| | Z 1100 A-3 |  |
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| Auteur | Message |
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garri582
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Date d'inscription : 01/05/2009
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 15:28 | |
| [quote="PKRT"][center][size=16][color=#009900][font=Comic Sans MS] Zaluuuuut , Bon , je dépoussière un peu ce post ..... Pour une bonne raison...! C'est parti ! Le requin bleu est sur la table d'opération ..... Pour mémoire , voici la grosse lors de son arrivée en Alsace ( autonome et insoumise ...  ) un jour de décembre 2013...  Purée !!! quant on voit l'état de ta 1100 avant démontage elle parait déja neuve  alors aprés !!!  tu es vraiment un perfectionniste, moi, je l'aurais révisée nettoyée et roule ma poule  | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 15:33 | |
| B'jour - garri582 a écrit:
- PKRT a écrit:
- [center][size=16][color=#009900][font=Comic Sans MS]
Zaluuuuut ,
Bon , je dépoussière un peu ce post .....
Pour une bonne raison...!
C'est parti !
Le requin bleu est sur la table d'opération .....
Pour mémoire , voici la grosse lors de son arrivée en Alsace ( autonome et insoumise ... ) un jour de décembre 2013...
Purée !!! quant on voit l'état de ta 1100 avant démontage elle parait déja neuve alors aprés !!!
tu es vraiment un perfectionniste, moi, je l'aurais révisée nettoyée et roule ma poule Woui, mais ce n'est pas connaitre notre ami Phil  Cordialement Michel
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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 21:59 | |
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Zalut les garçons .
Merci pour vos messages ...
Non l'hiver ne sera pas trop long , car par ici , les températures peuvent chuter très vite , et ralentir le chantier .
C'est pour ça que je démonte tout , tout de suite , ça permet d'avoir des sous-ensembles que je peux traiter au coup par coup . Genre le tableau de bord se fait bien au chaud , sur la table de la cuisine , près du radiateur avec une 'tite bibine à portée de main ... 
Les carbus par contre se feront chez mes parents , dans le sous sol où j'ai mon deuxième atelier , bien équipé et au chaud ... 
Et sinon je vais chez un pote qui est encore mieux installé ......ça sert à ça les potos !
Pour ce qui est de l'état de la moto , que nous soyons bien d'accord , elle n'était pas en état de reprendre la route !
Tout est à refaire ! Les câbles d'accélérateur et d'embrayage sont quasi bloqués , les freins , c'est la guerre , l'intérieur du moulin , vous l'avez vu !
L'aspect c'est une chose , l'état en est une autre !
Je ne roule que sur des véhicules que j'ai rénové intégralement ! Ces engins prennent des vitesses élevées , sont lourds , et ont trente ans ! Comme je veux pouvoir m'en servir à n'importe quel moment , sans me poser de questions s'il est ok et fiable . Donc je refais tout . Ceux qui ont suivi le post sur ma 1100 R savent de quoi je parle ....... 
Voici l'intérieur du réservoir ..... 
Impossible de repartir avec ça ... 
On va l'attaquer à l'acide , je dois voir un gars pour ça , et puis je ferai un traitement résine bien sûr . Je veux le sauver ! ! !
La suite ...bientôt !
Phil 
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 22:10 | |
| on voit que cette moto est arrêté depuis des lustres, pour avoir un intérieur de réservoir comme celui la!! tu as bien fait de tout mettre a plat !!  j'ai peur pour les carbs!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 23:12 | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 17 Oct - 23:32 | |
| Oui, tu connais la musique.
le pire pour les carbus, c'est pas l'encrassement, ce sont les bricolages hasardeux. Comme pour le reste d'ailleurs. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PKRT
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Sam 18 Oct - 0:27 | |
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cortoMaltese
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Lun 20 Oct - 9:57 | |
| La vache, impressionnant cet espèce de caramel dans les cuves de carbus ! | |
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PKRT
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mar 21 Oct - 13:49 | |
| Oui, c'est pas grand chose là, je confirme ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mar 21 Oct - 19:29 | |
| ils ressemblent aux Keihins , mais se sont des Mikuni!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mar 21 Oct - 20:28 | |
| Ou alors c'est que tes Kei hin sont des mikuni. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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PKRT
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mar 21 Oct - 22:01 | |
| les Kei hin il ya pas deux circuits principaux ? ça se voit quand même ça...
ahah... l'injé... Bonne idée, ça va lui donner du couple en plus, ça. Et pis un peu de puissance aussi. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 15:23 | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 16:52 | |
| B'jour "Caisse" que tu consommes en oméga 3 pour pouvoir tout ranger, quel dévouement pour tes belles! Bon courage à toi Cordialement Michel
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Z 750 GT de 1985
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FORT
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Date d'inscription : 07/07/2014
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 18:10 | |
| Bonjour à tous les passionnés de moto dont les KZ Ta rampe de carburateurs est comme neuve  PKRT, elle est bien conservé ,rien que son premier nettoyage au diluan lui à déjà fait un grand bien ..  ..... L'ultrason fera le reste ..... à moins que ce beau nettoyage lui suffisse ...  C'est vrai , quand on s'attaque à démontrer une rampe comme la tienne , il faut être méthodique et ordonné .... là il y à de la petite pièce... Beau travail ..PKRT..  ..... AMICALEMENT FORT | |
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vf12
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Date d'inscription : 05/03/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 18:37 | |
| Là ça rigole plus ! | |
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Dimble
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Date d'inscription : 03/10/2010
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vroumz6
Nombre de messages : 3963
Date d'inscription : 20/07/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 19:11 | |
| oui et les chapeaux extérieurs seulement sont brillants et c'est pareil chez suz'. | |
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vf12
Nombre de messages : 2839
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Localisation : FarWest Aveyronnais
Date d'inscription : 05/03/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 19:45 | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 20:17 | |
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Savash'
Admin
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Jeu 23 Oct - 20:39 | |
| On fait un échange zingué=> chromé Phil? Moi j'aime bien le chrome.  | |
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 | |
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