Les pneus des Z ! Tableau équivalence pouces /mm en page 8

Attention au balourd latéral, qui se mesure avec une machine. Cela dit c'est rare.

Bon courage !

Je monte mes pneus depuis pas mal de temps et j'emploie toujours des démonte pneus sans abîmer les jantes.

Il faut utiliser ces démontes pneus :



Ce sont des "type michelin avec ergot". Ça tourne autour du bord de jante sans rayer. Sur mes jantes anodisées or je n'utilise que ceux-ci. Si vous trouvez des vrais michelin, n'hésitez pas.

@+

Alain

voila le pneu ar a été démonté hier au boulot, on a meme un protecteur de jante donc j ai utilisé un démonte pneu avec fourreau et le 2 ème
sans fourreau en appui sur le protecteur qu on fait glisser au fur et a mesure !!!!

maintenant je connais l origine de ma perte d air de 200 grs toutes les 2 semaines,les plans d appui du pneu sur la jante sont incrustés de
dépots de caoutchouc sur les 2 cotés ,ca se sera bien nettoyé avant remontage du pneu neuf!!!

j en ai également profité pour faire le point sur l état de mes freins,plaquettes av super état et a priori usure symétrique gauche droite ,les
plaquettes ar idem super état elles ont environ 8000 kms elles ont été remplacées par mes soins lors de l achat de la moto !!

les disques av sont en bon état, le disque ar un peu plus rayé mais ils sont tous loin de la cote mini de 5.5 mm donc ils seront remontés
sur les roues !!

mon train de pneus neufs devrait arriver ce jour ou demain!!

alain

voici de bonnes nouvelles. Avec un train de pneus neufs en prime (pour le petit Noël de la belle ) tu vas repartir du bon pied.

@+

Al@in

livraison des pneus aujourd hui en principe , selon le suivi colis ,si c est le cas le pneu av sera monté demain samedi pendant la
pause déjeuner et le pneu ar lundi !!

le remontage sur la moto est prévu mardi ,mon jour de repos en semaine

alain

bonne surprise tout a l heure en rentrant chez moi ,le train de pneus neufs a été livré cet après midi!!!

donc demain matin j emporte la roue av et le pneu correspondant au boulot pour effectuer le montage et l équilibrage !!!

en fait ils ont vu du pays avant meme d etre montés ,schifferstadt en allemagne direction metz puis beaune puis strasbourg avant
d etre livrés sur drusenheim ou je réside!!!

moi je les ai commandés a avignon !!!

alain

ce matin j etait très motivé, donc j ai emporté mes 2 jantes et mes 2 pneus neufs bt 45 au boulot pour le montage !!

en 20 minutes chrono les 2 gommards etaient montés sur les jantes et sans utiliser de démonte pneus!!!

j avais installé les jantes sur la machine a pneu auto ,prise de l extérieur avec les 4 griffes recouvertes de leur manchons plastiques,
une bonne couche de graisse a pneu des 2 cotés et hop montage a la main en force oui mais a la main!!

pas embeté non plus lors du gonflage , sans l obus de valve au départ ,un peu plus dur pour le pneu ar mais sans plus!!

je suis content ,l equilibrage sera fait en principe mardi prochain ainsi que le remontage des roues sur mon gpz 550 a

demain pour moi c est boulot cause inventaire et lundi je bosse aussi !!!

je me suis rappelé de montages de pneus moto au sol sur une vieille couverture avec 3 démonte pneus,quelle galère !!!

alain

B'jour

Hé bien voila une bonne chose

Bon courage à toi pour demain, tu n'as pas grand chose à regretter, la météo, si elle ne s'est pas trompée, annonce de la neige par chez toi très prochainement et en quantité semble-t-il

Cordialement

Michel

voila c est fait, mes roues sont en place sur mon gpz zx 550 a !!

ce matin après les courses je me suis attelé a la chose,remontage des disques de freins av et ar ,équilibrage des roues en statique ,pour la
roue avant pas besoin de plomb, j ai meme enlevé le plomb cavalier qui était sur la jante,pour la roue arrière 5 grs ce qui est peu ont été
nécessaires pour arriver a ce que la roue ne bouge dans aucune position!!!

faut dire que lors du montage des pneus j ai bien fait attention a positionner le marquage du pneu en face de la valve !!

ensuite nettoyage de la partie alu des jantes au belgom puis graissage des roulements avant remontage des roues sur la moto!!

j ai voulu controler le fonctionnement du compteur de vitesse ,a la main pas évident du coup j ai fait ma procédure de remise en route
de la moto ,elle a démarré au 3 ème coup de démarreur ,a fumé un moment a cause de l huile injecté dans les cylindres et dans les
échappements puis a tournée tranquillement au ralenti le temps que je m equipe pour un petit galop d essai entre 2 averses ,essai concluant
le compteur fonctionne ,bien sur les pneus restent a roder ,freins av ok freins ar ca freine pas terrible,j ai changer recemment mon maitre cylindre de frein ar mais sans essai route il faudra que je règle la tige de commande de celui ci et ca sera a nouveau ok pour les beaux jours!!

la il y a pas le feu c est pas pour les prochains temps !!!

alain

tu as des tofs de tout cela, mets des images sur les mots!!

et bravo pour ce travail

quand je démonte mes roues, j'en profite pour dégraisser mes disques et je passe un coup de papier de verre sur les plaquettes >> rodage pendant une 50ne de kils et c'est reparti mon Kiki...

@+

Alain

hier exceptionnellement j ai pas bossé donc l après midi j ai réglé ma tige de commande du frein ar,refait une petite purge ,et comme le
temps était sec mais froid j ai fait un petit tour d essai ,il y a un mieux au niveau freinage ar mais c est pas comme avant je le sent
au freinage ,je vais probablement voir pour un maitre cylindre neuf ,l ancien meme avec sa petite fuite etait plus efficace!!

par contre pour les pneus neufs je suis très content j ai retrouvé une maniabilité excellente ,quelle différence par rapport a mes anciens pneus qui en plus etaient usés en facettes a l avant et a l arrière!!!

de plus j ai réglé la dureté de mon amortisseur ar entre L et M pour un peu plus de confort

réglage a confirmer a l usage

alain

bonjour a tous

j'ai lu vos commentaire sur les 6 pages de pneu, auriez vous une adresse pour les pneu ?? hier, je suis allé chez dafy en metzeler 260 euro monté, je trouve cela un peu chère, je ne veux pas jouer les radin pour la sécurité mais la

merci d'avance

a +

max

moi sur Paris, je vais chez Profil"+"



http://www.vaysse-pneus.fr/?gclid=CJzj-q_Hva0CFcMMtAodWBzo_g

le metzeler est cher!!

100/90-19 57H METZ LASERTEC F 210 euros!!!


moi c'est du bridgestone

100-90/19 57H BRID BT45 AV TT 104 euros!! + la pose!

chez allopneu/123pneu/pneuonline etc... ils ont des garages partenaires pour le montage, déja testé pas de problème.

le je viens d'acheter le nécessaire pour le faire chez moi

merci a tous pour vos réponse effectivement chez allopneu super tarif même en metzeler, a ce propos vous en penser quoi de cette marque ??

alors j'ai donc trouvé 3 marques metzeler, pirelli mt 66 pour l'avant et sport demon pour l’arrière et bridgestone bt 45 pour l’arrière et g 701 pour l'avant donc si quelqu'un peu me dire ce qui serait le mieux ?? merci d'avance

a +

max

salut maxangel

quel que soit le choix de la marque je te conseille de monter 2 pneus identiques sur ta machine et d éviter les montages panachés
la tenue de route de ta bécane en dépends
j en ai déja fait l expérience ,et c est vrai que c est sensible au niveau du comportement routier

alain

j'ai pas essayé toutes ces gammes de pneus.

mais moi je suis content des miens! BT45

bizarrement je ne trouve pas de bt 45 pour l'avant ??

a +
max

peut-être une rupture de stock

merci

donc je continu mes recherches pour trouver deux bt 45

merci a tous

a +
max

essaye chez PNEU-NET

moi j y ai trouvé mes bt 45 a un super prix en plus ,mon achat date de fin novembre 2011 !!!

alain

Le mieux serait deux pneus identiques, BT 45, ou Pirellli sport demon, qui est plus performant en grip sur le sec, mais a moins de longévité.