Ecrou de PSB

Salut les copains,

Pouvez me dire si l’écrou de PSB est un pas à droite ou un pas à gauche ???

J’ai voulu enlever le miens , mais impossible de le desserrer dans un sens comme dans l’autre même la clé à chocs pneumatique (310 Nm) n’y a rien fait, alors avant de faire des conneries, je préfère demander conseils.

Est ce que les traits que l’on voit sur les pans signifies que c’est un pas à gauche ???

Sur le 500 et le Tom c'est un pas à droite Smile

T'as bloqué la roue avec le BO ?

Tomcat67 a écrit:: Sur le 500 et le Tom c'est un pas à droite
T'as bloqué la roue avec le BO ?

Non avec un pote qui appuyait sur la pédale de frein . scratch

avec des roues à rayons c’est mieux (pour les rayons Twisted Evil

).

Clé à choc requise

bloobaba a écrit:: Clé à choc requise

Même avec il bouge pas !!!!

Un pote m'avait prêté sa clé à choc de Lidl sans succès.
Un gars du boulon m'a filé la sienne, sans fils, 350Nm et en 3 coups c'est venu Wink

Desserrage sens inverse des aiguilles d'une montre... Normal quoi.

courage !

Clé à choc secteur requise, pas sur batterie. 1050 W je crois..

_________________
le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Ecrou de PSB P8122011

J’ai une clé à choc électrique. Si tu veux je te l’apporte demain:-)

Alexandre750 a écrit:: J’ai une clé à choc électrique. Si tu veux je te l’apporte demain:-)

MP envoyé

310 Nm c'est un peu léger.
Pour la déboulonneuse Lidl, la mienne fait 400 Nm.
Sinon, rien ne vaut un bras de levier de 2 mètres...

Zalut ,

@Olivier , c'est toujours un pas à droite , donc desserrage vers la gauche comme le reste .

Mais sûr que 310 Nm c'est léger .

En dessous de 400 voir 500 Nm , ça ne suffit pas pour ouvrir ce genre d'écrou , surtout s'il a été serrer au pétard … Rolling Eyes

Phil

PKRT a écrit:: Zalut ,

@Olivier , c'est toujours un pas à droite , donc desserrage vers la gauche comme le reste .

Mais sûr que 310 Nm c'est léger .

En dessous de 400 voir 500 Nm , ça ne suffit pas pour ouvrir ce genre d'écrou , surtout s'il a été serrer au pétard …

Phil

je confirme, avec ma clé à choc électrique, l'écrou n'est pas venu, j'ai été obligé de le couper à la Dremel sur le B2,
sur mon ZX aussi bloqué , j'ai pris une grande rallonge 1 m mais 2 m c'est mieux il est venu après un effort extrême a tordre la barre! lol!

le remettre au couple demandé car sur l'une de mes Suzuki dans les années 80'S il c'est barré sur la route du retour de vacances ! (je me suis dépanné avec un cerflex serré sur le pourtour du pas de vis a la place de l'écrou et j'ai pu rentrer à paname en roulant a 80/90..) Very Happy

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Ecrou de PSB Th_IMG_4715

loic a écrit:: le remettre au couple demandé car sur l'une de mes Suzuki dans les années 80'S il c'est barré sur la route du retour de vacances ! (je me suis dépanné avec un cerflex serré sur le pourtour du pas de vis a la place de l'écrou et j'ai pu rentrer à paname en roulant a 80/90..)

Ça va, t'aurais aussi pu rentrer à l'hosto Shocked

J'ai cassé une chaîne un jour. Elle est venue fouetter la plaque d'immatriculation et à casser un morseau du carter de sortie de boite, heureusement sans conséquences.
Elle a cassé pile au moment ou je coupais les gaz à fond de 6.
Bon on parle du petit Z en config 400, pas du ninja lol!

Bon alors AVEC les bons outils (MERCI Alexandre Ecrou de PSB 956406

) c’est hyper facile, top chrono 10 secondes pour desserrer ce putain d’écrou . La bête de 450 Nm à énergie nucléaire n’en a fait qu’une bouchée lol!

Et 15 minutes après le nouveau pignon en 16 dents était remonté

Conclusion de l’histoire, la clé à chocs pneumatique de chez Lidl (310 Nm) c’est de la daube (juste bon pour un horloger Suisse Twisted Evil

).

Encore un très grand merci à Alexandre pour être venu exprès afin de me dépanner Ecrou de PSB 987174

C'est pas de la daube, c'est juste inadapté.

J'ai également une "petite" clé à choc électrique.
Elle m'a bien aidé pour la cloche d'embrayage.
Par contre , impossible de démonter mon axe de roue AV du ZRX serré au pétard pneumatique chez cardy, Didier (Gargamel)m'a dépanné avec une clé à choc efficace Berner

Jeep a écrit:: J'ai également une "petite" clé à choc électrique.
Elle m'a bien aidé pour la cloche d'embrayage.
Par contre , impossible de démonter mon axe de roue AV du ZRX serré au pétard pneumatique chez cardy, Didier (Gargamel)m'a dépanné avec une clé à choc efficace Berner

Ma clef pneumatique de chez Lidl n'est pas venu à bout de la vis du filtre à huile de la ST. Déjà que la tête était à moitié bouffée, maintenant elle est carrément cylindrique scratch

On verra en rentrant pour y souder un plat

quelle clé a choc prendre filaire ou sans et quel couple ? marque?

j'en ai une marque générique premier prix, j'ai jamais rien réussi a démonter avec! Mad

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Ecrou de PSB Th_IMG_4715

Ça.

https://www.manomano.fr/cle-a-chocs-1181?model_id=270701&referer_id=702620&gclid=Cj0KCQjw0tKiBhC6ARIsAAOXutmXfhn9cNMmN4aTrYEZK9bQYzfYEhOFVG6G3a2PHXoxDipo4sirUhIaAmCOEALw_wcB

Évidemment le prix est proportionnel à l'efficacité.
Ecrou de noix d'embrayage, claclaclac. Celui de larbre relais, claclac. Le psb, un clac de plus et il est desserré.
Au remontage, clé dynamo, jamais de chocs

bloobaba a écrit:: Ça.

https://www.manomano.fr/cle-a-chocs-1181?model_id=270701&referer_id=702620&gclid=Cj0KCQjw0tKiBhC6ARIsAAOXutmXfhn9cNMmN4aTrYEZK9bQYzfYEhOFVG6G3a2PHXoxDipo4sirUhIaAmCOEALw_wcB

Évidemment le prix est proportionnel à l'efficacité.
Ecrou de noix d'embrayage, claclaclac. Celui de larbre relais, claclac. Le psb, un clac de plus et il est desserré.
Au remontage, clé dynamo, jamais de chocs

ok, mais pas avec mano mao! Wink

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Ecrou de PSB Th_IMG_4715

loic a écrit:

bloobaba a écrit:: Ça.

https://www.manomano.fr/cle-a-chocs-1181?model_id=270701&referer_id=702620&gclid=Cj0KCQjw0tKiBhC6ARIsAAOXutmXfhn9cNMmN4aTrYEZK9bQYzfYEhOFVG6G3a2PHXoxDipo4sirUhIaAmCOEALw_wcB

Évidemment le prix est proportionnel à l'efficacité.
Ecrou de noix d'embrayage, claclaclac. Celui de larbre relais, claclac. Le psb, un clac de plus et il est desserré.
Au remontage, clé dynamo, jamais de chocs

ok, mais pas avec mano mao! Wink

Oui, c'est un exemple.

Du coup, je pense investir dans celle là :

Moi je pense que pour le peu d’occasion qu’on a de se servir de cet outil, il vaut mieux demandera se le faire prêter. C’est pas une douille de 10.:-)

» Déblocage écrou PSB
» Question écrou de culasse
» écrou neiman 1000 z
» écrou cloche d'embrayage récalcitrant