Bonjour d un Ziste 750B de 1977

Au niveau du tendeur de chaine de distri ? Si c'est bien là, (et pas le joint de culasse) il y a pas un joint ? Par ailleurs, un petit suintement, à cet endroit là qui n'est pas sous pression, c'est pas un drame. Vérifie le serrage des vis... Par contre inutile de resserrer les vis plus fort : c'est un bon moyen de foirer un filetage.

Merci pour l'info. Je ne savais pas que cette petite fuite était normale...
Aujourd'hui je profite d'avoir un peu de temps pour repérer les quelques pièces nécessaires à sa remise en route... Merci internet!!!

Dommage qu'elle soit si loin, j'avancerais beaucoup plus vite... Elle aurait déja subit une cure de Belgom alu... Il me tarde de frotter et de retirer toute trace de rouille ou autre...

Désolé je tarde pour les photos... Je fais au plus vite!

Alban

Pour être plus précis le fameux joint de tendeur de chaine est introuvable...
Et pour avoir même essayé un joint sur mesure réalisé par une structure aéronautique, donc costaud, il n'a pas suffit à supprimer cette fuite...

Voila

Le joint de culasse est pour sa part bon, pas de fuite à ce niveau.

Alban

Salut Alban

J'ai pas mal de choses sur la Z750 si ça t'intéresse

A+

Merci à toi Zbitwin

Je t'ai envoyé un MP avec mes coordonnées. Super sympa!

J'attends de tes news.

Alban

Du nouveau j'ai récupéré les photos.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer en mp comment les insérer.
Vous allez voir. Ca m'a fait froid dans le dos quand je les ai vu.
Les ravages de la rouille. Mais ce n'est que superficiel


Alban

voila je crois que c'est bon...

Jen met d'autres dès que vous me confirmez

Et la petite touche pour le fun

mmh il y a du taf, mais rien d'insurmontable. le pot est très laid.

S'il te manque un carter de chaine, j'en ai un !

Comme tu dis rien d'insurmontable. Les pièces vont être bichromatées ou rafraichies pour celles qui le necessitent, l'aspect général sera déjà beaucoup plus sympa. Le pot, je sais il est vilain... Mais bon pour l'instant je n'ai que lui enfin ce qu'il en reste... Il est vide de chez vide
Après l'essentiel est je pense qu'elle soit complète et que ce qui est dessus est certes en mauvais état mais rénovable...
Merci pour le carter de chaine, mais je vais en mettre un en carbone
Non plus sérieusement c'est gentil mais il est en bon état. Peut etre pour zbitwin...

Alban

PS j'ai des photos en gros plan de certains éléments si ca vous interesse.

bon ya du taf c'est vrai , mais rien d'impossible a refaire
sinon le look est tres sympas
par contre trouve un autre pot

moi j'l'aime bien comme ça, même avec le pot DEVIL

un peu de corrosion mais le principal est qu'elle soit complète et en plus d'origine.

bon courage

Le pot, tu le vires, vite : sinon, soupapes d'echappement nazes à très brêve échéance !

Je la trouve pas mal moi aussi comme ça, et à première vu les dégats ne semblent pas dutout être irréversibles, bon courage

Une petite photo de l'avant du moteur. C est par la qu'il y a une fuite persistante. Ca semble normal d'apres certains donc je laisse comme ca pour l'instant.




Et pour le pot, il dégage çà c'est sur. Et la trouvaille de son successeur sera la condition indispensable à sa remise en route. Et la franchement c'est pas gagné... Pas évident à trouver, je me demande si un échappement de Z650B ou autre moto plus courante ne serait pas adaptable... ?? Si vous avez par pur hasard une info...



Alban

Ca devrait pouvoir aller. Je te conseillerais davantage du Yamaha 650 XS / 750 TX : même époque, même conception moteur , cylindrée unitaire comparable. Surveille E bay, il en passe de temps à autres.

C'est bien le tendeur.... (j'ai écrit une ânerie).

Au pire faut adapter un joint, par exemple taillé dans une chambre à air. Ca supporte la température du bloc moteur.

(édité par Savash)

voila la solution a 225 €

J'ai vu ces pots probleme mon collecteur est un 2 en 1... Je vais trouver une solution... Je commence également à me dire que la meilleure solution est de tout changer. Ca aura beaucoup plus de charme en plus...
Pour le coup de la chambre a air je suis super surpris que ca supporte la chaleur! J'ai appris quelque chose!!

Alban

PS : je vais déménager à la Rochelle, je m'imagine déjà avec ma cherie sur les bords de mer en kawa... Qui va rouiller encore plus vite avec le sel!

Le prix des pièces est le prix de l'impatience.

Attends tranquillement et tu vas trouver sur e bay.

Savashié a écrit:

mmh il y a du taf, mais rien d'insurmontable. le pot est très laid.

S'il te manque un carter de chaine, j'en ai un !

si tu as toujours , ca peut m'interesser , faudrait que je le vois ...

alban a écrit:

J'ai vu ces pots probleme mon collecteur est un 2 en 1... Je vais trouver une solution... Je commence également à me dire que la meilleure solution est de tout changer. Ca aura beaucoup plus de charme en plus...
Pour le coup de la chambre a air je suis super surpris que ca supporte la chaleur! J'ai appris quelque chose!!

Alban

PS : je vais déménager à la Rochelle, je m'imagine déjà avec ma cherie sur les bords de mer en kawa... Qui va rouiller encore plus vite avec le sel!

La base de ta moto est belle...pour les chromes, regardes aussi du coté des kit de polissage, ca fait de miracles ...

Chris13 a écrit:

Savashié a écrit:

mmh il y a du taf, mais rien d'insurmontable. le pot est très laid.

S'il te manque un carter de chaine, j'en ai un !

si tu as toujours , ca peut m'interesser , faudrait que je le vois ...

Je l'ai mais c'est pour nn Z 750 B et il est pas super. 7 euros 50, ce sera d'jà beau.

Si éventuellement tu as une photo que je vois si c'est le meme que pour la 650 ?

Oui, je vais te faire ça.... il se monte probablment, mais c'est pas le même.

va voir sur les part lists (ici même , rubrique liens utiles, topic Site kawa, dessins, éclatés et référence)

Savashié a écrit:

Oui, je vais te faire ça.... il se monte probablment, mais c'est pas le même.

va voir sur les part lists (ici même , rubrique liens utiles, topic Site kawa, dessins, éclatés et référence)

Ok si c'est pas le meme laisse tomber ...