Z 750 L-3

Zalut ,

Maintenant que la Rainette est prête pour rouler , c'est au tour de la 750 d'y passer .

Le challenge est d'y arriver pour la 8 avril … c'est pas gagner car le vilo et les bielles sont encore chez Georges …
Comme il fait encore un peu trop froid , l'équilibreuse ne peut pas travailler , donc j'attends …

Et pour optimiser le temps de travail , je m'attaque au châssis !

Dix ans qu'elle roule , un peu d'entretien ne lui fera pas de mal .

Voici donc le petit Crapaud sur la table d'opération :

J'en profiterai pour changer le boitier fusible et installer le même que sur la Rainette

Et refaire des choses un peu plus proprement …

Pareil pour le câblage du démarreur , je vais changer tous les câbles car ils ne sont pas de première fraicheur … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Le faisceau électrique sera nettoyé , contrôlé et réparé ( les trois fils jaunes de l'alternateur sont cuits ! )

Et voilà à quoi elle ressemble … Fais moins la maligne …

Cette après-midi c'est nettoyage de tout ce bazar , mais pour le moment c'est apéro , puis miam , puis sieste … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Phil

Pour les fils de l'alternateur, sur la ST ils trempent dans l'huile, j'ai utilisé des conducteurs à isolant résistant aux huiles chaudes.

Aucun soucis depuis presque 10 ans maintenant. Mais je ne t'apprends rien Z 750 L-3 - Page 9 695588

https://www.comptoir-du-cable.com/fils-electriques/118-10673-fil-souple-haute-temperature-sif-siaf.html#/25-section-25mm/40-nombre_de_conducteurs-1x/61-conditionnement-au_metre/254-couleur-jaune

Re ,

Paulo55 a écrit:: Aucun soucis depuis presque 10 ans maintenant. Mais je ne t'apprends rien

Effectivement , je connais , et aussi ta 1000 ST … Z 750 L-3 - Page 9 611316

Cette après-midi , finalement peu de travail , pris par autre chose … c'est comme ça …

Les roues sont propres , les roulements graissés , les peuneus contrôlés

L'habillage est nettoyé , tout l'arrière avait pris cher , badigeonné d'huile chaude … du réservoir au cul de selle , tout était couvert d'un fin film d'huile … Rolling Eyes

Des petites pièces sont passées au white spirit pour les dégraisser

Voilà , c'est tout pour aujourd'hui … La suite …… bientôt …

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

PKRT a écrit:: Des petites pièces sont passées au white spirit pour les dégraisser

Faudra que j'essaye le white à la place du pétrole désaromatisé Z 750 L-3 - Page 9 131989

Re ,

Tomcat67 a écrit:: Faudra que j'essaye le white à la place du pétrole désaromatisé

Le pétrole désaromatisé ne peut pas être si efficace que ça , car s'il ne sent plus , c'est qu'on a neutralisé les solvants , hors ce sont les solvants qui nettoient … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Le white spirit ne coûte pas très cher , et c'est très efficace ! Mais attention , j'ai déjà eu des surprises !
Lorsque tu ouvres le bidon , l'odeur doit être agressive ! sinon , il est trop dilué !
Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

PKRT a écrit:: Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !

Phil

Non, tu en as simplement pour ton argent, bon et pas cher, ça n'existe plus malheureusement.

Paulo55 a écrit:

PKRT a écrit:: Bonnet d'âne à Brico dépot , qui vend de la mer** ! ! !

Phil

Non, tu en as simplement pour ton argent, bon et pas cher, ça n'existe plus malheureusement.

j'achète le mien a Action pas cher mais il pue et nettoie bien la glycéro!

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Z 750 L-3 - Page 9 Th_IMG_4715

Zalut ,

Aujourd'hui , pas grand chose ( pas le temps … ) , mais j'ai tout de même refait les câbles de batterie / démarreur et la masse .

Avec du bon câble ( 10 mm2 ) et de bonnes cosses soudées , ok .

Mais … j'ai eu un peu honte de voir avec quoi je roulais depuis dix ans ! … Embarassed

Je ne me rapellais plus avoir monté ça sur la mob' …

Voici le câble qui est entre la batterie et le relais de démarreur … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Allez , je vous le montre en détail … Tout ça était bien caché sous de l'isolant et du rétractable , c'est peut-être pour ça que je n'y avais pas prêté attention …

Il y a des artistes tout de même …

Décidément , il était temps que je la révise la mobylette …. Z 750 L-3 - Page 9 533134

Phil

Zalut ,

Aujourd'hui , je me suis occupé de la verte …

Ce matin …

Et après le nettoyage de toutes les petites et grandes pièces …

J'ai posé l'habillage pour gagner de la place

Maintenant il me faut bosser sur le moulin , mais je n'ai pas encore le vilo ni les bielles … Rolling Eyes

Bientôt ...

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

C'est beau. Montes y un pédalier

B'jour

bloobaba a écrit:: C'est beau. Montes y un pédalier

"Moua" je pensais qu'avec tout ces mouvements écologique les draisiennes étaient revenues à la mode. scratch

_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT

Ça avance elle va bientôt reprendre la piste !

Zalut ,

bloobaba a écrit:: Montes y un pédalier

Michel du 79 a écrit:: les draisiennes étaient revenues à la mode.

Vous zêtes des méchants … Je ne vous parle plus jamais de toute la vie pendant ... au moins dix minutes !

Z 750 L-3 - Page 9 33547

Je préfère répondre à mon ami Bruno , il est gentil lui …. Z 750 L-3 - Page 9 695588

bruno du nord a écrit:: Ça avance elle va bientôt reprendre la piste !

C'est bien le but ! ! ! Et le plus vite sera le mieux !

Dès que j'ai récupéré le vilo et les bielles , je remonte le bazar et vrooom ! ( enfin j'espère … lol!

)

Phil

PKRT a écrit:: Zalut ,

Dès que j'ai récupéré le vilo et les bielles , je remonte le bazar et vrooom ! ( enfin j'espère … )

Phil
[/font][/color][/size]

Et elle sera prête pour samedi ? pale

Zalut ,

Paulo55 a écrit:: Et elle sera prête pour samedi ?

Ohhh ben il faudrait un miracle … et comme je ne crois pas aux miracles …. Z 750 L-3 - Page 9 695588

Samedi , c'est la Rainette qui s'y colle !

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

Zalut ,

Bon … je n'ai toujours pas mon vilo et mes bielles …

En attendant , j'ai remonté la culasse .

D'abord finition après le surfaçage , c'est à dire casser toutes les arêtes des perçages de goujons , des rebords etc pour enlever les bavures d'usinage .

Puis montage des soupapes , mais cette fois-ci avec des joints de … suzuki … drunken

Ces joints sont beaucoup employés par les gars qui font de la piste , car ils sont plus endurants et évitent la conso d'huile .
ils ont une "carcasse" en métal qui les maintient bien en place .

Je vous mets la réf , ça se monte en lieu et place sur les 750 , 1000 et 1100 .

Et voilà la culasse prête pour le montage du moulin .

Puis j'ai remis le faisceau électrique en place , tout fonctionne , Z 750 L-3 - Page 9 956406

On voit le nouveau boitier fusibles , avec des fusibles type automobile , un peu plus fiable que les trucs en verre … Rolling Eyes

Voilà pour aujourd'hui .

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

Salut PKRT, très bonne initiative de ta part de monter ce type de fusible!
Ces bons vieux fusibles en verre sont des sources à problèmes, surtout
en utilisation piste. J en profite pour te féliciter pour la qualité de ton
travail et la propreté de tes motos.
Je prends beaucoup de plaisir à lire tes commentaires très riches en
renseignements .
A+,Fredo.

Zalut ,

@Fredo , merci , j'essaye effectivement de mettre du soin dans mon travail … ( je n'ai pas appris à faire mal , alors je fais bien )

Bon , roulements de tambours ……
J'ai récupéré mon vilo et mes bielles ! cheers

Et voici

Et on voit ici des perçages nécessaires à l'équilibrage .

Voici le rapport

Je ne vais pas vous souler avec les explications , sachez que ce vilo tournait déjà bien , mais Georges a bien amélioré son équilibrage
au point que les points verts ( rouge avant équilibrage , vert après équilibrage ) sont pratiquement au centre du graphique Z 750 L-3 - Page 9 449202

Ça va tourner round ! Z 750 L-3 - Page 9 956406

Pareil pour les bielles .

On était déjà bien d'origine ( ce moulin tournait particulièrement bien et prenait ses tours sans grosses vibrations )
Maintenant , c'est parfait

Et le rapport qui va bien avec :

Ne reste plus maintenant qu'à remonter le moulin , avec du soin bien zûr ! Z 750 L-3 - Page 9 533134

Phil

Zalut ,

Un peu de taf aujourd'hui .

Je prépare les pièces

Et je commence l'assemblage du puzzle

Les composants internes que vous connaissez et la visserie

Des chaines neuves

Les carters sont prêts et propres

Et boum , c'est fait ! ( pas d'autres photos , vous connaissez , c'est du déjà vu , et les mains dans l'huile … )

J'ai changé comme pour la Rainette les vis de pompe à huile pour des six pans creux ( FHc ) car je suis allergique au cruciforme !

J'ai posé l'embrayage

Et puis … c'est tout , car j'ai oublié chez moi les douilles de 27 et 30 pour serrer l'arbre intermédiaire et la noix d'embrayage … Z 750 L-3 - Page 9 306281

Je ferai ça demain .

Voilà c'est tout pour aujourd'hui , mais c'est déjà ça .

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202

j'ai une impression de déja vu, c'est que je connais bien ce moteur! Very Happy

_________________
KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83
l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/

Z 750 L-3 - Page 9 Th_IMG_4715

Toujours aussi efficace Z 750 L-3 - Page 9 2343

Zalut ,

loic a écrit:: j'ai une impression de déja vu, c'est que je connais bien ce moteur!

Oui , tu connais l'intérieur comme d'autres ici , c'est pour ça que je n'ai pas mis trente cinq photos du montage … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Paulo55 a écrit:: Toujours aussi efficace

C'est pas toi qui disais qu'après une bonne préparation des pièces l'assemblage n'était qu'une formalité ?

Ben voilà ! Z 750 L-3 - Page 9 956406

Juste ce foutu arbre intermédiaire qui m'em….bête à chaque fois .
Je n'ai pas trop l'habitude , il n'y en a pas sur mes grosses cheers

Phil

Salut; au fait, lorsqu'on ouvre complètement un moteur comme celui là,
qu'en est-il des 2 joints spi à chaque extrémité du vilo. Il est conseillé de
changer systématiquement , ou pas ?

Au point où il en est, ça vaut pas le coup de faire l'impasse !

Zalut ,

@Ruzboutou , regarde bien , ils sont là …

Comme le dit Paulo , au point où j'en suis ….

Mais il ne faut pas se leurrer , ils ne supportent pas un démontage , et là où ils sont … pour les changer … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Bon , aujourd'hui , petite journée .

J'ai serré l'arbre intermédiaire , remonté son couvercle et celui de sortie de boite .

Il manque des vis sur ce couvercle , car j'attends de nouvelles vis à tête six pans creux et basse ( DIN 7984 )

Comme celle-ci à droite

De l'autre coté , après avoir serré la noix , je monte l'embrayage et son couvercle

Et j'ai commencé le fastidieux réglage des jeux aux soupapes … Z 750 L-3 - Page 9 695588

Car nouvelle culasse avec de nouveaux arbres à cames et de plus mixe de culasse de Z avec des arbres de ZX … Z 750 L-3 - Page 9 131989

Il y a du sport …

Après plusieurs montages / démontages des arbres avec changement de pastilles à chaque fois ...
Ben bien sûr je n'ai pas toutes les pastilles qu'il faut … Z 750 L-3 - Page 9 224646

Je vais contacter Richie demain , et on va trouver ça vite fait , que je puisse continuer le remontage de ce moulin .

Phil Z 750 L-3 - Page 9 449202