| Le GPZ à Savash... | |
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+8Mguazz manxbud Michel du 79 Frank premus erak Spirit Savash' 12 participants |
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Frank
Nombre de messages : 2606 Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 10 Jan - 10:47 | |
| bah oui, il a écrit qu'il pourrait se reconnecter vers le 15 (deux messages au dessus du tien). _________________ KZ750 R1 et GPz1100 B2
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 10 Jan - 13:09 | |
| il n'a pas d'autres accès!! ailleurs!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 14 Jan - 14:42 | |
| Ben... non, mais me voilà reconnecté. Fini les vacances les gars ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 14 Jan - 15:36 | |
| Salut ô grand Maître!!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 14 Jan - 17:11 | |
| Grand M ètre... mètre soixante trois, exactement _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 14 Jan - 18:01 | |
| - Savashié a écrit:
Fini les vacances les gars ! enfin !! content d'te relire grand metre !! _________________ GPz 1100 B2 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 18 Mar - 19:25 | |
| Bon, du nouveau. si vous avez suivi par ailleurs, les problèmes de mon GPZ sont un cylindre qui ne donne pas au ralenti, et un souci de prise de tours, dû, n'en déplaise à Zandoli qui nous a fait perdre du temps avec des réponses inexactes, à la rampe de carbu. (à coup sûr : en permutant sur le Hell, c'est le Hell qui se met à ne plus prendre de tours) J'ai acheté un compressiomètre chez Norauto donc, et puis, comme il fallait mettre le moteur en température, et qu'il faisait fort beau, j'ai fait une vingtaine de bornes. Bilan des compressions, tout le monde est à 10 sauf le 3 qui est à ... 0.5 . Donc le souci vient bien de là. Tu peux visser un embout sur le puit de bougie, là on est vers 9 pour tout le monde, ou coller directement au puits de bougie un embout caoutchouc pointu, là, tout le monde est à 10, 10.5. Sauf le 3, toujours à 0.5. J'ai repris les mesures 3 fois pour être sûr, c'est ça. Je vais donc démonter le haut moteur. Comme quoi, vaut mieux faire au bon moment ce qui est à faire. Quel con je fais . Presque aussi con que le crétin qui a dit à Zando, sur un autre forum, que c'était dû à une distri décalée... qu'on se le dise, avec une distri décalée, le moteur tourne pas. Vous vous souvenez ptet que j'ai acheté il y a une bonne année un GPZ "or", en pièces niveau moteur. il a une culasse qui a l'air correcte...bon, faut démonter et rôder les soupapes, celles du trois ne sont pas bien étanches au white spirit. on en profitera pour mettre des joints de queues neufs. Néanmoins l'essai sur route est très concluant. La moto, contrairement à ce qu'il m'avait semblé, est très saine, elle file droit, elle vire bien. C'est une bonne bécane, quoi. Au dessus de 3000 le moteur marche bien et prend carrément bien ses tours. Pas ou peu de vibrations, pas de bruits suspects, à mon avis ça vaut le coup de remonter l'engin comme il faut. En comparaison, le Hell fait bien son âge. De quoi m'occuper au printemps. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Frank
Nombre de messages : 2606 Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 18 Mar - 19:45 | |
| pas que des mauvaises nouvelles tout ça le rodage de sièges en lui-même n'est pas bien compliqué, suffit de prendre son temps pour bien le faire. par contre avant ça, le pénible est le nettoyage des soupapes et des conduits d'échappement si ils sont calaminés. souviens toi que le décap'four et la brosse à dents vont bien pour ça (la dremel aussi). bon courage PS : le printemps est dans 3jours donc bientôt des photos _________________ KZ750 R1 et GPz1100 B2
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erak
Nombre de messages : 2811 Age : 59 Localisation : Maine et loire Date d'inscription : 14/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 18 Mar - 21:05 | |
| merde merde et merde pas pret de recup le resrvoir je deconne grand metre bon ya plus qu'a et cette fois c'est la bonne !! _________________ GPz 1100 B2 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 18 Mar - 22:08 | |
| Je suis, pour une fois, assez optimiste. Pour le réservoir, je suis sûr que tu vas en trouver un neuf. il y en avait un de ZX, il ya pas longtemps et c'est pas moins rare. Je guette en tout cas, je te ferai signe si je vois ça. je pense aller jusqu'au réalésage, j'ai des pistons neufs en + 1. j'ai également 6 soupapes neuves. Pour le Hell, je verrai après. Une segmentation, ou les pistons du "or" qui sont à 65,95- 65,97, un bloc pas trop usé... pour pas trop solliciter le bas moteur. Le "or" (Willy ) va plutôt faire une banque de pièces... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Mer 18 Mar - 22:08 | |
| En passant, la roue libre va impec. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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road eagle
Nombre de messages : 2439 Age : 56 Date d'inscription : 14/02/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 6:53 | |
| cette satané roue libre, c'est le seul truc qui me hérisse sur ce moteur | |
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 15:13 | |
| houais, bien réfléchir avant de la démonter et remonter. ça a pas l'air si facile à faire!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 16:37 | |
| Faut beaucoup cogiter. Enfin, moi, je cogite beaucoup. C am'empêche pas de faire vite et mal aussi, parfois...
Aujourd'hui j'ai commencé à enlever les soupapes de la culasse de "Willy". avec un serre joint et une douille pour déposer les injecteurs. on en est à E 1 et A1, E2...
Avec la culasse prise dans un étau, ça va bien.
Décap four est en train de travailler, et déjà au bout de 2, 3 heures ça marche pas mal du tout. j'ai d'abord ramolli la calamine des chambres toute la nuit au vigor.
les sièges que j'ai vus sont corrects, une fois nettoyés. les diamètres de queues sont dans la norme (6.94 pour 6.90 à la limite) le jeu interne des guides... j'ai du mal à mesurer. On doit pas être loin des 0.30 maxi acceptés.
Pour le moment je vais faire la culasse bien bien. Après, on verra.
J'ai regardé dans mes pièces, bon sang, mais à force d'acheter tout ce qui passe sur e bay ou leboncoin, pour le prix de 3 joints de couvre culbu... j'ai que ça des joints... d'embase, de culasse, de tendeur act...... même des joints de queue, et des joints échappement.
tiens pour enlever els poussoirs, un truc tout simple, du sparadrap/chatterton.... tu assèches, tu colles tu tires et hop. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 17:36 | |
| pour les poussoirs, je me sert d'un aimant puissant _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 20:00 | |
| oui, mais quand on n'en a pas ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Frank
Nombre de messages : 2606 Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 20:07 | |
| eh bien tu retournes la culasse et les poussoirs glissent tout seul en les tournant un peu sur eux mêmes. _________________ KZ750 R1 et GPz1100 B2
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 20:40 | |
| j'aime mieux mon scotch. (à boire aussi, d'ailleurs) _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 22:39 | |
| les aimants sont très pratiques, surtout au bout d'une tige télescopique. 3 euros à leroy merlin ou autres magasins spécialisés. une vis tombée dans le puit de chaine de distribution, (t'es sauvé avec cet outil) j'en parle en connaissance de cause!!! mais tu peux continuer avec ton scotch à ta santé !!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 23:02 | |
| Pour retourner la culasse, si elle est encore sur la moto, faut de bons bras ! la tige souple aimantée, ça devrait être remboursé par la securité sociale telllment c'est pratique. Dans quel rayon, chez Leroy merlin, les aimants ? _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16853 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Jeu 19 Mar - 23:12 | |
| dans l'outillage _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 25 Avr - 19:23 | |
| A y est la culasse est propre propre propre, les soupapes aussi. J'en ai chié. On va attaquer le rôdage des soupapes ces jours-ci.
Putain qu'est ce que je me traîne la bite !! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Frank
Nombre de messages : 2606 Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 25 Avr - 20:42 | |
| tu as donc fait le plus long. quelle méthode pour le nettoyage _________________ KZ750 R1 et GPz1100 B2
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20779 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 25 Avr - 21:03 | |
| culasse : décap four de chez leclerc, attente, grattage (avec une lame de lime queue de rat)
soupapes : Une horreur. plusieurs jours dans du décap four (chaque sou sou dans un pot de confiture avec 2 cm de décap four au fond). puis grattage, papier émeri et tout.
faut maintenant que je rôde les soupapes. Et que je me sorte un peu les tripes pour changer la culasse.
faut ensuite que je change le bloc compteur, le garde boue arrière, la bulle (j'ai tout ça) .
et après, ben... elle devrait prendre son service. Idéalement j'ai un week end motard fin mai. Croisons les doigts. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Frank
Nombre de messages : 2606 Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... Sam 25 Avr - 22:10 | |
| faut pas prendre le generique de chez leclerc (il est naze), faut vraiment prendre la marque décap'four. j'ai testé les deux et il n'y a pas photo. ca avance, ca avance ... _________________ KZ750 R1 et GPz1100 B2
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| Sujet: Re: Le GPZ à Savash... | |
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