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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 20:41
t'entends quoi par bloquer la bielle derrière!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
jdr
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 20:46
Bonne journée de travail!! +1 avec Savash. Tu cales les bielles ou tu descends les pistons au niveau du plan de joint et tu les cales contre les goujons. Il y a parfois une petite bavure au niveau des gorges de clips, mais ça doit sortir facilement en tapotant un peu. Pour la distri, il est plus commode d'orienter les repères vers l'extérieur plutôt que face à face, mais ce n'est pas impératif. Tu peut tout à fait remonter comme ça. Bonne continuation.
loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 20:54
ok, je calerais le piston en descendant celui-ci au niveau de plan de joins!
va falloir que je mette l'ensemble sur une table, pour être a hauteur!! c'est moins lourd maintenant!
pour la distri, j'ai mis des repères de chaque coté! intérieur et extérieur!
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loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 20:57
pour le plan de joins d'embase du cylindre, faut que je mette du "Décapex" je sens que cela va être difficile, car il est bien collé le lascar!
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vroumz6
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 21:05
le décapex va te bouffer la peinture,gaffe. sinon pour un mec qui voulait pas sortir le moteur
loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 21:09
vroumz6 a écrit:
le décapex va te bouffer la peinture,gaffe. sinon pour un mec qui voulait pas sortir le moteur
tu prendrais quoi toi!
tu as vue cela un peu mon WroumZ6 , y a des jours ou je suis en forme!!
je verrais avec Frangin si je le sort!! il est moins lourd maintenant!!
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vf12
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 21:16
Tu l'a bien "dépiauté" le bestiau !
erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 21:51
vf12 a écrit:
Tu l'a bien "dépiauté" le bestiau !
la VACHE ! beau boulot en tout cas , mais vire moi ce qui reste du moteur pour repeindre le cadre correctement
_________________ GPz 1100 B2
loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 22:33
finalement je prendrais ça pour enlever les joints!
AEROSOL DECAPJOINT LOCTITE 400 ML
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Sam 24 Jan - 23:53
Pour caler la bielle je mettais une cale en bois entre la bielle et les goujons. C'est plus par acquit de conscience... je répète : pas taper comme un bourrin et maillet plastique.
On n'est pas sur un Gold Wing 4 pattes où là il faut impérativement une presse.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
PKRT
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 0:23
Zalut ,
Et ben le Loïc quand il s'y met...........
Effectivement , lui qui ne voulait pas sortir le moulin ...."juste une bonne révision" qu'il m'avait dit en Alsace....
Bonjour la révision ! ! !
Ça donne quoi quand tu restaures.... ? ? ?
Maintenant que tu as vu que ce n'est pas impossible , tu sors le bas moteur du cadre et hop , à la peinture !
Va être belle cette B-2 doré ! ! !
Phil
loic aime ce message
FORT
Nombre de messages : 597 Age : 61 Localisation : les greniers de la france Date d'inscription : 07/07/2014
Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 3:18
Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ
Bonsoir loic ,
Oui , pour une simple révision ... ....loic .
C'est ce qu'on peut appel "Repartir sur de bonnes bases " là..... ...
Aller loic , comme Paulo , plus qu'a nettoyer les plans de joints avec délicatesse ...
AMICALEMENT Jean luc
loic aime ce message
vroumz6
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 9:30
Le décapex est un décapant peinture,le produit loctite même si il ne supprime pas le "grattage " est plus adapté; pour les conduits de culasse j'ai essayé le décapfour sans soude caustique la "version écolo" çà nettoie pas terrible,j'ai toujours peur que çà attaque l'alu même après nettoyage,bonne continuation.
loic aime ce message
Paulo55
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 10:22
loic kz750E1 a écrit:
finalement je prendrais ça pour enlever les joints!
AEROSOL DECAPJOINT LOCTITE 400 ML
Va voir mon post sur le lifting de ma ST Loïc, j'ai utilisé cet aérosol, c'est de la mousse.
GAFFE à la peinture, c'est aussi redoutable que le liquide de frein, j'en ai fait tomber sur ma table toute neuve, le vernis est bouffé. voici le résultat sur le moteur :
et même en l'essuyant rapidement
Il faut gratter le joint et cette bombe ne sert que pour la finition en dissolvant les résidus de colle, mais c'est tout, faut pas attendre de miracle.
Perso, j'en pulvérise sur un chiffon et je l'étale tranquillou au coton tige en laissant agir une bonne demie heure.
loic aime ce message
loic
Nombre de messages : 16923 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 10:33
A bien, merci du conseil Paulo!
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kelt
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 11:38
ça c'est du démontage
pour les axes de pistons: un petit coup de tournevis plat dans la gorge du circlip pour ébavurer (ne pas y aller comme une brute évidemment) une douille longue au bon diamètre (légèrement inférieur au diamètre externe de l'axe) d'un coté et tu appuis avec le pouce, les autres doigts de l'autre coté du piston (tu te sers de ta main comme d'une pince) il faut un peu de poigne mais ça évite de forcer sur la bielle
bon courage
loic aime ce message
Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 12:29
C'est la meilleure méthode, même si quelque fois ça ne suffit pas.
On se console en se disant que c'est plutôt de bon augure sur l'état du piston et de l'axe..
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loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 14:03
Savashié a écrit:
C'est la meilleure méthode, même si quelque fois ça ne suffit pas.
On se console en se disant que c'est plutôt de bon augure sur l'état du piston et de l'axe..
oui, je verrais cela, , l'axe bouge et se déplace jusqu'à l'encoche du clip, et résiste a passer!
effectivement si cela se déplace sans jeu et plutôt gras!
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Savash' Admin
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 17:41
C'est normal. Il va sortir sans souci.
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loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 18:23
aujourd'hui j'ai nettoyé et polishé avec Belgom alu les poussoirs de soupapes!
dans la foulée, j'ai mesuré le jeu aux pastilles !
j'ai aussi retiré les joins de queues de soupapes, ils étaient cuits!!! pas étonnant que cela fuyait !
j'ai nettoyé la culasse et les chambres de combustion!
et puis j'ai rodé les sièges de soupapes!
voila pour cette journée! (sans compter le rangement)
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Dim 25 Jan - 23:41
Zalut ,
C'est du beau boulot !
Changer les joints de queue de soupapes c'est simplement une évidence sur ce genre de moto ....
Et le nettoyage est très bien fait ! Maintenant il te faut réparer ce goujon avant de faire autre chose .
Il doit bien y avoir un gars pour te mettre un point de soudure là-dedans et un taraudage .
Sinon , tu sonnes , je t'organise ça ici , mais il faut m'envoyer la culasse .....
Phil
loic
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 26 Jan - 10:52
salut Phil, pour le goujon c'est déjà réparer il y a un insert dedans!! et l'autre goujon est en réalité une tige filetée, visiblement, soudé dedans, du moins bloqué! je vais laisser comme cela, car c'est fragile une culasse!!
il me reste a peindre à la bombe la culasse et cylindres, je verrais si cette semaine j'ai du temps!
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Paulo55
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 26 Jan - 11:54
tu fais quoi comme traitement avant peinture ?
brossage, soufflage et dégraissage, et peinture sur l'ancienne, ça suffit ou bien sablage ?
Frank
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 26 Jan - 18:48
Ca avance bien Loic
La Loctite 7200 ne sert à rien pour nos joints d'embase et culasse. J'ai testé par méconnaissance lorsque j'ai démonté le moteur du R1 et aucun résultat. Dessus, il est bien écrit "supprime tous types de joints chimiques" donc pas ceux sous forme "papier" archicuits.
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vf12
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Sujet: Re: Mon GPZ 1100 B2 Lun 26 Jan - 19:15
ça ramollit quand même un peu les petits bouts qu'il reste quand tu gratte, mais c'est vrai que cela ne fait pas tout.
Accueil 
intérieur et extérieur! 
....loic .
...
