| | montage feux Longue portée cibié ou autres |  |
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+16gisH2 JMZ1000 bruno du nord jdr PKRT vroumz6 etienne57 tooffy Michel du 79 PHIL13 Paulo55 El Mancho bloobaba Jeep pointpoint loic 20 participants |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 17 Fév - 9:09 | |
| Ça augmente la trainée. Donc la conso Et finalement, sauf si on arpente la cambrousse la nuit, on ne s'en sert jamais. J'avais des cibié rectangulaires, les vrais, en longue portée. Bref, ils étaient monté sur des pattes en inox fixées à la place des klaxons. Ils étaient juste sous le T inférieur. Obligé de faire une casquette en tôle inox très fine sinon j'étais ébloui. J'avoue que dès que tu appuies sur le petit bouton au Comodo, c'est le Blitz  | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 17 Fév - 14:12 | |
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Jeep
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Sam 17 Fév - 14:48 | |
| Il y a 2 ans j'ai roulé en Corse avec la Z650 en phare jaune code européen d'origine.
Je dois bien dire que la nuit, c'était assez Rock and Roll pour rentrer sur les petites routes avec les locaux qui te collent au cul !!!! | |
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 0:42 | |
| Code européen, id est lampe à filament pas à iode = daube ultime. Pour le coté vintage c'est Oscar Cibié rond mieux encore Marshall... évidemment avec cache le tout sur pare carter ou sur les clignos, genre la 900 Kawa au bol 77 avec Gougy et Terras... culte...  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PHIL13
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Savash'
Admin
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 2:27 | |
| De mémoire c'est un 900... qui plus est arrivé au bol par la route. Mais c'est ptet un 1000 effectivement. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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gisH2
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Date d'inscription : 16/09/2015
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 8:29 | |
| - Savashié a écrit:
- De mémoire c'est un 900... qui plus est arrivé au bol par la route. Mais c'est ptet un 1000 effectivement.
C'est une Z1000A1 ,y'a aucun doute possible  , cette Z1000 est arrivée 15éme ........ | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 9:39 | |
| c'est bien un 1000 A1... j'en ai eu un en 1977  on reconnait les pots avec contre cone...le disque arriére.... | |
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gisH2
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Date d'inscription : 16/09/2015
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 10:14 | |
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PHIL13
Nombre de messages : 433
Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 12:44 | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 18:00 | |
| après les débats concernant le sujet, je pense m'acheter ceux là : les Hella comet 450 en effet leurs dimensions sont idéals j'ai bien fait de faire un gabarit en carton des 550 et des 450 pour voir ce que cela donne sur la moto. il est vrai que l'idéal pour la pose c'est comme l'as décrit savash dans un post avec photo sur la Z1000 près du feux avant, logique! pour ma part il sera placé sur le pare-cylindre gauche, tête vers le bas! seul endroit ou la pose sera facile et ne touchera pas le moteur ni la sortie du pot et la largeur pas trop débordante par rapport à l'ensemble. Michel la pose ne devrait pas poser de souci, je vais essayer de faire cela propre, je vais racheter de la gaine thermo-rétractable de bonnes longueurs les 450 font 161 x 90 x 60 mm les 550 font 195 x 96 x 83 mm les 550 sont vraiment trop grands! en 450 cela donnera à peu près ça:  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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El Mancho
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Date d'inscription : 11/12/2011
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 18:03 | |
| Une question :
Dans le temps on devait les ajouter par paire et symétrique par rapport a l'axe de la moto.
Est-ce toujours d'actualité ou pas ? | |
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loic
Nombre de messages : 16712
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Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 18:14 | |
| Ah! là je sais pas, je me rappelle pas cette règle !?  sur mon RDX à l'époque mon LP était fixé sur le tête de fourche juste au dessus du phare! quand je revois la photo, purée j'en mettais des autocollants, mais bon j'était jeune....   _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 18:58 | |
| - El Mancho a écrit:
- Une question :
Dans le temps on devait les ajouter par paire et symétrique par rapport a l'axe de la moto.
Est-ce toujours d'actualité ou pas ? effectivement c'est toujours la legislation...par paire avec un interrupteur séparé... | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 19:10 | |
| - PHIL13 a écrit:
- El Mancho a écrit:
- Une question :
Dans le temps on devait les ajouter par paire et symétrique par rapport a l'axe de la moto.
Est-ce toujours d'actualité ou pas ?
effectivement c'est toujours la legislation...par paire avec un interrupteur séparé... c'est écrit ou? faut 2 interrupteurs? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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Date d'inscription : 23/07/2016
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Dim 18 Fév - 19:42 | |
| - loic a écrit:
- PHIL13 a écrit:
- El Mancho a écrit:
- Une question :
Dans le temps on devait les ajouter par paire et symétrique par rapport a l'axe de la moto.
Est-ce toujours d'actualité ou pas ?
effectivement c'est toujours la legislation...par paire avec un interrupteur séparé...
c'est écrit ou?
faut 2 interrupteurs? j'ai toujours entendu dire qu'il fallait les monter par paire et qu'un interrupteur séparé devait permettre de les éteindre...à l'époque, j'avais monté qu'un seul phare rond CIBIE sur ma 900 KAWA et j'avais eu la remarque de la maréchaussée !! MAIS il semble pourtant que la législation n'impose pas le montage par paire comme le confirme cet article... http://www.motomag.com/Equipement-moto-10-phares-additionnels-testes.html#.WonH5qjOVPY | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 19 Fév - 8:16 | |
| et bien c'est une bonne nouvelle!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 19 Fév - 9:23 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PHIL13
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 19 Fév - 9:32 | |
| Effectivement, j'avais également - c'était assez " mode" - plaçé par la suite 2 petits cibiés ronds de part et d'autre du phare...
le montage "par paire" ne doit a mon avis concerner que les voitures...
les éclairages des motos actuelles ne necessitent plus ce genre de modif !!
j'ai encore roulé de nuit sur la 1200 Bandit et je continue a etre trés satisfait de mon ampoule H4 led qui en feu de croisement donne un bon éclairage des bas cotés... c'est vrai que le feu de route apporte pas vraiment plus d'éfficacité que l'ampoule origine... | |
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PKRT
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Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 19 Fév - 9:33 | |
| Zalut ,
Une fois de plus nos amis journalistes ne sont pas correctement renseignés ...... 
Jusqu'en fin des années '90 , début 2000 , un seul feu de croisement était autorisé même sur double optique , souvent le deuxième était équipé d'une ampoule H1 allumé en feu de route ( cas de ma ZXR de '90 ) . Mais depuis plus de 15 ans les doubles optiques allumés en permanence sont homologués ( deux feux de croisement et de route ) , la première moto que j'ai vu ça était sur une africa twin .
La législation a donc évolué depuis un certain temps .... 
Pour ce qui est d'installé un ou plusieurs projecteurs additionnels , un ou deux sont autorisés , mais la limite est de toutes façons la capacité de la batterie ....
Par contre lorsque je lis : "que trop souvent en manque d'homologation" , je me marre !
C'est une politique aussi vieille que la moto d'installer des choses pas homologuées dans notre pays ! ! !
De l'autre coté du Rhin , où TOUT équipement se doit de l'être avant commercialisation , les projecteurs additionnels , feu de position , au xénon , à led etc sont homologués !
Regardez ceci ...
Pareil pour les nouveaux projecteurs étudiés pour les courbes ( homologués feu de croisement ! ) :
"Abblendlicht" signifie feu de croisement , "Fernlicht" feu de route , "Kurvenlicht" feu de virage , "Positionlicht" feu de position ( utilisable lors de parking de la moto )
Toutes ces fonctions sont homologuées !
Il faut savoir que outre Rhin , l'utilisation de ce type de projecteur est homologuée et notée sur la carte grise . Lors de l'achat on reçoit un papier du "TÜV" ( organisme d'homologation Allemand ) qui permet de faire enregistrer la modification et de rouler ainsi équipé .
"E-geprüft" signifie "homologation européenne" , et la présence du drapeau européen permet de s'y retrouver .
Même de petits feux de positions sont homologués !
On trouve même les papiers d'"homologation en format pdf à imprimer !
https://cdn1.louis.de/content/catalogue/articles/zusatz/anl/10033012_10033013_10020919.pdf?_ga=2.106911043.199409498.1519022490-1459321206.1459025025
Bien sûr tout ceci a un coût et c'est pour ça que ces projos coûtent assez chers , et c'est pour ça qu'on trouve plein de trucs chinois non homologués ! cqfd .....
Ensuite écrire que les cas sont rares , je me marre , l'africa twin actuelle est vendue en option avec des projecteurs à leds sur les protections de moteur , tout comme les BM depuis 15 ans avec des projo xénon, bien avant la K1600 ....
Sinon il reste cette solution très esthétique .....
Phil 
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loic
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Lun 19 Fév - 16:53 | |
| bon j'ai reçu le kit relais!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Jeu 22 Fév - 19:49 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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kawette
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Jeu 22 Fév - 20:04 | |
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tooffy
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Jeu 22 Fév - 20:55 | |
| - loic a écrit:
- j'ai reçu ça aujourd'hui, pour le Z750E1 un LP 500 Hella rond!
tu voulais pas mettre un carré? (comet 450) et du coup le rond, tu le mets ou ? Devant le pare carter ? ca m'interesse car je me pose les mêmes questions (ajout d'un LP), mais avant d'acheter, faut deja que je regarde ce que j'ai dans le garage (j'ai une caisse avec 3 ou 4 paires de loupiottes (AB et LP), faut que je fouille dedans). | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres Jeu 22 Fév - 21:23 | |
| les rectangulaire Hella 450 sont pas encore arrivés, ils iront sur le GPZ1100, car ils s'accordent mieux à l'optique rectangulaire de ce dernier. il me semble l'avoir dit. le rond va sur le Z750E1 car son optique principale est ronde aussi! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic le Sam 24 Fév - 9:14, édité 1 fois | |
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| | Sujet: Re: montage feux Longue portée cibié ou autres | |
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Ben moi ,j'en ai eu une en 1977 
....et j'en ai toujours une en 2018 
