Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 13:09
Bonjour, Retraité depuis peu, motard depuis 84, j'ai toujours roulé , sur de nombreuses machines différentes. Pour mon hobby principal, la sécurité de course cycliste en moto, j'utilise un BMW 1200RT, géniale pour cet usage. Mais j'ai voulu revenir à mes anciennes amours et j'ai acquis une vieille ZX, dont j'ai eu plus jeune deux exemplaires. Là, c'est une A1 de 83. Mais n'étant pas forcément un puriste, je veux la transformer tout en en conservant l'esprit. J'aurais des questions, forcément... Je vais déjà fouiller dans les entrailles du forum Merci de l'acceptation
Alain 94
Nombre de messages : 1314 Age : 64 Localisation : IdF (94) Date d'inscription : 12/11/2009
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 13:17
Bienvenue à toi.
Tomcat67
Nombre de messages : 1296 Age : 58 Localisation : Toulon Date d'inscription : 23/04/2014
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 13:50
Salut et bienvenu
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loic
Nombre de messages : 16926 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 14:07
bienvenue sur le fofo des Gpz et Z à Air !
le ZX 750 A1 je connais bien, j'ai fini la restauration du mien l'année dernière.
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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Olivier95
Nombre de messages : 1794 Age : 56 Localisation : Argenteuil 95 ou Lincheux 80 Date d'inscription : 24/04/2019
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 14:13
Salut Duroland et bienvenu Tu es de quel coin ??
Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 14:23
Ah oui, j'ai oublié de le mettre dans mon profil ! Je suis en Ardèche, juste en face de Montélimar
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Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 14:48
loic a écrit:
bienvenue sur le fofo des Gpz et Z à Air !
le ZX 750 A1 je connais bien, j'ai fini la restauration du mien l'année dernière.
Merci, Je vois que tu n'as pas les mêmes supports de demi guidon que moi ! Quelles sont les modifications pour ça ? Car j'ai bien d'autres demi guidons plus élevés , mais du coup, le bocal de liquide frein tape dessus et la poignée de frein est trop redressée. Et la durite du haut est trop courte ! Mais ce type de question n'est pas forcément au bon endroit dans le forum
loic
Nombre de messages : 16926 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 15:09
j'ai modifié les demi-guidon car d'origine le A1 les a bien plus bas!
ceux que j'ai sont ceux du modèle A3 ! demi guidons A3, et tubes de ZX550 (pleins)
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 15:19
loic a écrit:
j'ai modifié les demi-guidon car d'origine le A1 les a bien plus bas!
ceux que j'ai sont ceux du modèle A3 ! demi guidons A3, et tubes de ZX550 (pleins)
Nombre de messages : 16926 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 16:06
pour gagner encore 5mm j'ai aussi pris des bouchons de tubes A3 /A2
bref cela n'a pas été simple !!
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Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 18:17
Mais les poignées droite et gauche sont les mêmes sur tous les millésimes ? Car sur les supports de demi-guidon plus hauts (et très agréable en position) le bocal vient en butée et du coup la poignée de frein est positionnée très haut et donc inconfortable
loic
Nombre de messages : 16926 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 18:57
c'est pour cela que j'ai fait ce que j'ai fait !!
lis mon récit et tu comprendras..
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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PKRT
Nombre de messages : 7579 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 20:59
Zalut ,
Et bienvenue ici !
Encore une ZX ! Il y a un nid dans le coin , ou bien ?
Pour passer d'un motage de guidon à l'autre , il y a pas mal de pièces a changer , mais ça se fait facilement … si on a tout ce qu'il faut …
L'A-1 n'était livrée qu'avec les guidons bas , les A-2 / 3 avaient les deux montages , c'est ce qui permet de changer . Le soucis est que d'origine , celles qui sont équipées des guidons bas , ont un maitre cylindre dont le bocal est incliné , du coup il faut le changer pour modèle horizontal , ce qui ne pose pas de problème . Le problème vient en faisant le montage inverse , car là , il faut trouver un maitre cylindre incliné …… pô facile ….
Phil
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Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 21:13
PKRT a écrit:
Zalut ,
Et bienvenue ici !
Encore une ZX ! Il y a un nid dans le coin , ou bien ?
Pour passer d'un motage de guidon à l'autre , il y a pas mal de pièces a changer , mais ça se fait facilement … si on a tout ce qu'il faut …
L'A-1 n'était livrée qu'avec les guidons bas , les A-2 / 3 avaient les deux montages , c'est ce qui permet de changer . Le soucis est que d'origine , celles qui sont équipées des guidons bas , ont un maitre cylindre dont le bocal est incliné , du coup il faut le changer pour modèle horizontal , ce qui ne pose pas de problème . Le problème vient en faisant le montage inverse , car là , il faut trouver un maitre cylindre incliné …… pô facile ….
Phil
Merci Est-ce que ça se trouve les maitre-cylindres horizontal ? J'ai beau chercher sur les sites de pièces d'occase, je n'en ai pas vu. Et comment les reconnaître sur une photo ? Merci de votre aide
PKRT
Nombre de messages : 7579 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 21:34
Re ,
Duroland a écrit:
Est-ce que ça se trouve les maitre-cylindres horizontal ?
Pourquoi chercher de l'occase quand on peut avoir du neuf …
https://www.ebay.fr/itm/281254500769
Neuf , copie d'origine , plug & play , 100% chinois , mais testé sur route et sur circuit , aucun soucis ! Et pas cher !
Phil
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Michel du 79
Nombre de messages : 7438 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 21:59
B'jour
Et bienvenue à toi.
Cordialement
Michel
_________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 22:12
PKRT a écrit:
Re ,
Duroland a écrit:
Est-ce que ça se trouve les maitre-cylindres horizontal ?
Pourquoi chercher de l'occase quand on peut avoir du neuf …
https://www.ebay.fr/itm/281254500769
Neuf , copie d'origine , plug & play , 100% chinois , mais testé sur route et sur circuit , aucun soucis ! Et pas cher !
Phil
question à la con : ça va sur du 1000 R, du 750 gpz R1, ça ?
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 22:15
loic a écrit:
c'est pour cela que j'ai fait ce que j'ai fait !!
lis mon récit et tu comprendras..
J'ai lu et apprécié les photos en appui des propos. As tu changé le maître cylindre ? Est-ce que des demi guidons de 550 conviendraient ? Car l'offre est loin d'être pléthorique et surtout on ne voit souvent ni l'angle, ni la hauteur, et l'année modèle précise est rarement mentionnée Merci
Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 22:16
Michel du 79 a écrit:
B'jour
Et bienvenue à toi.
Cordialement
Michel
Merci
Duroland
Nombre de messages : 318 Age : 59 Localisation : MEYSSE (07) Date d'inscription : 19/11/2023
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 22:19
PKRT a écrit:
Re ,
Pourquoi chercher de l'occase quand on peut avoir du neuf …
Neuf , copie d'origine , plug & play , 100% chinois , mais testé sur route et sur circuit , aucun soucis ! Et pas cher !
Phil [/font][/color][/size]
Super, merci, je vais étudier ça demain
PKRT
Nombre de messages : 7579 Age : 15 Localisation : Dans la jolie Alsace ! Date d'inscription : 22/12/2011
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 22:38
Re ,
Savash' a écrit:
question à la con : ça va sur du 1000 R, du 750 gpz R1, ça ?
Ce n'est pas une question à la con , c'est judicieux !
Les GPz 400 / 550 qui sont équipées des gros étriers ( ceux des grosses ) , les 750 et les 1000 / 1100 ont le même maitre-cylindre .
C'est le modèle en 5/8" de pouce soit 15,6 mm , donc oui , ça se monte sur ta 1000R !
J'ai ça sur la Rainette et la 750 L-3 et leurs étriers de ZR-7 ( ou GPz 1100 E ) à double pistons , et aussi sur ma J-3 , B-1 et B-2 etc …
Je monte ça partout !
Il est équipé du contacteur de feu stop , et il y a le taraudage pour y installer le rétroviseur .
Tellement plus intelligent que de refaire des maitre cylindres vieux de 40 ans …
Phil
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Dim 19 Nov - 23:45
merci de cette réponse !
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
loic
Nombre de messages : 16926 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Lun 20 Nov - 8:30
Duroland a écrit:
loic a écrit:
c'est pour cela que j'ai fait ce que j'ai fait !!
lis mon récit et tu comprendras..
J'ai lu et apprécié les photos en appui des propos. As tu changé le maître cylindre ? Est-ce que des demi guidons de 550 conviendraient ? Car l'offre est loin d'être pléthorique et surtout on ne voit souvent ni l'angle, ni la hauteur, et l'année modèle précise est rarement mentionnée Merci
les demi-guidon du 550 non, les tubes de fourche son plus petit et donc ne s'adaptent pas aux tubes du ZX , j'avais fait la même erreur, d'ailleurs j'ai toujours les demi-guidons du ZX550 qui doivent trainer dans une caisse de ma réserve..
j'ai mis un MC de GPz 1100 B2 que j'avais sous la main quasi identique à celui que Phil a mis en lien! oui faut du 16mm pour le MC . au départ j'avais mis du 14mm et bien cela freinait mais m'imposait à tirer le levier de frein quasi à la poignée! depuis j'ai mis le 16mm 5/8 et là c'est top!!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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JMZ1000
Nombre de messages : 4783 Age : 14 Localisation : L'Ardèche Sauvage et Rebelle Date d'inscription : 24/03/2011
Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Lun 20 Nov - 9:03
Bienvenue
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jd
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Sujet: Re: Nouveau... mais pas tant ! Mar 21 Nov - 20:57
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