Problème allumage

Hello à tous,

Suite à ma panne de l'autre jour (perdu 2 cylindres en cours de route puis impossible de redémarrer) j'ai récupéré la moto hier, et regardé aujourd'hui.

Au final, hier j'avais une petite étincelle au cylindre 4, et en regardant rapidement j'ai vu que les fils étaient dans un état moyen au niveau des anti-parasites.

Je vérifie aujourd'hui avec des bougies neuves (BR9ES), et plus rien.
Je remets les anti-parasites nickel, vérifie les fusibles, intervertis tout ce que je peux, rien à faire.
J'ai fait la vérif de la RMT et j'ai pile 6.8 ohms entre les connecteurs des bobines (sur les 2) pour moins de 2 (de mémoire).
En sortie (fils débranchés), résistance prise direct sur les bobines, j'ai bien une résistance dans la plage de valeurs normale.

Donc à priori souci de bobines. Ce que je pige pas c'est que j'ai exactement la même résistance erronée aux deux. Je soupçonne que le problème vienne d'ailleurs, mais d'où ?
Qu'une bougie déconne OK, mais les deux exactement pareil, j'y crois pas trop.

Toutes les pistes sont bienvenues, merci d'avance et bon week-end.

Flapou a écrit:

Hello à tous,

Suite à ma panne de l'autre jour (perdu 2 cylindres en cours de route puis impossible de redémarrer) j'ai récupéré la moto hier, et regardé aujourd'hui.

Au final, hier j'avais une petite étincelle au cylindre 4, et en regardant rapidement j'ai vu que les fils étaient dans un état moyen au niveau des anti-parasites.

Je vérifie aujourd'hui avec des bougies neuves (BR9ES), et plus rien.
Je remets les anti-parasites nickel, vérifie les fusibles, intervertis tout ce que je peux, rien à faire.
J'ai fait la vérif de la RMT et j'ai pile 6.8 ohms entre les connecteurs des bobines (sur les 2) pour moins de 2 (de mémoire).
En sortie (fils débranchés), résistance prise direct sur les bobines, j'ai bien une résistance dans la plage de valeurs normale.

Donc à priori souci de bobines. Ce que je pige pas c'est que j'ai exactement la même résistance erronée aux deux. Je soupçonne que le problème vienne d'ailleurs, mais d'où ?
Qu'une bougie déconne OK, mais les deux exactement pareil, j'y crois pas trop.

Toutes les pistes sont bienvenues, merci d'avance et bon week-end.

As-tu changé, ou interverti les câbles de bougie par des neufs pour voir ??

J'ai essayé avec un câble qui était bon sur les 4 sorties, et rien. Pas eu le temps d'en racheter mais vu le souci de résistance je pense pas que ça vienne de là.
Je verrais cette semaine pour racheter des câble mais j'ai des gros doutes.

T'façon le week-end prochain je pars sur une petite concentre, donc je vais me concentrer sur la Honda que je finis de remettre en route cet après-midi, je regarderais la Kawa à tête reposée.

Bizarre, cette histoire ... Si les bobines donnent et que les câbles/anti p. et bougies sont corrects, je vois pas ce qui pourrait merder ...

Ben non justement elles donnent pas. Le jus y arrive mais j'ai as d'étincelle.
La résistance de l'enroulement primaire est trop forte, celle du secondaire dans la plage préconisée.
Je suppose que trop de résistance sur l'enroulement primaire ne doit pas aider à obtenir une étincelle, mais j'y connais rien.
Je verrais avec des fils neufs mais ça va attendre.

Flapou a écrit:

Ben non justement elles donnent pas. Le jus y arrive mais j'ai as d'étincelle.
La résistance de l'enroulement primaire est trop forte, celle du secondaire dans la plage préconisée.
Je suppose que trop de résistance sur l'enroulement primaire ne doit pas aider à obtenir une étincelle, mais j'y connais rien.
Je verrais avec des fils neufs mais ça va attendre.

Mes compétences s'arrêtent aux fils . Pour davantage , faut demander à l'électronicien de service

B'jour

Regarde ici, nous avions parlé du principe de l'allumage qui équipe cette génération de motos

Et encore ici, notament aux pages 6 et 7, cela devrait te concerner

Un peu la et probablement ailleurs aussi

Je doute beaucoup que tes deux bobines ont eu en même temps la même panne, une, je veux bien, mais deux pour les fils et les anti parasites, ils sont nettement plus agressés, notament par temps de pluie, mais tous les quatre en même temps, tout de même ça fait beaucoup

Dis nous si ces posts ont pu t'aider et ce que tu as trouvé, ce soir il se fait tard et je vais

A bientôt de te lire

Cordialement

Michel