les Aventures de ma GPzx

comme j'ai plein de projets, et puis aussi plein de péripéties, pour ma 750, je crée un post pour en parler, et éviter de faire plein de posts!!!
voila pour la préface

cette semaine, j'ai remarqué que mon garde boue à l'arrière penchait beaucoup...

en fait, c'est la boucle arrière du cadre qui a laché
donc le garde boue ne tenait plus que par les fils du feu arrière
normalement, ce week end, un pote va essayer de me souder ça

Mince ! ça calme !

En tout cas la boucle arrière du cadre n'entre pas dans la rigidité.

ouai plutot

tu compte la refaire rouler ..? ca serais bien ..

SaiGpz750 a écrit:

ouai plutot

tu compte la refaire rouler ..? ca serais bien ..

en fait, c la rouge qui a le cul blanc!!!!

quels sont les simptomes de menbranes de carbus défectueuses?
car ma bécane déconne
elle démarre, prend 3-4000 trs toute seule puis elle calle et après elle veut plus rien savoir!!! il faut revenir le lendemain
qu'est ce que vous en pensez?

faut que tu vois si rien n'est desserré, déplacé, et sinon, nettoyage de la rampe de carbus, du robinet...

avec ou sans starter
jeu à la poignée d'accélérateur
bouchons présents sur orifices de prise de synchro des carbus
tubes du collecteur à la même température

commence par nettoyer tout le circuit d'essence du réservoir jusqu'aux carbus

fraka a écrit:

avec ou sans starter
jeu à la poignée d'accélérateur
bouchons présents sur orifices de prise de synchro des carbus
tubes du collecteur à la même température

avec le starter à 2 cran sur 3.
jeu à la poignée apparent normal.
pour les bouchons, je ne sais pas il faut que je regarde.
les tubes du collecteur n'ont pas eu le temps de chauffer!

la commande des volets des carbu revient-elle bien en place lorsque tu relâches la poignée d'accélérateur

j'ai entrepris de nettoyer et reconditionner la rampe qui était sur ma bécane donneuse d'organes. les membranes me paraissent en bonne état !?

SaLut
regarde tes membranes en transparence au soleil. Attention c'est fragile;

Symptomes menbranes percees :manque de peche difficulté de monter ds les tours.

A+

Salut,
J'ai lu je ne sais plus ou qu'il fallait les enduire de vaseline pour prolonger leur durée de vie ....?

Ou bien graisse de silicone ! tres fine couche !

pour les protéger, comme ils sont à l'air libre, j'ai passé de l'huile moteur avec mon doigt. je sais pas si c'était une bonne idée

hier grand chantier pour miss ZX
pour commencer, soudure d'une nouvelle patte de fixation pour le garde boue par un collègue que je remercie grandement et un petit coup de peinture pour protéger le tout!!

malheureusement, j'avais pas pris mon apn pendant les travaux mais j'en ai fait une fois tout remonté!

la nouvelle patte :

ça lui donne une tenue correcte (exigée)!!! au garde boue

ensuite, installation de durites avia sur le frein avant en oubliant l'antiplongé

je l'ai pas essayé très longtemps, mais j'ai vraiment l'impression que le freinage y gagne, surtout en feeling au niveau de la poignée! et puis sur route "accidentée", c le jour et la nuit

avant de tout remonter, j'ai rebranché les fils électriques comme il faut à l'arrière : maintenant je vois mes feux stop en même temps que mes feux!!! j'avais du inversé des fils l'autre fois
et pour terminer, j'ai maintenant un clignotant arrière gauche qui fonctionne!! j'ai remplacé l'ampoule!!!

avec tout ça miss ZX ronronne

il va falloir que je trouve quelque chose pour boucher les antiplongés
car là, j'ai mis des caoutchoucs provisoirement!!

les remises en état des freins ont commencé tôt en vue de la sortie 2009

Beau boulot !

j'ai un peu de mal à touver une vis pour boucher le boitier antiplongé au niveau de l'arrivé (voir rond rouge sur photo)



apparemment, il y a un pas de vis spécial!!
j'ai été voir dans une quincaillerie, chez les fournisseurs de pièces auto et aussi hydrolique mais ils n'avaient rien :|
donc si vous avez une idée

faudrait connaitre précisément le pas de vis. ca doit pouvoir se commander.

ou alors changer les fourreaux

Bien sûr : je serais tenté de virer le tout et metttre une plaque sur le fourreau ... c'est pas possible ?

Savashié a écrit:

Bien sûr : je serais tenté de virer le tout et metttre une plaque sur le fourreau ... c'est pas possible ?

ah j'ai édité entre temps

par contre pour l'étanchéité à plus ou moins long terme

En fin de semaine je reçois mon tour, ça peut me faire un bon entrainement ce genre de pièce

road eagle a écrit:

En fin de semaine je reçois mon tour, ça peut me faire un bon entrainement ce genre de pièce

ce serait super sympa