Pas du Z, mais c'est une moto : le nouveau délire de Road !

6 km c'est ce que je fais en une heure en marche rapide. Quand je te dis rapide, c'est que si un joggeur me dépasse, il lui faut pas mal de temps pour s'éloigner.

Tu vas un peu vite, mais si tu vas à ton ryhtme, ça va aller et réussir.

Tiens bon Road !

B'jour

C'est facie de comprendre que tu as envie de retrouver au plus vite la meilleur autonomie, et qu'il est parfois difficile d'écouter les messages que donne son organisme, il ne faut pas forcer la nature, sinon elle se chargera de nous rappeler à l'ordre

Bonne rééducation à toi, je n'ose pas te dire patience

Cordialement

Michel

Patience, ah quel mot que je hais

Ce soir j'ai le cul de ma bécane

B'jour


Tu as dit:

Citation :

Patience, ah quel mot que je hais lol!

Si ça peut te rassurer, nous sommes certainement une majorité dans ce cas.
C'est comme ça qu'un jour, pour me précipiter sur le téléphone pour répondre, j'ai oublié mon état, et j'ai complètement broyé un plâtre qui n'était pas de marche et qui était sensé immobiliser une cheville qui n'aurait pas du bouger le chirurgien ne m'a pas félicité mais m'a dit qu'il avait déjà connu le même problème avec certains énergumènes

Cordialement

Michel

Aujourd'hui 1 heure de marche à allure modérée avec canne.

1 heure de vélo 20 km, 20 km/heure sur du dénivelé avec une prothèse de hanche et 3 ans sans avoir posé mes fesses sur un vélo ça va je suis content.

Il me tarde de rentrer dans une salle de boxe voir comment j'arrive à secouer le sac.

Et j'attends ma coque Mon pote peintre passe me la ramener quand il a fini le taf, demain je la monte, la moto est finie, et j'espère un temps doux et sec pour samedi...........

En gros à quelques détails près ça va rester ainsi, ensuite les détails évolueront au gré des envies et des finances.

Superbe.

Le chauffe eau, t'as prévu d'en faire un reservoir à NOS ?

Pas mal cette meule ; pour en revenir à ta guibole on peut faire la comparaison suivante: tu refais un moteur pour un gars et en guise de rodage il prend direct la zone rouge à froid.... bon allez j'arrête la morale ,je suis un vieux c.. et çà ne me donne aucun droit,bonne retape.

Savashié a écrit:

Superbe.

Le chauffe eau, t'as prévu d'en faire un reservoir à NOS ?

Pour la twingo

vroumz6 a écrit:

Pas mal cette meule ; pour en revenir à ta guibole on peut faire la comparaison suivante: tu refais un moteur pour un gars et en guise de rodage il prend direct la zone rouge à froid.... bon allez j'arrête la morale ,je suis un vieux c.. et çà ne me donne aucun droit,bonne retape.

Pourquoi? ça se rode pas comme ça un moteur?

si ,si avec de la pâte à roder dans l'huile en plus....

Non ça c'est pas la bonne, la bonne c'est tu fais chauffer, tu pars peinard sur 10 bornes, tu fais un burn, trois ruptures, tu ouvre en grand sur 100 bornes, et voila

Oui mais ça c'est pour les mecs qui s'ennuient et veulent refaire leur moteur tous les 100 bornes, ça...

J'ai pu rouler cet après midi.

Question roulage c'est parfait, le poids en moins, le grand guidon qui peut aller de butée en butée, la démult courte, ça en fait un sacré jouet.

Question esthétique même si ça ne casse pas trois pattes à un canard je suis satisfait, je vais peindre le vase d'expansion en noir, et pour le moment ça reste ainsi.

Au fur et à mesure je vais "l agrémenter", je mettrai des pattes de phares plus jolies, des bocaux idem, etc, mais vu le prix des access ça va être au mois par mois, d'autant plus que je refais l'intérieur complet de ma maison .....

Deux ombres au tableau

Le témoin de réserve, il fonctionnait dans l'eau, j'ai suivi la méthode indiquée dans le manuel, mais il ne fonctionne pas dans l'essence, du moins il me donne l'indication d'être sur réserve.
Histoire de densité? Je ne sais pas, je pensais avoir trouvé la soluce: conserver la jauge sur le koso, associée aux "capteurs d'humidité" dans le réso, avec l'eau c'est nickel capteurs immergés deux barres s'allument sur le Koso, capteur sec, la jauge du Koso clignote, ce qui suffisait comme témoin de réserve, avec l'essence ça clignote continuellement.............

Deuxième point les pots, soit je n'ai plus l'habitude, soit c'est ............... enfin ça s'entend quoi.

Et voila mon tl1000R STREET , enfin mon TLR STREET tel que je me le représentais, à quelques détails près.

nickel mon grand

comme dab c est propre

Encore quelques détails à peaufiner

Le vase d'expansion réduit à sa plus simple expression

il y a une prise d'air sur ton vase ?
ce TLR a un lointain côté ducat' mostro,non pas sur la tête,aïe....

C'est ce qu'un pote m'a dit.

Texto: "tu nous as cassé les couilles l'année pour ne plus rouler en ancienne, on t'as trouvé un beau monstro, t'as préféré un z, tu l'as échangé contre un TLR, et maintenant tu as une réplique de monstro, ça n'aurait pas été plus simple d'acheter direct le monstro?"




Plus simple oui, mais moins drôle


Bon les pots c'est trop bruyant (même pour moi c'est dire ) alors ce matin achat de deux bruyants, mais moins

Chouette je préfère ceux-là,les petits ont une touche rétro qui ne va pas avec la moto à mon goût bien sur...

Ce qui me fait un peu chier c'est que ça a déjà été fait sur un tlr café racer, mais bon, je trouve rien en court qui me plaise.
Enfin ce n'est pas tout à fait ça, je ne trouve rien dans mes prix qui me plaise.

Yosh 700 les deux (magnfiques)

ixil 500 les deux (pas mal)

akra 850 les deux (magnifiques et performants)

M3 2500 avec collecteur (le meilleur pour la perf)

Daffy 130 les deux (on fera avec)

Ton vase me fait peur...
Je sais que tu as une jambe bionique mais a mon avis si ça pete en roulant...
Perso je testerai pas...

Aucun danger il y a une mise à l'air Les durites exploseraient avant