Savash',son L4 dit : "Le Hell" (et l'ancien, en 92

Voilà une photo prise de plus près : on voit bien que le silencieux pourrait "coller" davantage à la platine de repose pieds...

On voit également mes amortos "style XS 1100"... , la réparation du réservoir.. et la peinture qui fout le camp partout...





(On voit bien que le silencieux a une patte qui l'éloigne un peu trop de la platine. )


M'en fous il y a des tas de membres éminents de ce forum qui la trouvent belle, ma moto, et aussi mon fils Nino, (4 ans ). de quoi supporter les sarcasmes de mes potes qui sont pas tendres avec les vieilles...

puisque c'est comme ça, j'y vais de ma tof aussi
je ne sais pas si le collecteur est d'origine ou d'un ZX.

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Eh les gars, c'est pas bien de pourrir le topic du chef!

bha finalement mon vieux Z n'est pas aussi lamentable que je croyais

Photos de pots... Fraka, on dirait de l'origine... mais je suis pas sûr. Ca l'air un peu plus recourbé... Ecoute, je rentre un ZX ces jours ci. Je te dirai.

le silencieux, à coup sur c'est pas du ZX : celui ci a un méplat pour la pédale de frein... on peut le voir en entier ?

Savashié a écrit:

Photos de pots... Fraka, on dirait de l'origine... mais je suis pas sûr. Ca l'air un peu plus recourbé... Ecoute, je rentre un ZX ces jours ci. Je te dirai.

le silencieux, à coup sur c'est pas du ZX : celui ci a un méplat pour la pédale de frein... on peut le voir en entier ?

le silencieux est du KZR, d'ailleurs au passage c'est inscrit dessus mais pas visible sur cette photo. je me demande si c'est également inscrit sur les chromés

pour le collecteur, je pense qu'il est d'origine KZ mais sans certitude. je vais essayer de voir si c'est inscrit dessus comme les silencieux.

pour ton collecteur, j'attends que tu me dises quand tu l'auras monté.

savash : barre pour le hell

sera plus très loin de l'origine avec ça

D'origine la barre est noire...

Merci de ta recherche !

Aujourd'hui, j'ai décidé d'être optimiste : Hugon viré.

... et remplacé par la chtite bulle de 550 GPZ que j'avais en réserve. un coup de peinture dessus et hop là...

Ca fait du bien.

Photos dès que posible !

Savashié a écrit:

Ecoute, je rentre un ZX ces jours ci. Je te dirai.

des nouvelles pour le collecteur de ZX

Pas le temps, mais a priori il passe impec.

Du nouveau pour Fraka : le collecteur de ZX se monte sans problème sur de R1 L3 L4. Les silencieux eux demandent un petit bricolage : en fait leur patte est un peu trop en arrière. Moi j'ai scié légèrement le collecteur à gauche (soudure à l'intérieur du silencieux trop épaisse) et je les ai fixés avec le trou le plus en avant à l'extérieur de la platine repose pieds (à l'intérieur les contrécrous frottent sur le bras, et ça c'est des roulements de bras pétés, garantis sur facture). si tu veux être conforme à l'origuine, cherche des silencieux de GPZ R1. Moi je m'en fous, et ça fait deux crochets à tendeur en plus.

Qunad j'ai 5 minutes, photos de la bête. En tout cas ça en jette plus.

Pots noirs, tête de fourche noir, et, petite coquetterie, cache allumeur noir de GPZ... (celui de l'alternateur va suivre, mais je fais d'abord mon week end avé mes potes) elle se noircit de plus en plus.

Oui Oui, sur la mienne j'ai fait l'inverse, c'est un collecteur de R1 trouvé en angleterre estampillé kawa sur le vieil emballage plastique déchiré mais d'origine aussi je pense (vieux stock?). Il s'adapte parfaitement le trou dessous et bien placé et les silencieux de Zx s'y adaptent presque parfaitement (quelques tour de joint thermique de tuyau d'insert pour combler le diamètre un poil inférieur du collecteur/silencieux).
Avec le Marving du R1 manquait une paire de centimètres en longueur pour arriver à la fixation cale-pied(une plaque 4 trous et c'est parti ), donc avec le silencieux de ZX surement quelques centimètres à raccourcir pour l'adaptation ZX/R1.
Savashié va falloir passer au numérique pour les photos on attend ça!

merci à vous pour les infos. bon à savoir que cela s'adapte avec peu de bidouille du kz au zx et inversement.

savash', comme toi, j'ai des demi-lunes à changer, sais-tu si cela se fait ailleurs que chez kawa ?

le boulon de fixation du pot qui frotte sur le bras, je connais mais coté droit.


bonnes balades à vous

Interviens immédiatement sur ton bras, tu vas niquer tes roulements de bras, c'est sûr.

Tu peux trouver une vis avec tête plus fine, ou éloigner la platine de repose pieds du cadre (et donc du bras) , en intercalant une ou deux rondelles. mais ça doit pas toucher !

Les demies lunes, t'as essayé chez Klasmo. ? Sinon, moi je vais prendre du Kawa ; et des nouvelles vis, mes goujons sont pas beaux à voir...

c'est fait pour le bras par un soudeur pro.
pour la fixation, je trouverai bien un boulon qui va ou comme tu le dis, je décalerai le repose pied du cadre.
le boulon monté précédement était bien trop long. comprends pas que le proprio précédent l'ait laissé.

on doit tous avoir des problèmes avec l'état des goujons et des demi-lunes.

Mes demis lunes, faut pas mettre le pied dessus, elles sont complètement rouillées. Plus de 5 ans à l'humidité ça leur à pas fait du bien, j'ai monté ça délicatement après les avoir passé à la brosse en fer mais...

premus a écrit:

Oui Oui, sur la mienne j'ai fait l'inverse, c'est un collecteur de R1 trouvé en angleterre estampillé kawa sur le vieil emballage plastique déchiré mais d'origine aussi je pense (vieux stock?). Il s'adapte parfaitement le trou dessous et bien placé et les silencieux de Zx s'y adaptent presque parfaitement (quelques tour de joint thermique de tuyau d'insert pour combler le diamètre un poil inférieur du collecteur/silencieux).
Avec le Marving du R1 manquait une paire de centimètres en longueur pour arriver à la fixation cale-pied(une plaque 4 trous et c'est parti ), donc avec le silencieux de ZX surement quelques centimètres à raccourcir pour l'adaptation ZX/R1.
Savashié va falloir passer au numérique pour les photos on attend ça!

Kawa vend aussi un joint, mais ton idée est excellente. Joint thermique de tuyau d'insert... j'ai cherché une solution de ce type pour mes anciens silencieux, sans trouver.

Il va falloir qu'on fasse un topic spécifique échappement... va y avoir du copié collé...

D'après le site Kawa, les demies lunes ont les mêmes références pour le ZR7. A priori c'est pas une pièce rare.

Pour ce qui est des goujons, attention , sur les GPZ R1, GT, c'est du 6mm, mais sur ma culasse d'orine, c'est du 8, comme sur le ZR7. Bien vérifier votre diamètre (6 , KZ r1, ou 8 ZR7) avant de commander !

85000 km aujourd'hui...

Bravo à elle
Bien bel avatar

z'ont l'air sympa les pots

toujours pas de numérique ?

ca lui fait look sympas a ta machine , moi j'aime bien cette couleur
ta pas une photo + grande ?

Pour le plaisr des yeux ...



(déjà postée ailleurs)

EEEETTT YYYYEEEESSSS J'ai un numérique , offert par mes frangins !

faut que je maitrise le fonctionnement, et les photos vont suivre !

enfin !! on la decouvre