| | montage feux Longue portée cibié ou autres |  |
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+16gisH2 JMZ1000 bruno du nord jdr PKRT vroumz6 etienne57 tooffy Michel du 79 PHIL13 Paulo55 El Mancho bloobaba Jeep pointpoint loic 20 participants |
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tooffy
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Jeu 22 Fév - 22:03 | |
| J'avais mal suivi. Sur ma 550 je passe de temps en temps d'un feu a un carré (suivant l'envie du moment) donc faudra que je passe des essais.
Pas trop de risque de casse avec un feu aussi bas? | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 24 Fév - 13:32 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ 
Dernière édition par loic le Sam 24 Fév - 14:23, édité 1 fois | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 24 Fév - 14:13 | |
| voilà le système pour le Hella 500 pour fixer le H3 bien mieux que sur le Hella 450.....  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Rackham
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Ven 2 Mar - 13:37 | |
| J'ai connu l'époque des "codes européens" jaunes 35w/45w ,qui on perduré sur certains véhicules neuf jusqu'aux année 80 ... L'arrivée des "Bi-odes", deux réflecteurs, deux ampoules H1 55w (similaire à la H7), une pour chaque fonction.
https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/252631323680_/Optique-Cibie-Bi-Iode-Neuf-Citroen-Ds.jpg
Puis le H4, toujours jaune (couleur choisit durant la guerre de 14 pour différencier les véhicules français des allemands.....) Jusqu’à ce que l'europe nous libère.
Mais bref, le problème led ou xenon dans un optique non prévu est identique à ce que nous avons connu à l'époque, car malgré les "trente glorieuses", certains économisait le prix du changement d'optique en bidouillant.
Une technologie d'ampoule = une technologie d'optique | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Ven 2 Mar - 16:48 | |
| - Rackham a écrit:
- J'ai connu l'époque des "codes européens" jaunes 35w/45w ,qui on perduré sur certains véhicules neuf jusqu'aux année 80 ... L'arrivée des "Bi-odes", deux réflecteurs, deux ampoules H1 55w (similaire à la H7), une pour chaque fonction.
https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/252631323680_/Optique-Cibie-Bi-Iode-Neuf-Citroen-Ds.jpg
Puis le H4, toujours jaune (couleur choisit durant la guerre de 14 pour différencier les véhicules français des allemands.....) Jusqu’à ce que l'europe nous libère.
Mais bref, le problème led ou xenon dans un optique non prévu est identique à ce que nous avons connu à l'époque, car malgré les "trente glorieuses", certains économisait le prix du changement d'optique en bidouillant.
Une technologie d'ampoule = une technologie d'optique le mieux est de faire un " essai " .... en ce qui me concerne " essai transformé " avec une ampoule LED dans une optique KOITO de bandit 1200 1998... Pour info l'optique LED et " classique " d'une Audi A3 est similaire..... | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 16:15 | |
| - Rackham a écrit:
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Puis le H4, toujours jaune (couleur choisit durant la guerre de 14 pour différencier les véhicules français des allemands.....) Jusqu’à ce que l'europe nous libère.
je savais pour cette info! merci d'avoir éclairé ma lanterne!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 16:30 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 17:44 | |
| B'jour - Rackham a écrit:
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Puis le H4, toujours jaune (couleur choisit durant la guerre de 14 pour différencier les véhicules français des allemands.....) Jusqu’à ce que l'Europe nous libère.
Juste une t'ite précision, Il y a juste une t'ite erreur de date, mais le but était bien la, différencier les véhicules civils et militaires français des véhicules Allemands en cas d'invasion, et c'était en 1936, à cette époque, les tensions entre la France et l'Allemagne étaient exacerbées, ça ne s'est pas arrangé, on sait ce qu'il en est advenu. En 1914, cela aurait probablement été plus difficile car le peu de véhicules en circulation, étaient majoritairement équipés d'éclairage halogène où ce gaz était obtenu dans une centrale fonctionnant au carbure de calcium, pas facile à colorer, toute une époque au passage, les villes riches étaient éclairées au gaz elles aussi. Précision complémentaires: dans un but d'harmonisation et selon la directive européenne 91/663/CEE du 10 décembre 1991, le Code de la route français est modifié par le décret n° 92-494 du 4 juin 1992, applicable le 01/01/1993, pour inclure l'utilisation des phares blancs. Au 1er janvier 1993, tous les véhicules neufs sont équipés de phares blancs, rejoignant tous les autres états européens. Que dit la loi sur l'utilisation des phares jaunes ? L'article R313-2 du Code de la route « Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux ou de quatre feux de route émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 100 mètres. » L'article R313-3 du Code de la route « Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs. » L'analyse de ces articles montre bien que, si l'interdiction des phares blancs est aujourd'hui levée, l'utilisation des phares jaunes est toujours légale. Vous remarquerez au passage que ci dessus, l'on parle de deux feux ou quatre feux à l'avant, ceci concerne donc les voitures camions et quadricycles, je n'ai pas encore trouvé de texte pour les deux roues Cordialement Michel
_________________
Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
Dernière édition par Michel du 79 le Sam 3 Mar - 17:57, édité 1 fois | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 17:49 | |
| qu'es-tu pense de mes LP Michel ? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 18:07 | |
| B'jour
La position du PL rond au dessus du pare carter, et qui ne semble pas gêné par la sortie d’échappement me plait mieux, mais ce n'est que mon avis.
As tu fait des essais de nuit, pour voir ce que ça donne?
Cordialement
Michel
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gisH2
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 20:16 | |
|  perso ,je trouve mieux si y'en a un de chaque côté , un seul c'est asymétrique  ( quitte à n'en brancher qu'un ...) un seul rectangulaire,il faut le placer sous le phare mais avec un tête de fourche ....PAS POSSIBLE Sur les Z1 ,on plaçait souvent un LP rectangulaire sous le phare .....il me semble même qu'à une époque  ,JM en avait un sur sa 1000A1 ,qu'il me dise si j'me trompe   | |
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bruno du nord
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 20:37 | |
| deux c'est mieux ,c'est que mon avis aussi .tu n'as pas trouvé plus petit genre ceux que j'avais dans la calandre de mes golfs . | |
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gisH2
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 21:05 | |
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El Mancho
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 3 Mar - 21:34 | |
| Joli regard  J'aime bien aussi le truc noir que l'on aperçoit a gauche  | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 4 Mar - 7:43 | |
| c'est Versailles Gis !!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 4 Mar - 7:59 | |
| donc 2 c'est mieux, pour la symétrie! même si il n'y qu'un seul de branché.. ok mais j'ai qu'un rond! mais 2 rectangles! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 4 Mar - 16:07 | |
| les " petits CIBIE" ...on mettait d'abord un...puis deux pour faire symétrique ... et on les récupérait d'une moto à l'autre !!  | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 4 Mar - 17:47 | |
| une bouillotte, bien équipée  , ce fut aussi à toi? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 4 Mar - 19:16 | |
| - loic a écrit:
- une bouillotte, bien équipée , ce fut aussi à toi?
Yes !! ma troisiéme moto... en 1976 ... aprés une T 500 et une 900 Z1A..... ce fut donc un retour au 2 temps.... | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 7:17 | |
| la vie est belle!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 11:45 | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 16:05 | |
| put'1 elle est magnifique!! et la réfection du moteur très intéressante, c'est la première fois que je vois un GT ouvert! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 19:44 | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 19:49 | |
| moi je veux bien mais avec un autre post _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 5 Mar - 20:55 | |
| - Michel du 79 a écrit:
- B'jour
L'analyse de ces articles montre bien que, si l'interdiction des phares blancs est aujourd'hui levée, l'utilisation des phares jaunes est toujours légale.
Michel Sur toutes mes machines pour respecter le look d'époque, j'ai mis des ampoules de phares (H4 sur le 1000 et les 650, code européen sur la 350). Jamais aucun képi ne m'a fait de remarques, même pas les perdreaux de l'année  Et je ne vois pas moins bien qu'avec des phares blancs (et j'en fais des bornes la nuit), et étant différencié du troupeau, on fait plus attention à moi, ça attire plus le regard des caisseux dans le rétro. Je trouve ça ici : https://www.ami-2cv.com/electricite-2cv-eclairage-2cv/filter/cat/456/price/0-14.html?p=2 | |
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J'aime bien quand c'est symétrique 
la preuve 
