alimentation démarreur ( toute machine )

a la pousette difficile de voir je vais la mettre sur la bequille centrale , rentrer la 2 ou la 3 et faire tourner la roue
un pote me dira si oui ou non étincelle parce qu'en courant pour pousser la moto , tenir la bougie et regarder l’étincelle ... c'est pas évident

ca devrait le faire non ?

T'as pas une batterie auto et des câbles ?

sinon, t'enlèves pas la boubie, t'en mets une autre en contact. Ca évite de griller l'allumage ou la bobine.

ou encore tu scotches bien la bougie au moteur, et là tu verras en poussant, en 3.

le coup du scotch ca me plait bien je tate ca demain.

j'ai une batterie sur la moto , elle alimente le feu arriere correctement mais peux etre pas assez pour le demarreur ...
encore qu'on puisse pas parler de "BIG BLOC" sur cet engin

mais les subtilités de l’électrique me déroute


le truc qui vraiment me laisse perplexe c'est qu'elle fais des pot pot pot en la poussant a faible allure on dirait même qu'elle veut partir et ca fume du pot

et a fond que dalle

j'ai monté un carbu mikuni de 25 mm ( contre 26 d'origine ) que j'ai nettoyé au poil tu peux manger dedans
mais cela ne change strictement rien !

Etrange...

une masse manquante ca pourrait provoquer ce genre de merdouille ?

Oui, ou un coupe contact défaillant.

AleXxXx a écrit:

le truc qui vraiment me laisse perplexe c'est qu'elle fais des pot pot pot en la poussant a faible allure on dirait même qu'elle veut partir et ca fume du pot

Si ça "potpot" c'est qu'il y a une étincelle, c'est sûr mais elle ne se produit pas au bon moment
Il doit y avoir un sérieux décalage d'allumage!
Moto à l'arrêt au point mort, contact sur "on" bougie démontée et branchée avec sa masse en contact de celle du moteur.
Tu dois pouvoir faire tourner manuellement et visualiser l'étincelle, ensuite il faut regarder si cette étincelle se produit bien à chaque tour de vilo et en regard des repères d'allumage ou à défaut de repères, lorsque le piston est en PMH (c'est facile à voir par le trou de la bougie)
Exécution !
JM

Pas mieux.

En gros, quand t'entends "plop" l'étincelle devrait se produire ...

Et ensuite, si tu changeais l'antipatate et le fil de bougie, dejà ?

mais on parle de laquelle maintenant ?la kawa ou la yam ?

la Yam 125, et depuis un brave moment...

ok

distri mal calée on dirait

A vérifier, mais tu sais, quand c'est mal calé, en général ça tourne pas sans taper.

Exact! Une dent en avance ou en retard, ça démarre, ça tourne patate mais ça tourne si il y a plus d'une dent, ça touche irrémédiablement !
Mais peut-être que les "Pot!Pot!Pot" c'est déjà un bout de soupape qui promène dans le cylindre

JM

ok