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 Restauration de ma Z 400 de 1983

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MessageSujet: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 15:09

Salut tout le monde , suite a l'achat de mon dernier 600 XT, j'ai eu l'oportunité de récupéré ceci en plus pour 200 euros :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0610

Kawa Z 400 F , année 1983 , serie limité sport ( double frein a disques à l'avant ) et seulement 25.000 Km au compteur . Elle trainé dans sont garage depuis des lustres . Elle est compléte et en état de marche , juste besoin d'un bon "redemarrage" et une resto pour l'ethétique

Voila d'autres tofs pour vous faire une idée de l'état :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0611

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0612

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 15:17

Voila les tof de la rampe de carbu , avec le demontage et du coup le détail de l'état .
TK 1813N22

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0821

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0815

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0816

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0817

L'interieur des cuves est pas beau a voir ... :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0818

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0819

La mauvaise surprise du jour , sur les 4 vis de richesse , j'en ai 2 qui ont plus la pointe au bout et une des pointes cassée et resté coincé dans le trou du carbu :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0820

Et une des vis dans la cuve a vraiment une sale tête :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_0822
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 15:18

J'ai commencé la remise en état des carbus . Y'a du boulot , mais c'est super sympa a faire . Voila l'état actuel :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1010

Comme vous pouvez le voir , j'ai commencé par la droite Rolling Eyes

Les cuves commence a avoir une meilleure tête :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1011

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1012

Avant :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1013

Aprés :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1014


Mais pour le moment , la rampe de carbu est chez le concess , il va essayé de trouvé mes ref pour les piéces . Pendant ce temps je bosse sur les carters , un petit exemple du boulot en cours :

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1015

Restauration de ma Z 400 de 1983 Img_1016

J'essaye de gommé le plus possible de default par polissage sans enlevé trop de matiére .
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 17:30

vu le tarif, tu as fait une très bonne affaire. cheers

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 21:01

Beau boulot qui commence : tu nettoies avec quoi ?

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 21:18

Carbu cleaner , Dremel avec différentes brosses , huile de coude et air sous pression .
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 22:12

Bonne méthode... reste les ultrasons, après.

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 10 Nov 2008 - 23:36

la moto à pris l'humidité Laughing , et les carbs pas vidangés se sont corrodés un peu;
mais dans l'ensemble, elle est en bon état. Smile
j'ai vu pire!!

mais c'est fou ce que cela vieilli mal si pas bien protégé.

reste à trouver des kits complets pour les carbs. Suspect
regarde l'allumage, et controle les bobines. Suspect
je passe sur la vidange, filtres , bougies, graissage, ect.....

mon avis quelle va donner de la voix rapidement. cheers

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l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient.
La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi !
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une.
je préfère les mains qui aident que celles qui prient!
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 9:45

de la saine occupation cheers
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 19:53

Savashié a écrit:
Bonne méthode... reste les ultrasons, après.

Entierement d'accord , moi j'utile plus Carbu cleaner

seulement ultrasons Wink
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 19:58

Faudrait que je trouve un bac... Ca se trouve où ?

le souci ce sont les touts petits conduits dans les corps des carbus. il existe aussi parait il des fils de nylon très fins et assez rigides, mais j'en ai jamais trouvé.

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 20:07

Savashié a écrit:
Faudrait que je trouve un bac... Ca se trouve où ?

le souci ce sont les touts petits conduits dans les corps des carbus. il existe aussi parait il des fils de nylon très fins et assez rigides, mais j'en ai jamais trouvé.


J'y crois pas au fils,Tu va enervé et faire une connerie.... Je doute du resultat j'ai deja fait
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 20:14

La souflette reste le plus simple et efficace et surtout le moins risqué , mais il faut avoir ça sous la main .
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 20:20

Une soufflette, c'est à dire un compresseur et une buse fine, c'est ça ?

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 11 Nov 2008 - 20:20

TOMZ a écrit:
Savashié a écrit:
Faudrait que je trouve un bac... Ca se trouve où ?

le souci ce sont les touts petits conduits dans les corps des carbus. il existe aussi parait il des fils de nylon très fins et assez rigides, mais j'en ai jamais trouvé.


J'y crois pas au fils,Tu va enervé et faire une connerie.... Je doute du resultat j'ai deja fait

Où avais tu trouvé ça ?

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMer 12 Nov 2008 - 8:53

Savashié a écrit:
Une soufflette, c'est à dire un compresseur et une buse fine, c'est ça ?

Oui tout a fait ça , ou a default , les bombes d'air sec qu'on trouve chez les détaillant electronique ( c'est ce que j'utilise )
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyVen 14 Nov 2008 - 17:39

salut cheers
pour retire les residus d'essense moi je fait tremper mes carbus une journée dans du vigor ,rien de telle
aprés je nettoye a la soufflette avec un embout pour gonfler les ballons
pour les plus resistants je prend des petit forets de la taille le plus proche possible du diametre du trou (le plus petit est 0,2 mm)
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptySam 15 Nov 2008 - 0:55

Vigor pur ?

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptySam 15 Nov 2008 - 7:30

salut
vigor pur de 1 a 2 jours suivant etat
si ca ne part pas l'amoniaque mais pas plus d'une heure ou deux , car ca noirci l'alu
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 17 Nov 2008 - 9:54

Bon , mauvaise nouvelle , la rampe est morte , je peux rien faire pour la vis d'air . Le trou est toujours bouché , et les multiples essai pour le débouché ont finit par abimé le pas de vis ... Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 17 Nov 2008 - 19:07

ah flute, pas d'bol No
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyLun 17 Nov 2008 - 19:10

Faut en trouver une, un peu de patience.

Le trou doit être bouché parce que la vis a cassé dedans, c'est un grand classique

Moi, ce que je peux te dire, c'est qu' il y a 4 pattes, la mienne tourne sur troispattes au ralenti depuis une éternité.

le temps que tu trouves ton bonheur, ça peut marcher comme ça. Tu bouches tranquillement le logement de la vis.

Après, la culasse est commune aux Z 500, Z 550 je pense. Tu peux aussi mettre la main sur une ramlpe à boisseaux avec pipes de 400 Z J

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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 18 Nov 2008 - 17:16

Le truc , c'est que la du coup , j'ai plus qu'une vis d'air compléte ( avec sa pointe ) , les 2 autres non plus de pointe . Je ne peux donc en réglé qu'une sur les 4 ... pas top quand même ... .

Vous pensez que je peux testé comme ça quand même ( pas de risque d'abimé le moulin ) ? car je voudrais la faire tourné un peu histoire de lui faire du bien et pouvoir testé la boite et l'embrayage .
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 18 Nov 2008 - 18:17

salut
le 550 gpz ne se monte pas sur le 400 ,meme avec ses pipes . j'ai fait l'experience
francis
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 EmptyMar 18 Nov 2008 - 18:20

C'est a quel niveau que ça pose soucis ?
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MessageSujet: Re: Restauration de ma Z 400 de 1983   Restauration de ma Z 400 de 1983 Empty

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