofo des monstre de la rue!!!


j ai cru compendre que tu a mis une rampe de 900ninja tu croi que c et faisable sur mon kz750r?

et encore bravo!!

continue et fais une video embarqué le jour ou tu apuiras sur le bouton!!!

CHIPIRON a écrit:

c est vraiment trop balaise!!

ton travail va depasser de loin ac sancturay qui bossent a 5 sur chaque meule

ta prepa est mortelle je suis ca tt le temps sur le fofo des monstre de la rue!!!


j ai cru compendre que tu a mis une rampe de 900ninja tu croi que c et faisable sur mon kz750r?

et encore bravo!!

continue et fais une video embarqué le jour ou tu apuiras sur le bouton!!!

IL y avait une rampe de 900 nInja quand j'ai acheté la moto, j'ai remis l'injection de 1100 zx modifiée.
ça ne va pas sur un 750 ce n'est pas le même entraxe.

Roulement de tambour



VOICI LA PEINTURE


Je suis arrivé chez le peintre à 18 heures, il a commencé à peindre vers 18 heures trente, et je suis arrivé il y a une demie heure.
En gros si on enlève les pauses, 4 heures de travail

Je suis admiratif

Demain je vous mettrais les différentes étapes.


Voici le résultat, encore mieux que ce que j'espérai





















Ce n'est jamais la même couleur, ni les mêmes flammes suivant l'angle du regard
TRAVAIL D'ARTISTE

simplement beau

B'jour

Ton ami, ce n'est pas un peintre, c'est un artiste, tu as eu raison de le laisser s'exprimer, avec Road plus Eagle, vous faites trois artistes complémentaires

De plus, ce qu'il y a de bien, avec ton post, c'est qu'il se passe tous les jours quelque chose de nouveau, un peu comme dans la pub d'une célèbre galerie marchande, ne le prends pas mal cette comparaison, c'est une remarque très affective te ma part.
Tous les jours, comme bien d'autres je pense, je viens avec plaisir aux nouvelles

Cordialement

Michel

belle peinture, c'est la couleur de l'enfer!!!

1135 GPZ, cela va jeter un frisson dans la famille des GPZ en plus bodybuildé, au Gaz!!!, ça va péter des Flammes!!!!

Et il est chez nous (d'ailleurs, il manque la plaque en cuivre "forum des z à air" )

C'est très beau, Road, c'est sobre, j'aime beaucoup.

Et à présent moto finie










Ensuite la vue côté droit, vue sur laquelle j'essaye de vous faire voir les différentes nuances de peinture, mais mon APN n'est pas adapté le rendu "en vrai" est nettement meilleur.

Le flamming se voit ou ne se voit pas en fonction de la luminosité, et de la position dans laquelle on se trouve, le plus beau étant bien sur en plein soleil, mais pas de bol il fait gris aujourd'hui.

Le peintre repassera un lustrant spécifique au bout de quelques jours qui redonnera au vernis tout son éclat, il a appliqué un lustrant laissant quelques micro rayures, puis par la suite il passera un autre produit pour effacer ses micros rayures, et renforcer le vernis. ( Quand je le dis que l'expérience c'est bien mais que s'intéresser aux évolutions des jeunes c'est bien aussi )

elle a prit un coup de jeune , ca lui donne une ligne moderne

Sobre, bien fichu.

Rien à dire.

Et ça roule, ce truc ? ... doit pas avancer bien fort ton oignon...

Pour le moment rodage


C'est bourré de couple, bien plus que d'origine, je ne dépasse pas les 4000 ( 107 km/h) , elle repart à 2000 en 5 gaz en grand sans un hoquet


la position avec le grand guidon me laisse entrevoir d'autres horizons, j'ai peu roulé mais je n'ai rien, absolument rien senti comme douleur (si ce n'est celle omiprésente, mais pas de douleur supplémentaire)


le comportement en maniabilité malgré la pose de l'amorto de direction et le rayon de braquage réduit est bluffant.


Puis je dois reconnaitre que j'ai flatté mon égo, je suis allé en zone commerciale industrielle pour me regarder passer dans les vitrines Bouhhhhhhhh Honte à moi



JE VOUS REMERCIE TOUS POUR VOTRE SOUTIEN


Ps: un dernier point; j'ai fait le compte 4 mois de travail, 600 heures, j'y ai passé mes week ends, certaines nuits, mais quel pied

Pour le prix j'ai également fait les comptes, je resterais discret; mais je peux dire que ce n'est pas dans le domaine du raisonnable bien que j'ai su saisir beaucoup d'opportunitées. Comme la peinture par exemple qui me revient à 0 euros, échange de bons procédés avec le peintre

Perso, moi aussi comme tant d'autres je me regarde passer dans les vitrines, mais ça doit passer moins vite.

Eh, oui, la position sur des bracelets c'est imbittable, d'où la supériorité du R1 sur le Zx pour les motards murs on dira. Tu vas ptet bien pouvoir rouler un peu de concert avec nous au prochain World exit, si ça se trouve : c'est tout le mal que je te souhaite !

bel engin en tout cas !

superbe, , elle est sobre, voir discrète avec sa robe noire au reflet rouge.

reste à venir la voir lors du prochain World exit, tiens d'ailleurs, faudrait que tu nous donne le lieu ou tu crêche (Metz) connais pas!!, et puis va falloir faire un itinéraire de balade dans ta région, et si tu as des préférences n'hésite pas à nous les faire partager, de toute façon, cela sera à toi de faire l'itinéraire, voilà na!!

bon l'Est, c'est la région ou le soleil se lève

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=ville+de+Metz&rlz=1W1GCNV_fr&wrapid=tlif129810236362511&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=Metz&gl=fr&ei=SnhfTd6NHYmx8QOTwOyUDA&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1&ved=0CCQQ8gEwAA

tres belle realisation propre et sobre elle est superbe
j'ai hate que ton rodage soit termine pour avoir tes impressions pour le NOS

Superbe réalisation !
Mais je me pose une question : que va tu faire de ton temps libre à présent ?

Tu as forcément un petit projet dans un coin de la tète , non ?

loic kz750E1 a écrit:

superbe, , elle est sobre, voir discrète avec sa robe noire au reflet rouge.

reste à venir la voir lors du prochain World exit, tiens d'ailleurs, faudrait que tu nous donne le lieu ou tu crêche (Metz) connais pas!!, et puis va falloir faire un itinéraire de balade dans ta région, et si tu as des préférences n'hésite pas à nous les faire partager, de toute façon, cela sera à toi de faire l'itinéraire, voilà na!!

bon l'Est, c'est la région ou le soleil se lève

[url=http://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=ville+de+Metz&rlz=1W1GCNV_fr&wrapid=tlif129810236362511&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=Metz&gl=fr&ei=SnhfTd6NHYmx8QOTwOyUDA&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1&ved=0CCQQ8gEwAA

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=ville+de+Metz&rlz=1W1GCNV_fr&wrapid=tlif129810236362511&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=Metz&gl=fr&ei=SnhfTd6NHYmx8QOTwOyUDA&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1&ved=0CCQQ8gEwAA[/quote[/url]]

Je vais faire un topo

L'est c'est la région où il n'y a jamais de soleil

COOKY a écrit:

Superbe réalisation !
Mais je me pose une question : que va tu faire de ton temps libre à présent ?

Tu as forcément un petit projet dans un coin de la tète , non ?

Non, rien de rien.
A présent je vais commencer par rouler

Puis je vais pouvoir me consacrer un peu plus aux autres, regarder les projets ou problèmes mécas de chacun, parceque là j'ai été trés occupé ces temps ci au point de ma sentir un peu égoïste en participation

Je vais aussi consacrer un peu plus de temps à ma femme qui ne m'a pas beaucoup vu ces derniers temps.
Je suis resté souvent jusqu'à des deux heures du mat dans l'atelier, et elle a eu la patience de supporter tout ça avec la chambre qui colle au garage.
J'imagine que les bruits de tour, de meule, de compresseur à 2 heures du matin ça ne doit pas être facile à vivre, mais je n'ai eu aucun reproche, merci à elle qui pourtant ne partage absolument pas ma passion.