| | Z 1100 A-3 |  |
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| Auteur | Message |
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vf12
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Localisation : FarWest Aveyronnais
Date d'inscription : 05/03/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 9 Oct - 21:47 | |
| Bonjour Phil
Quelle est la technique de "dépolissage" ? Laine d'acier ? papier abrasif ? | |
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PKRT
Nombre de messages : 7564
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 9 Oct - 23:42 | |
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Zalut ,
@Bruno , oui j'aurai pu mettre de l'apprêt mais non , car ça fait une sur-épaisseur et comme la peinture à l'eau métalisée est très très très fine .....
@Gis , oui , je suis très content d'avoir sauvé cette peinture !  , le résultat est magnifique !
@VF , non non surtout pas tout ça , c'est beaucoup trop abrasif ! ! !
On casse juste le brillant avec un tampon abrasif ( du Jex quoi ) et on "caresse" le vernis , car il n'est pas épais et le jex de carrosserie actuel est vraiment méchant donc il faut y aller doucement ! Ça se fait à l'eau avec du 00 ( double zéro )
Ça pourrait se faire avec du papier à l'eau 800 ou 1000 , mais avec tous les arrondis des pièces de moto , le jex est plus indiqué .
Phil 
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vf12
Nombre de messages : 2839
Age : 56
Localisation : FarWest Aveyronnais
Date d'inscription : 05/03/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Sam 10 Oct - 11:05 | |
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FORT
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Age : 61
Localisation : les greniers de la france
Date d'inscription : 07/07/2014
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 2:01 | |
| Bonsoir à tous les passionnés de moto dont les KZ Bonsoir les garçons, Bonsoir phil , Magnifique travail phil  , conservé la peinture d'origine c'est "TOP"  ....... Toujours délicat le dépolissage d'une peinture d'origine , généralement les couches sont fines ... Oui dans ce cas là le jex est bien indiqué comparé au papier a l'eau , perso , j'ajoute un peu de produit à vaisselle à mon eau , il limite les traces de rayures lors du ponçage également ( ou des caresses " O comme tu le dit si bien phil  ") et dégraisse , c'est valable aussi avec le papier à poncer . Encore une fois , du beau boulot phil ... AMICALEMENT Jean luc | |
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loic
Nombre de messages : 16921
Age : 61
Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 8:09 | |
| oui, du bon travail!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Jeep
Nombre de messages : 1611
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Localisation : Val de Marne
Date d'inscription : 02/11/2014
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 9:32 | |
| Super ! Et te voilà rassuré en voyant le résultat. | |
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vroumz6
Nombre de messages : 3963
Date d'inscription : 20/07/2012
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 14:18 | |
| Oui mais quand même....un bon coup de bombe noir mat et çà s'affiche à 7000 euros sur lbc,Phil tu connait rien aux affaires  | |
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camshaft
Nombre de messages : 1966
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Localisation : Hauts de France
Date d'inscription : 05/10/2014
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 14:45 | |
| Il me semble qu'en Teutonie on trouve encore de la peinture solvantée. | |
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Paulo55
Nombre de messages : 5393
Age : 67
Localisation : Les Mirabelles
Date d'inscription : 21/08/2012
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 11 Oct - 19:37 | |
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Zalut ,
J'ai reçu des pièces en provenance d'Allemagne de chez mon pote Karl .
Des petites choses , mais que les concess' français n'arrivent pas à avoir ....  , bizarre tout de même car il n'y a rien d'exceptionnel , mais encore faut il se donner la peine ......... mais ceci est un autre débat .
En fait , en ce moment , tout le monde bosse pour cette moto , sauf moi ....  normal que ça n'avance pas ....
- camshaft a écrit:
- Il me semble qu'en Teutonie on trouve encore de la peinture solvantée.
Non non , il n'y a plus de solvantée en Allemagne non plus , et avant nous ! Les écolos sont plus virulents là-bas que chez nous .....
- vroumz6 a écrit:
- Oui mais quand même....un bon coup de bombe noir mat et çà s'affiche à 7000 euros sur lbc , Phil tu connais rien aux affaires
Oui...  TU SORS ! ! ! 
Phil
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PKRT
Nombre de messages : 7564
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Ven 13 Nov - 22:42 | |
| Zalut ,
Tout doucement , mais alors dooouuucement , j'avance sur la grosse bleue .
La révision de la fourche s'est faite sans aucun problème , normal elle n'a jamais été ouverte !
La surprise était de trouver à l'intérieur , une huile claire ( verte ! ) et ne sentant pas le phoque mort comme d'habitude ! Elle est comme neuve .... mais passe à la benne quand même !
Le nettoyage est une formalité , je change bien sûr les joints spi , et remonte tout ça .
Puis c'est au tour de la colonne de direction , dont les roulements sont encore engorgés dans la graisse d'origine , mais là , elle sent beaucoup moins bon ! ! ! 
Donc je passe tout dans le diluant , et je noie tout ce petit monde dans la graisse à roulement ( INA )
C'est comme ça qu'on graisse un roulement !
Pareil pour le roulement supérieur
De petites retouches sont faites sur le té supérieur , pas grand chose , il était très bien , mais je pinaille .....
Et voilà , c'est en place .
L'intérieur du maitre cylindre avant état un peu sale ....
Et le voici maintenant , j'ai poli l'intérieur ...
Et j'ai aussi poli d'autre pièce qui étaient oxydées à cause de la fuite du liquide frein qui a bien attaqué la peinture
Le maitre cylindre arrière est poli aussi à l'intérieur
Voilà pour le moment ;
Doucement , ça avance.....
Phil
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loic
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Localisation : 75 Paris 14
Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Sam 14 Nov - 7:03 | |
| le maitre cylindre AV semble le même que celui de mon Z750E!  bon travail Phil!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
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FabriceLTD
Nombre de messages : 15
Date d'inscription : 08/11/2015
| | Sujet: la grosse bleue Sam 14 Nov - 19:36 | |
| bonjour phil, dire que j'ai loupé la grosse bleue à un p------- de poil de c-- !!!! eh oui ! mais c'est comme ça , je suis super content qu'elle soit tombée chez un pro comme toi et je pèse mes mots, tu as fais un boulot incroyable sur cette machine , elle sera plus belle qu'une neuve ! et ça c'est super chapeau et continue à prendre soins de nos grand mère qui nous fonts réver | |
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PKRT
Nombre de messages : 7564
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 15 Nov - 0:51 | |
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Zalut ,
- FabriceLTD a écrit:
- bonjour phil, dire que j'ai loupé la grosse bleue à un p------- de poil de c-- !!!! eh oui !
"loupé" ...? ? ? Tu étais sur le coup ? Je n'ai pas souvenir que Dominique avait des contacts .....
En tout cas , elle chez moi , et n'en repartira plus !
Le travail du jour , le pont .
Il porte les traces de stockage et d'utilisation , mais rien de grave !
Un bon coup de nettoyage et voilà :
Les bouchons de remplissage et de vidange sont comme neuf , normal , ils n'ont jamais été ouverts !
Le joint de vidange est comme neuf !
Je vidange l'huile de transmission , et là , ça sent bon .... un parfum disons ... "sauvage" ... , vu la couleur ?
après ça , je rince au white spirit , puis au diluant , restera bien sûr à remplir d'huile neuve !
J'ai trouvé ces marquages qui se trouve à l'arrière , coté pneu , vraiment étonnants ces petits détails !
Voilà , c'est tout pour aujourd'hui !
Phil
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FabriceLTD
Nombre de messages : 15
Date d'inscription : 08/11/2015
| | Sujet: fab ltd Dim 15 Nov - 17:57 | |
| salut phil , ben oui je me rappelle pour joindre le vendeur au tel il avait un genre de répondeur année 80 dont j'ai oublié le nom ( tam tam peut etre !!) mais bon, ça fais des souvenirs . le rénovation de la peinture le résultat est super | |
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FabriceLTD
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Date d'inscription : 08/11/2015
| | Sujet: fab ltd Mar 17 Nov - 22:45 | |
| salut, j'ai remis la main sur quelques photos de la bleue que Mr T..... m'avais envoyé , si tu est intéressé dis le moi je te les envoies pour l'album souvenir , si tu recherches les stickers de fourche, j'en n'ai mis sur ma ltd c'est de la repro mais ils sont propres et proches des origines , tu vas sur le bon coin, il y a un spécialiste des 1300 z qui les vends à MONDEVILLE ( accesoires moto, kawasaki kz et tu tombes dessus ) bon courage | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mer 18 Nov - 10:19 | |
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Michel du 79
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Localisation : Deux Sèvres
Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mer 18 Nov - 10:25 | |
| B'jour Et nous, les photos de l'avant? On y aura droit j'espère  C'est qu'on aime bien ça nous, voir l'avant et l'après, ce qui n'empêche pas aussi de voir le pendant A +
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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
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gisH2
Nombre de messages : 2784
Localisation : TOURAINE
Date d'inscription : 16/09/2015
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mer 18 Nov - 13:17 | |
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Michel du 79
Nombre de messages : 7436
Age : 76
Localisation : Deux Sèvres
Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mer 18 Nov - 17:07 | |
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Z 750 GT de 1985
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FabriceLTD
Nombre de messages : 15
Date d'inscription : 08/11/2015
| | Sujet: fab ltd Dim 22 Nov - 20:20 | |
|     salut, les photos de la bleue, celles que mister T avait envoyé , j'espère que tu ne les as pas déja, incroyable de voir la plaque avec le numéro de tel de l'époque, en plus le logo KAWA de la selle, impeccable ça prouve que la belle à vraiment pas roulé , si je me souviens bien , il m'avait dit que l'ensemble compteur/compte tour avait été changé suite à une chute à l'arrêt ou quelque chose dans le genre, voila c'est tout ce que j'ai , bon courage à tous le monde et à bientôt | |
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Savash'
Admin
Nombre de messages : 20790
Age : 58
Localisation : pas très loin
Date d'inscription : 03/12/2006
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Dim 22 Nov - 21:56 | |
| Kawa étoile... purée j' y ai traîné mes guêtres un paquet de fois par là bas. _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 Mar 24 Nov - 20:53 | |
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Zalut ,
Merci Fabrice pour ces photos ! 
J'en avais une ou deux de celles-ci , et j'ajoute les autres à l'album .
Bon , reprenons le boulot !
Ces jours-ci , ce sont aux jantes d'y passer .
Voici à quoi elles ressemblaient :
Donc un gros nettoyage à l'eau bouillante avec un savon un méchant , je chasse les roulements qui ont trente ans malgré la présence de graisse ( qui elle aussi a trente ans ... ) et je m'attaque au polissage .
Autant le dire de suite ..... ça m'a pris cinq heures ! et après , je ne sentais plus mes bras ....
Le matériel est prêt
Voici le "cancer" ... un pote m'a dit : "on dirait la varicelle de la jante"..... pas faux ... et c'est profond !
Alors on y va !
La jante arrière .... c'est pô mieux , alors je frotte ! Et voilààà
J'en profite pour frotter aussi les petites pièces de l'entraineur du compteur de vitesse et les circlips , joints etc ...
Après ça , j'installe les roulements neufs , et j'attaque la peinture , du noir à châssis satiné .
Voilà le résultat ! Qu'en pensez vous ?
Une bonne étape de passée , j'avoue que j'appréhendais un peu vu la tête des jantes ... 
Mais voilà , c'est fait !
Phil
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| | Sujet: Re: Z 1100 A-3 | |
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