[Z1000ST] Robinet à dépression de @@##!!@@

Hello,
bon ce coup-ci j'en ai marre de mon robinet à dépression, je lui ai mis un kit de restauration et j'ai déjà réparé une fois une pièce trop usée (et la réparation tient toujours), sauf que là sans prévenir il est resté grand ouvert et évidemment le réservoir est (enfin était) plein ! J'ai pris une bonne douche au sans plomb sur les bras et les jambes j'adore
Bref, je veux le remplacer par du neuf et là j'ai un souci, tous ceux que je vois semblent avoir un espace entre le réservoir et le corps du robinet plus petit que le mien, je vous mets des photos pour bien se rendre compte:






La longueur du pied permet de bien faire dépasser le robinet sous le réservoir sinon la partie tournante serait inaccessible.
Si je cherche la référence d'origine je trouve effectivement un robinet avec un "pied long" mais la sortie est dessous et pas sur le côté, remarquez ça c'est pas grave sauf que le robinet en question est en rupture partout donc ça m'avance pas des masses.

Du coup vous avez une idée de ce que je dois prendre ? J'avais déjà posé la question il y a quelques mois avant que j'arrive à réparer mon robinet et on m'avait parlé de ça chez zpower:
https://www.z-power.co.uk/merchantmanager/product_info.php?products_id=436

(le topic d'origine est ici: https://z750.1fr1.net/t5537-robinet-hs-z1000-st )

Voici une photo en plus gros du robinet neuf:



Le pied me semble bien plus court que sur le mien et la dépression à droite je me demande si ça va passer, Jeep qui m'avait conseillé ce robinet l'a monté sur une 650 et je ne connais pas les différences entre les réservoirs du coup avant de claquer 85 livres j'aimerais vraiment être sûr et certain.

Help siouplé !

Salut,

Faudrait demander à Paulo, il a une ST et une 650. Il pourra facilement comparer.

A part la dépression il ressemble beaucoup au mien que j'avais mis sur ton premier post.

Le petit Paulo est demandé à l'accueil, Paulo merci

Hello,
moi, je me méfierais des refabrications. J'en ai acheté un qui reste sur une étagère, car pas étanche.
Après, je suis quasiment certain que tu peux réorienter la sortie comme tu l'entends. La pièce supportant le support de durit étant carrée ...

J'ai un pote qui a peut-être eu une bonne idée, je vous raconte ça fin de semaine prochaine si ça marche.

Regarde sur partzilla.....ce sont les pieces d'origines

Fil

Pour ma part, ça fait près de 2 ans que j'ai un ZPower et aucun problème.
J'ai essayé 2 kits de réparation avant sans succès.

I.P a écrit:

Hello,
du coup avant de claquer 85 livres j'aimerais vraiment être sûr et certain.

Petite aparté,

85 £ ça fait un peu plus de 100 €

en origine chez kawasaki ça vaut 105.07 (sans les fdp) référence 51023-1015

à choisir pour 5€ de plus il vaut peut être mieux se pencher vers de l'origine

Jeep a écrit:

Pour ma part, ça fait près de 2 ans que j'ai un ZPower et aucun problème.
J'ai essayé 2 kits de réparation avant sans succès.

pareil sur une autre moto, les kits de refabrication sur ce genre de pièce je ne m'y risquerai plus...

C'est encore dispo en neuf ?

Jeep a écrit:

C'est encore dispo en neuf ?

Sauf si leur base de données n'est pas à jour. Je croie que certains ont déjà commander et ont été informé ensuite que la pièce n'était plus disponible.
Mais ça vaudrait le coup d'essayer...

petite aparté:

je suis en train de reconditionner le mien et j'ai un petit doute concernant l'un des joints:

de quel côté le mettre?

Désolé je ne sais plus...

merci M'sieur

Problème réglé avec un robinet zpower, quelques photos par là:
https://z750.1fr1.net/t5395p100-nouveau-du-finistere#108747