| | Thomas KZ750R L4E1 |  |
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+22bruno du nord Z500B rsvgaz stef du finistere lacalolu Bill vroumz6 JMZ1000 Zed PKRT vf12 Frank JIJI Savash' jo66 Titietgromono Michel du 79 Alain 94 loic jano maxangel thomas "hùg" 26 participants |
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| Auteur | Message |
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maxangel
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 12 Juin - 19:59 | |
| sinon pour tes roulement de direction, il y a WEMOTO, c'est en français et pour avoir commandé plusieurs fois chez eux ils sont sérieux,
bon courage
max | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 12 Juin - 22:29 | |
| Ok merci je regarderai sur Wemoto.
Donc je repose ma question ici:
Ce kit correspond bien à mon modèle j'imagine, et il est bel et bien pour un seul piston?
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz750-e1_model15510/ring-set-piston-std_130085031/
Et pensez-vous que changer les goujons bloc cylindre et culasse par du neuf est utile?
Et justement pour changer ces goujons(ainsi que les goujons échappements) comment procédez-vous?
Merci d'avance. | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 12 Juin - 22:39 | |
| C'est la bonne ref apparement.
Et oui c'est pour un seul piston. On trouve peut être ça chez Z1 enterprises aussi.
pour les goujons de cylindres, pourquoi pas, mais ça me semble pas indispensable. Les goujons d'échappement sont simplemnt vissés dans la culasse, et le pas n'est pas inversé. C'est visé au frein filet je pense. le plus dur est de les sortir... Quelqu'un l'a fait ici, mais je me rappelle plus qui.
écrou contre écrou, et y aller mollo probablment en chauffant... Pas évident. S'ils ne sont pas pétés, le plus simple est de les garder, mais de ne pas serrer comme un boeuf les écrous des pots. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mar 25 Juin - 19:31 | |
| Merci de ces infos. Je ferai en fonction de l'état de mes pièces. Petite question: Qu'est ce que c'est que ces petites pièces numérotées 6?  D'après la désignation ce sont des anti-vibration? A "caler" entre le bas moteur et le bloc cylindre? Leur présence est importante? | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mar 25 Juin - 19:49 | |
| En fait, non, et sinon, tu peux les remplacer par des clapets de plomberie. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mar 25 Juin - 20:10 | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mar 9 Juil - 17:30 | |
| Ahh j'ai enfin pu remettre le nez dedans.
J'ai fais vérifier la planéité de la culasse et l'ovalisation des cylindres.
Qu'elles sont vos avis en ce qui concerne l'ovalisation des cylindres?
Nécessaire? Et concernant les tolérances(j'ai bien sur les tolérances de la RMT)?
J'ai simplifier le faisceau aussi. | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 10 Juil - 17:57 | |
| Question: On peut changer les demi paliers d'AAC par des ocaz en meilleur état où il vaut mieux laisser ceux qui se sont usés avec l'AAC monté? Car j'en ai certains "troués", c'est pas catastrophique j'imagine mais bon.  Sinon ca avance, je nettoie et prépare tout en attendant la culasse.   Faut que je cherche un honoir, le kit de joint et normalement j'aurai tout. Enfin presque... Je serai stoppé par les segments je pense. C'est une certaine somme que je ne peux mettre pour le moment.
Dernière édition par thomas "hùg" le Mar 23 Juil - 22:23, édité 1 fois | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 10 Juil - 18:22 | |
| Tes petits trous c'est je crois bien du pitting, de l'arrachement de matière. Je suis pas sûr qu'il faille remonter comme ça...
Ce que je peux te dire c'est qu'on peut monter d'autres paliers, je l'ai fait. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 10 Juil - 19:41 | |
| pour les paliers, si tu en as en meilleur état, change les!
pour l'ovalisation, si c'est tolérable change juste les segments!
sinon faudra réalésé et mettre des pistons et segments neufs en cote supérieur!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 10 Juil - 20:08 | |
| On peut aussi chercher un bloc cylindres en bon état, mais il faut être sûr de la métrologie.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 10 Juil - 20:33 | |
| oui, c'est une solution, qui peut s'avérer payante!! en plus sur la toile cela se trouve (même en neuf!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mar 23 Juil - 22:32 | |
| Le taf continue La conduite d'huile retravaillée: Avant  Après  Fini  Déglaçage des cylindres:   Pendant ce temps je démonte l'autre bloc pour le nettoyer et le peindre   J'attends les segments. Que me conseillez vous comme rodage avec les nouveaux segments? La suite demain. | |
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loic
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 24 Juil - 18:22 | |
| un rodage tranquille pendant 200 kms avec les segments neufs, et pas plus de 4000 tr/mn me semble raisonnable pour mettre les choses en place ! c'est mon avis!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 24 Juil - 20:04 | |
| Usinage des guides de queue de soupape: Échappement avant  Après  Admission  | |
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Zed
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Mer 24 Juil - 23:08 | |
| Et ben, elle avance bien cette resto  Bravo pour le taf  | |
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jano
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Jeu 25 Juil - 18:18 | |
| beau taf mec !! mais j aime bien la verte a coté  sinon je t ai mp Michelangelo... | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Jeu 25 Juil - 23:54 | |
| Merci et merci pour le conseil rodage.
J'ai reçu mes segments aujourd'hui(commandé Vendredi dernier).
Commandé chez eux: http://www.scheuerlein-motorentechnik.de/
Avec le petit paquet de Haribo et le stylo qui va bien. Sa peut paraître con mais sa donne tout de suite une bonne image.
Les prochaines photos de l'avancé demain. | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Dim 28 Juil - 13:04 | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Dim 28 Juil - 13:39 | |
| Zalut , Et bien ça avance ! ! ! Plus qu'à mettre ces "quelques" pièces ......   Phil  | |
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jano
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Dim 28 Juil - 14:38 | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Dim 28 Juil - 21:05 | |
| Ca avance ca avance.  | |
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loic
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Lun 29 Juil - 19:16 | |
| là aussi bon travail!! il faudra venir à la prochaine World exit du 15 septembre!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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jano
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Jeu 1 Aoû - 17:31 | |
| cool! en plus Thomas est quelqu un de bien sympa, a voir si pas le début des études | |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 Jeu 1 Aoû - 20:23 | |
| La World Exit j'ai vraiment envie d'y aller mais malheureusement je ne peux pas prévoir à l'avance pour la réservation de l'hotel. Début Septembre c'est le début des cours et je ne sais pas où je serai le 15. Si ca se trouve je serai libre mais je ne préfère pas me prononcer. Faut pas écouter Jano j'étais sympa avec lui juste pour acheter sa moto!  | |
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| | Sujet: Re: Thomas KZ750R L4E1 | |
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