j'ai vu dans ta présentation, les photos de ton 550
les cornets c'est bien mais peut etre trop d'air est aspiré
tu fais un truc simple pour voir,tu vires les cornets et tu mets scotch US dur les 3/4 de l'ouverture du carbu, moi ça avait marché sur un 350 CB honda
quand au néttoyage des carbus, c'est le plus galère aprés une trés longue période d'immobilisation,on y est tous paasé ici