| KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 | |
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+7Michel du 79 erak bloobaba loic Savash' PKRT Gégé 11 participants |
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Auteur | Message |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mer 6 Nov - 23:29 | |
| Les pots Lionti de Benelli sont arrivés, presentation pour voir les modifs à faire sur les collecteurs et la fixation au cadre | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mer 6 Nov - 23:33 | |
| C'est quand même pas mal.
Les pistons de 750 gpz, ça passe niveau axe ? j'ai un doute... _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mer 6 Nov - 23:45 | |
| Même hauteur, même diametre et hauteur d'axe, par contre il faut réduire le volume de chambre de combustion de 7cm3 possible en jouant sur la hauteur du joint et de la culasse, l'iinconnu pour le moment c'est la tension de la chaine, voir la possibilité de deplacer le patin fixe avant pour conserver les cotes du côté reglable. KZ 400 à droite GPZ à guauche GPZ à droite | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mer 6 Nov - 23:55 | |
| Purée ça se ressemble ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Jeu 7 Nov - 10:41 | |
| Dans la partie cylindre il n'y a pas de différence fonctionel, par contre les calottes sont bien différentes de semi emisphérique ça passe à piston quasi plat, deux périodes de conception. Les angles de soupapes sont très proche, je n'ai pas retrouvé la doc donnant les angles pour le KZ (mesuré avec un rapporteur d'angle, donc à peu près ) par contre le GPZ c'est donné dans le manuel technique. J'ai un deuxième bloc moteur pour préparer et faire les mesures squish, rapport volumetrique, passage soupapes/piston, tension de chaine etc ....
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vf12
Nombre de messages : 2839 Age : 56 Localisation : FarWest Aveyronnais Date d'inscription : 05/03/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Jeu 7 Nov - 17:13 | |
| - Gégé a écrit:
ça donne envie... vraiment magnifique ! Et pourtant, au début j'étais pas convaincu de l’intérêt de la chose . Chapeau bas l'artiste ! | |
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loic
Nombre de messages : 16936 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Jeu 7 Nov - 17:18 | |
| j'aimerais bien l'entendre ce kz400! tu peut nous faire une petite vidéo youtube?? _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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groopi70
Nombre de messages : 195 Age : 54 Localisation : Lausanne Date d'inscription : 24/10/2010
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Ven 8 Nov - 8:00 | |
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Michel du 79
Nombre de messages : 7438 Age : 76 Localisation : Deux Sèvres Date d'inscription : 26/03/2007
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Ven 8 Nov - 8:32 | |
| B'jour Sympa la mélodie C'est nouveau cet amortissement de la fixtion des pôts? Cordialement Michel _________________ Z 750 GT de 1985 LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Ven 8 Nov - 10:12 | |
| @groopi Tiens t'es là toi @Michel Trop impatient Montage tiers mondiste à base de sandow et bout de tube juste emboiter à l'arrache, là ça vibre pas mal, la melodie devrait être encore plus mieux quand tout sera monté correctement. @vf12 Merci, une de mes motivations est qu'il n'y en a pas dans les réunions, à part celle de Loic bien sur en version original, avec ces deux KZ400 on a les extrêmes de ce que l'on peut faire avec une même becane. | |
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groopi70
Nombre de messages : 195 Age : 54 Localisation : Lausanne Date d'inscription : 24/10/2010
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Ven 8 Nov - 12:15 | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Ven 8 Nov - 13:59 | |
| J'avais remarqué | |
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Iber
Nombre de messages : 26 Age : 57 Localisation : BZH Date d'inscription : 24/11/2013
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Dim 24 Nov - 22:22 | |
| - vf12 a écrit:
- Gégé a écrit:
ça donne envie... vraiment magnifique ! Et pourtant, au début j'étais pas convaincu de l’intérêt de la chose . Chapeau bas l'artiste ! SUPERBE! une idée du poids de cette Z400 coursifiée au final? Iber | |
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loic
Nombre de messages : 16936 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Dim 24 Nov - 22:56 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 11:20 | |
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Savash' Admin
Nombre de messages : 20790 Age : 58 Localisation : pas très loin Date d'inscription : 03/12/2006
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 18:48 | |
| D'origine, déjà c'est une petite moto, pas lourde du tout. Enfin c'est ce qu'on ressent. Doit faire dans les 170/175 avec les pleins.
le 400 GSX en faisait 191 et c'était léger mais le Z est encore plus léger... Avec un moteur un peu préparé, ça doit commencer à être sympa. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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loic
Nombre de messages : 16936 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 19:56 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
Nombre de messages : 16936 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 20:02 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Iber
Nombre de messages : 26 Age : 57 Localisation : BZH Date d'inscription : 24/11/2013
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 21:11 | |
| - Savashié a écrit:
- D'origine, déjà c'est une petite moto, pas lourde du tout. Enfin c'est ce qu'on ressent. Doit faire dans les 170/175 avec les pleins.
le 400 GSX en faisait 191 et c'était léger mais le Z est encore plus léger... Avec un moteur un peu préparé, ça doit commencer à être sympa. c'est pour cela que je posais la question à Gégé, le souvenir que m'a laissé cette KZ400, c'est que c'était un vrai vélo, alors dégraissée/débridée ça doit être pas mal du tout! la tienne Loïc, c'est combien le poids/puissance? | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 22:20 | |
| celle que Loic poste en photo correspond au lien que j'ai mis plus haut, une de mes sources d'inspiration. Le KZ400 de Demar un pilote anglais qui cours en championnat anglais equivalent VMA en france, il a terminé 2eme l'année dernière avec, cette année je ne sais pas ses resultats. En juin pour la saison 2013 il en sortait 56cv à la roue Ar (banc Dynojet), en gros 65 vilo pour autour de 130kg annoncé par lui. | |
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loic
Nombre de messages : 16936 Age : 61 Localisation : 75 Paris 14 Date d'inscription : 14/09/2008
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 22:58 | |
| oui, un bon moteur! solide! capable d'endurer des surrégimes plus de 45 minutes sans casser! aux CML, je suis quasi souvent à 9000 tr/mn et ce pendant 20/25 minutes !!
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Lun 25 Nov - 23:07 | |
| Effectivement Demar sur son moteur de ce que j'en ai compris n'a pas touché au bas moteur et la puissance max est vers 9000/9100 t/mn sur les courbes Dyno qu'il a posté, juste rajouter, ce que je compte faire, un radiateur d'huile de ZR dans le circuit de graissage de la culasse, le bas moteur est d'origine et à l'air de ne pas poser de problèmes même avec une puissance spécifique de plus de 130ch/l (il doit être en 490cc, piston de 71mm) et toujours avec les masselotes contra rotative d'équilibrage. Des essais ont été fait sans et il est revenu à les conserver. | |
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Iber
Nombre de messages : 26 Age : 57 Localisation : BZH Date d'inscription : 24/11/2013
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mar 26 Nov - 10:14 | |
| - Citation :
- toujours avec les masselotes contra rotative d'équilibrage. Des essais ont été fait sans et il est revenu à les conserver.
c'est bien un anglais ça, il était revenu à un moulin de Triumph qui vibrait trop! | |
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Gégé
Nombre de messages : 113 Age : 77 Localisation : Euskadi Date d'inscription : 23/11/2012
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mar 26 Nov - 10:51 | |
| Je me suis fait un peu la même reflexion Par contre le retour qu'il en donne est de bien meilleurs montées en regime, plus d'allonge moteur et le frein moteur en hausse, en compet ce n'est pas un desavantage bien au contraire, mais après avoir essayé divers angles d'équilibrage le problème des vibrations restait malgré tout trop critique. Entre autre le retour de vibrations dans les bracelets, après 1/4 h de course le pilotage s'en ressentait. | |
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Iber
Nombre de messages : 26 Age : 57 Localisation : BZH Date d'inscription : 24/11/2013
| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 Mar 26 Nov - 12:18 | |
| - Gégé a écrit:
- Je me suis fait un peu la même reflexion
Par contre le retour qu'il en donne est de bien meilleurs montées en regime, plus d'allonge moteur et le frein moteur en hausse, en compet ce n'est pas un desavantage bien au contraire, mais après avoir essayé divers angles d'équilibrage le problème des vibrations restait malgré tout trop critique. Entre autre le retour de vibrations dans les bracelets, après 1/4 h de course le pilotage s'en ressentait. ..donc juste bien pour une course de côte... combien de temps pour gravir le Ventoux? c'est sur que les deux chaines et les balanciers ça fait du bazar en plus, quand on allège partout, c'est tentant de les enlever.. sinon sans rien mais avec des silent-bloc? | |
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| Sujet: Re: KZ400 adaptation Dell'Orto/Mikuni - Consideration Zephyr 750 | |
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