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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 12:38
Zalut ,
Maintenant que la Rainette est prête pour rouler , c'est au tour de la 750 d'y passer .
Le challenge est d'y arriver pour la 8 avril … c'est pas gagner car le vilo et les bielles sont encore chez Georges … Comme il fait encore un peu trop froid , l'équilibreuse ne peut pas travailler , donc j'attends …
Et pour optimiser le temps de travail , je m'attaque au châssis !
Dix ans qu'elle roule , un peu d'entretien ne lui fera pas de mal .
Voici donc le petit Crapaud sur la table d'opération :
J'en profiterai pour changer le boitier fusible et installer le même que sur la Rainette
Et refaire des choses un peu plus proprement …
Pareil pour le câblage du démarreur , je vais changer tous les câbles car ils ne sont pas de première fraicheur …
Le faisceau électrique sera nettoyé , contrôlé et réparé ( les trois fils jaunes de l'alternateur sont cuits ! )
Et voilà à quoi elle ressemble … Fais moins la maligne …
Cette après-midi c'est nettoyage de tout ce bazar , mais pour le moment c'est apéro , puis miam , puis sieste …
Phil
Paulo55
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 14:39
Pour les fils de l'alternateur, sur la ST ils trempent dans l'huile, j'ai utilisé des conducteurs à isolant résistant aux huiles chaudes.
Aucun soucis depuis presque 10 ans maintenant. Mais je ne t'apprends rien
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 17:39
Re ,
Paulo55 a écrit:
Aucun soucis depuis presque 10 ans maintenant. Mais je ne t'apprends rien
Effectivement , je connais , et aussi ta 1000 ST …
Cette après-midi , finalement peu de travail , pris par autre chose … c'est comme ça …
Les roues sont propres , les roulements graissés , les peuneus contrôlés
L'habillage est nettoyé , tout l'arrière avait pris cher , badigeonné d'huile chaude … du réservoir au cul de selle , tout était couvert d'un fin film d'huile …
Des petites pièces sont passées au white spirit pour les dégraisser
Voilà , c'est tout pour aujourd'hui … La suite …… bientôt …
Phil
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Tomcat67
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 18:27
PKRT a écrit:
Des petites pièces sont passées au white spirit pour les dégraisser
Faudra que j'essaye le white à la place du pétrole désaromatisé
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 18:58
Re ,
Tomcat67 a écrit:
Faudra que j'essaye le white à la place du pétrole désaromatisé
Le pétrole désaromatisé ne peut pas être si efficace que ça , car s'il ne sent plus , c'est qu'on a neutralisé les solvants , hors ce sont les solvants qui nettoient …
Le white spirit ne coûte pas très cher , et c'est très efficace ! Mais attention , j'ai déjà eu des surprises ! Lorsque tu ouvres le bidon , l'odeur doit être agressive ! sinon , il est trop dilué ! Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !
Phil
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Paulo55
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 19:10
PKRT a écrit:
Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !
Phil
Non, tu en as simplement pour ton argent, bon et pas cher, ça n'existe plus malheureusement.
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loic
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 17 Mar - 21:54
Paulo55 a écrit:
PKRT a écrit:
Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !
Phil
Non, tu en as simplement pour ton argent, bon et pas cher, ça n'existe plus malheureusement.
j'achète le mien a Action pas cher mais il pue et nettoie bien la glycéro!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 21 Mar - 23:38
Zalut ,
Aujourd'hui , pas grand chose ( pas le temps … ) , mais j'ai tout de même refait les câbles de batterie / démarreur et la masse .
Avec du bon câble ( 10 mm2 ) et de bonnes cosses soudées , ok .
Mais … j'ai eu un peu honte de voir avec quoi je roulais depuis dix ans ! …
Je ne me rapellais plus avoir monté ça sur la mob' …
Voici le câble qui est entre la batterie et le relais de démarreur …
Allez , je vous le montre en détail … Tout ça était bien caché sous de l'isolant et du rétractable , c'est peut-être pour ça que je n'y avais pas prêté attention …
Il y a des artistes tout de même …
Décidément , il était temps que je la révise la mobylette ….
Phil
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PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 4 Avr - 20:02
Zalut ,
Aujourd'hui , je me suis occupé de la verte …
Ce matin …
Et après le nettoyage de toutes les petites et grandes pièces …
J'ai posé l'habillage pour gagner de la place
Maintenant il me faut bosser sur le moulin , mais je n'ai pas encore le vilo ni les bielles …
Bientôt ...
Phil
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bloobaba
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 4 Avr - 21:54
C'est beau. Montes y un pédalier
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Michel du 79
Nombre de messages : 7406 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 4 Avr - 22:12
B'jour
bloobaba a écrit:
C'est beau. Montes y un pédalier
"Moua" je pensais qu'avec tout ces mouvements écologique les draisiennes étaient revenues à la mode.
_________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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bruno du nord
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 5 Avr - 13:09
Ça avance elle va bientôt reprendre la piste !
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PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 5 Avr - 23:35
Zalut ,
bloobaba a écrit:
Montes y un pédalier
Michel du 79 a écrit:
les draisiennes étaient revenues à la mode.
Vous zêtes des méchants … Je ne vous parle plus jamais de toute la vie pendant ... au moins dix minutes !
Je préfère répondre à mon ami Bruno , il est gentil lui ….
bruno du nord a écrit:
Ça avance elle va bientôt reprendre la piste !
C'est bien le but ! ! ! Et le plus vite sera le mieux !
Dès que j'ai récupéré le vilo et les bielles , je remonte le bazar et vrooom ! ( enfin j'espère … )
Phil
Paulo55
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Jeu 6 Avr - 0:40
PKRT a écrit:
Zalut ,
Dès que j'ai récupéré le vilo et les bielles , je remonte le bazar et vrooom ! ( enfin j'espère … )
Phil [/font][/color][/size]
Et elle sera prête pour samedi ?
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Jeu 6 Avr - 18:46
Zalut ,
Paulo55 a écrit:
Et elle sera prête pour samedi ?
Ohhh ben il faudrait un miracle … et comme je ne crois pas aux miracles ….
Samedi , c'est la Rainette qui s'y colle !
Phil
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 14 Avr - 20:46
Zalut ,
Bon … je n'ai toujours pas mon vilo et mes bielles …
En attendant , j'ai remonté la culasse .
D'abord finition après le surfaçage , c'est à dire casser toutes les arêtes des perçages de goujons , des rebords etc pour enlever les bavures d'usinage .
Puis montage des soupapes , mais cette fois-ci avec des joints de … suzuki …
Ces joints sont beaucoup employés par les gars qui font de la piste , car ils sont plus endurants et évitent la conso d'huile . ils ont une "carcasse" en métal qui les maintient bien en place .
Je vous mets la réf , ça se monte en lieu et place sur les 750 , 1000 et 1100 .
Et voilà la culasse prête pour le montage du moulin .
Puis j'ai remis le faisceau électrique en place , tout fonctionne ,
On voit le nouveau boitier fusibles , avec des fusibles type automobile , un peu plus fiable que les trucs en verre …
Voilà pour aujourd'hui .
Phil
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COCHE FREDO
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Ven 14 Avr - 21:28
Salut PKRT, très bonne initiative de ta part de monter ce type de fusible! Ces bons vieux fusibles en verre sont des sources à problèmes, surtout en utilisation piste. J en profite pour te féliciter pour la qualité de ton travail et la propreté de tes motos. Je prends beaucoup de plaisir à lire tes commentaires très riches en renseignements . A+,Fredo.
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PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 18 Avr - 16:50
Zalut ,
@Fredo , merci , j'essaye effectivement de mettre du soin dans mon travail … ( je n'ai pas appris à faire mal , alors je fais bien )
Bon , roulements de tambours …… J'ai récupéré mon vilo et mes bielles !
Et voici
Et on voit ici des perçages nécessaires à l'équilibrage .
Voici le rapport
Je ne vais pas vous souler avec les explications , sachez que ce vilo tournait déjà bien , mais Georges a bien amélioré son équilibrage au point que les points verts ( rouge avant équilibrage , vert après équilibrage ) sont pratiquement au centre du graphique
Ça va tourner round !
Pareil pour les bielles .
On était déjà bien d'origine ( ce moulin tournait particulièrement bien et prenait ses tours sans grosses vibrations ) Maintenant , c'est parfait
Et le rapport qui va bien avec :
Ne reste plus maintenant qu'à remonter le moulin , avec du soin bien zûr !
Phil
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PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 25 Avr - 21:53
Zalut ,
Un peu de taf aujourd'hui .
Je prépare les pièces
Et je commence l'assemblage du puzzle
Les composants internes que vous connaissez et la visserie
Des chaines neuves
Les carters sont prêts et propres
Et boum , c'est fait ! ( pas d'autres photos , vous connaissez , c'est du déjà vu , et les mains dans l'huile … )
J'ai changé comme pour la Rainette les vis de pompe à huile pour des six pans creux ( FHc ) car je suis allergique au cruciforme !
J'ai posé l'embrayage
Et puis … c'est tout , car j'ai oublié chez moi les douilles de 27 et 30 pour serrer l'arbre intermédiaire et la noix d'embrayage …
Je ferai ça demain .
Voilà c'est tout pour aujourd'hui , mais c'est déjà ça .
Phil
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loic
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mar 25 Avr - 22:58
j'ai une impression de déja vu, c'est que je connais bien ce moteur!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Paulo55
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 26 Avr - 8:58
Toujours aussi efficace
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 26 Avr - 9:15
Zalut ,
loic a écrit:
j'ai une impression de déja vu, c'est que je connais bien ce moteur!
Oui , tu connais l'intérieur comme d'autres ici , c'est pour ça que je n'ai pas mis trente cinq photos du montage …
Paulo55 a écrit:
Toujours aussi efficace
C'est pas toi qui disais qu'après une bonne préparation des pièces l'assemblage n'était qu'une formalité ?
Ben voilà !
Juste ce foutu arbre intermédiaire qui m'em….bête à chaque fois . Je n'ai pas trop l'habitude , il n'y en a pas sur mes grosses
Phil
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ruzboutou
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 26 Avr - 21:26
Salut; au fait, lorsqu'on ouvre complètement un moteur comme celui là, qu'en est-il des 2 joints spi à chaque extrémité du vilo. Il est conseillé de changer systématiquement , ou pas ?
Paulo55
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 26 Avr - 21:57
Au point où il en est, ça vaut pas le coup de faire l'impasse !
PKRT
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Sujet: Re: Z 750 L-3 Mer 26 Avr - 22:24
Zalut ,
@Ruzboutou , regarde bien , ils sont là …
Comme le dit Paulo , au point où j'en suis ….
Mais il ne faut pas se leurrer , ils ne supportent pas un démontage , et là où ils sont … pour les changer …
Bon , aujourd'hui , petite journée .
J'ai serré l'arbre intermédiaire , remonté son couvercle et celui de sortie de boite .
Il manque des vis sur ce couvercle , car j'attends de nouvelles vis à tête six pans creux et basse ( DIN 7984 )
Comme celle-ci à droite
De l'autre coté , après avoir serré la noix , je monte l'embrayage et son couvercle
Et j'ai commencé le fastidieux réglage des jeux aux soupapes …
Car nouvelle culasse avec de nouveaux arbres à cames et de plus mixe de culasse de Z avec des arbres de ZX … Il y a du sport …
Après plusieurs montages / démontages des arbres avec changement de pastilles à chaque fois ... Ben bien sûr je n'ai pas toutes les pastilles qu'il faut …
Je vais contacter Richie demain , et on va trouver ça vite fait , que je puisse continuer le remontage de ce moulin .
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