| | Vibrations guidon |  |
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+8bruno du nord kelt bloobaba Michel du 79 Paulo55 loic El Mancho kawette 12 participants |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Dim 23 Juin - 19:55 | |
| Le morceau de chambre à air entre guidon et pontet  çà me fait peur,si le guidon tourne sur un gros freinage... | |
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Dim 23 Juin - 20:14 | |
| J ai dis genre... Pas que j allais mettre de la chambre à air réellement  Mais déjà j ai d autres hypothèses à vérifier et tester avant de tout demonter... | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Dim 23 Juin - 21:03 | |
| B'jour - kawette a écrit:
- Tout d'abord je tiens à préciser que j écoute les
 car ç est d eux que viennent l expérience, la sagesse mais aussi le savoir qui y est associé !
Merci C'était un peu de provoc de ma part, j'espère que tu ne l'as pas pris à la lettre, j'avais mis l’émoticône LOL derrière à cet effet, j'espère que tu l'avais compris, et puis, ce n'est seulement qu'une hypothèse fort probable, de ma part, je peux très bien me fourvoyer. Les n'ont pas toujours raison non plus. Les vibrations, c'est des fois terrible comme casse tête. moua, j'aime bien les casse têtes, et la physique aussi, elle régit tellement de choses dans ce bas monde. A +
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Z 750 GT de 1985
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Dim 23 Juin - 22:41 | |
| Ne t inquiètes pas j avais très bien saisi ton message Michel  Merci d avoir pris le temps de tes démonstrations ! Et l avenir dira bien d ou cela peut provenir...  | |
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Paulo55
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loic
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 9:18 | |
| - loic a écrit:
- Vibrations moteur, peut-être les silent-blocs du moteur..
Sinon change de gants, choisi des plus rembourrés dans la paume , moi c'est ce que j'ai fait, et j'ai plus de fourmis dans les mains.. j'avais écris cela au début , bon et les gants c'est pas une bonne solution!   je vous lis et finalement on en revient aux vibrations moteur! d'ailleurs sur les premières poignées misent en photo, elles sont rembourrées avec une mousse! la seconde photo la poignée est simple direct sur le tube de guidon! mon frangin a eu les premières poignées, perso, je les trouvais trop grosses en mains mais filtrants bien les vibrations! après c'est une question de confort! des gants plus épais fonctionnent aussi bien! (vécu) _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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kawette
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Date d'inscription : 31/07/2014
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 9:31 | |
| Salut Loic,
Oui tu as évoqué les vibrations moteurs (et je n ai pas écarté cette éventualité)
Pour les gants si je peux éviter d avoir des gants trop "rembourrés" je préfère avoir la sensation de bien sentir la poignée de gaz notamment.
Si je ne trouve rien côté moteur je ferais le test avec des embouts de guidons qui me permettront à la fois de conserver des poignées "fines" et mes gants actuels.
Dans le cas où rien n y fait alors je composerais le moment venu.
Merci de ton aide | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 11:12 | |
| B'jour Comme bien souvent, le mieux est de tenter s'attaquer en premier à la source (vibration moteur) quand c'est possible, sinon on cherche à compenser. - El Mancho a écrit:
- kawette a écrit:
- j ai vu sur le net que ça pouvait être efficace (j ai des doutes mais bon...)
Alors non seulement c’est efficace, mais totalement indispensable sur les motos moderne (j'ai testé sans  )
a croire que dans le temps, les ingés se faisaient chié a faire de vrai motos bien pensée Sur ta Yam entre autre? Yam a choisi ou n'a peut être pas eu d'autre choix que de compenser, c'est vrai aussi qu'ils ont un, certainement des bureaux d'études que nous n'avons pas, pour calculer l'embout amortisseur qui va bien, masse et type de matériau d'amortissement, et puis ne dit on pas que c'est la marque au diapason, ils ont donc de l'expérience dans les vibrations A +
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 13:12 | |
| Michel, Si ce message était pour moi.... Je n ai pas de Yam... | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 15:48 | |
| B'jour - kawette a écrit:
- Michel,
Si ce message était pour moi....
Je n ai pas de Yam... Le message était bien pour toi, c'était pour souligner le mot de El Mancho qui a témoigné un peu plus haut des ce sens puisqu'il a expérimenté avec des récentes dont une Yam. Il y a quelque temps déjà, j'avais testé sa kawa ER6f avant son achat, mais je n'ai pas le souvenir d'un tel phénomène ni même si elle était équipée d'embouts de guidons type anti vibration, peut être que El Mancho peut nous en parler. Voici dans un de ses nombreux posts ses modernes cohabitant avec des anciennes dans son écurie. https://z750.1fr1.net/t6155-balade-a-cherbourg-et-dans-le-limousinA +
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El Mancho
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 17:22 | |
| Effectivement testé sur l'ER6 que tu avais gentillement testé pour nous et sur sa remplacente la Z1000SX, sans les embout ça vibre d'enfer et bonjour les fourmillements  Les embouts d'origine sur ces motos font parfaitement leur taf. Et c’est vrai que je n'ai aucun soucis de ce genre sur mes vieilles, bon peut être un chouilla sur le Vmax, mais cette moto étant si particulière... Je n'ai jamais roulé sans sur ma tracer, mais vu les vibrations que j'avais dans le repose pieds (changé rapidement) je n'ose imaginer ce que cela aurait pu produire au guidon. | |
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Michel du 79
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Date d'inscription : 26/03/2007
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 24 Juin - 20:54 | |
| B'jour
Merci pour ta réponse
Pour l'ER6f j'ai bien pris du plaisir à la découvrir avec son coté véloce, léger et volontaire, une bonne machine je pense.
A +
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Sam 20 Juil - 23:10 | |
| Salut, J ai donc monté des embouts je vous direz l effet qui en résulte. En attendant voici cette moto presque terminée  | |
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loic
Nombre de messages : 16936
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 22 Juil - 8:08 | |
| magnifique  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
Nombre de messages : 7581
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
Date d'inscription : 22/12/2011
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 22 Juil - 11:11 | |
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Zalut ,
Je prends ce post au vol …
Les 1000 R sont équipées d'origine d'embout en plastique que tu montres plus haut .
Ce n'est pas pour obturer le trou du guidon ! Les GPz sont équipées de poignées caoutchouc fermées pour cette raison , mais les demi-guidons sont en alu , donc filtrent les vibrations ce nos gros moteurs .
Lorsque tu as un guidon acier , il est important de filtrer les vibrations ( très ) hautes fréquences d'un quatre cylindres !
J'installe toujours des embouts adaptables sur mes motos pour cette raison ( plus les problèmes d'articulations … ) , je les commandes chez Louis.de par exemples :
https://www.louis.de/artikel/universal-lenkerenden-3-in-1-schwarz-paar-klein-gerundet/10005348
Ça n'a l'air de rien , mais c'est très efficace ! Ils sont équipés d'un caoutchouc pour les serrer en place et ainsi amortir les vibrations .
@Bruno , ce que tu dis est vrai , sur la plupart de nos grosses , les vibrations sont peu sensibles , mais bien là !
Par contre certains de ces moteurs vibrent à déchausser les dents !
Ma fidèle 1000 J-3 , me fait un truc particulier , à savoir que vers 4500/5000 trs elle vibre très fort , puis plus rien .
Ce phénomène est dû au décalage des masses de vilebrequin , qui a dû subir un jour un bon à-coups , et maintenant ça vibre . C'est le problème des vilebrequins assemblés … ( les propriétaires de trois pattes deux temps connaissent bien … )
L'équilibrage de l'ensemble mobile est très important pour les vibrations .
Pour info , l'équilibrage du vilo de ma Rainette de piste , que mon pote a particulièrement bien chiadé , fait que ce moteur ne distille aucune vibration quelque soit le régime , et pourtant il prend 12000 trs ! Par contre il a une régularité cyclique incroyable …
Phil 
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Mar 23 Juil - 22:35 | |
| Merci Loic !
Merci Phill aussi | |
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Mar 23 Juil - 22:42 | |
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Mar 23 Juil - 22:43 | |
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Paco 57
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Mar 3 Sep - 21:41 | |
| hello,
belle bécane !
Je viens de rajouter les embouts de guidon de chez Louis Moto (80 grammes). Je n'en avais pas.
Et bien la différence est énorme. Pour illustrer ; mon levier d'embrayage qui a du jeu vibrait comme un fou au ralenti.
Plus du tout maintenant.
Pour le prix, il ne faut pas hésiter.
hasta la vista
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Jeu 5 Sep - 9:38 | |
| Salut,
Je les ai commandé aussi(les embouts) et j attends la livraison.
Pareil mon levier d embrayage a du jeu et vibre j'envisage de mettre des leviers neufs
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Jeu 5 Sep - 9:43 | |
| Et merci pour la bécane.... Elle est pas mal  | |
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kawette
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Date d'inscription : 31/07/2014
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Jeu 5 Sep - 9:52 | |
| Au cas où je tenais à préciser que j avais monté des embouts que j avais dans mon stock mais qui (je penses) ne sont pas assez lourds donc amélioration mais les vibrations restaient encore perceptible donc commande du modèle que Phil utilise chez Louis.de. À priori ils doivent être parti car j ai reçu le mail de confirm mais... En allemand(langue que je ne maîtrise absolument pas Donc à suivre.... | |
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kawette
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 9 Sep - 13:31 | |
| Embouts reçus... Y a plus Qu a  | |
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loic
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Date d'inscription : 14/09/2008
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Lun 9 Sep - 14:47 | |
| il est intéressant de voir que le kits est pourvus de plusieurs caoutchout en tailles s'adaptant à plusieurs types de guidons pour le diamètre interne de ces derniers! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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kawette
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Date d'inscription : 31/07/2014
| | Sujet: Re: Vibrations guidon Mer 11 Sep - 17:32 | |
| Oui effectivement il y a de quoi adapter à tous les diamètres de guidons. Pour cela il y a trois bagues en caoutchouc de différents diamètres. La qualité semble bonne Merci à Phil pour son tuyau ! Enfin embout devrais je dire | |
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| | Sujet: Re: Vibrations guidon | |
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