| | nouvelle ZX 750 A1 |  |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Ven 25 Déc - 20:36 | |
| B'jour - Savash' a écrit:
Pareil sur le R1. Faut enlever la fixation réservoir. Cela dit c'est deux vis. Par contre pas besoin de décaler les caches latéraux... Idem pour la GT A +
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 26 Déc - 17:39 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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camshaft
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 26 Déc - 18:21 | |
| J'ai le steadystand qui s'adapte aux roues de 15 à 21". | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 26 Déc - 18:58 | |
| j'ai acheté le mien là !
https://www.24mx.fr/accessoires-cross/accessoires-cross_c405/transports-pour-moto_c406/cale-roue-proworks-12-21_pid-PIA-40778?gclid=CjwKCAiA25v_BRBNEiwAZb4-ZdSVGt7MIv62J7i6x3_w6t9BFxhzuenbZ7LfJsNvpdLB7S3DmXl0BRoCG9MQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 26 Déc - 19:53 | |
| B'jour - loic a écrit:
- j'ai acheté le mien là !
https://www.24mx.fr/accessoires-cross/accessoires-cross_c405/transports-pour-moto_c406/cale-roue-proworks-12-21_pid-PIA-40778?gclid=CjwKCAiA25v_BRBNEiwAZb4-ZdSVGt7MIv62J7i6x3_w6t9BFxhzuenbZ7LfJsNvpdLB7S3DmXl0BRoCG9MQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds Bien, il va te faciliter la vie, et pour pas trop cher  Pour mon fourgon, j'en avais réalisé un bien plus rustique qui se fixe en un tour de main sur le planché en lieu et place des sièges intermédiaires. Pour tenir la roue avant, J'ai mis en forme deux fer à béton qui viennent pincer légèrement le pneu, et c'est suffisant pour passer tranquillement les sangles, car le tube carré où sont soudé les cornières et les fer à béton, maintien la roue vers l'avant. J'avais déjà fait pareil pour le rail de la remorque que j'avais construite bien avant d'avoir le fourgon. Le voici, juste présenté dans le fourgon pour d'éventuelles modifications, avant la mise en peinture.  Puis, j'ai fixé des crochets de chaque coté dans la fixation des sièges arrières  Comme ça la moto peu voyager sans problèmes.  Je n'ai pas eu besoin de faire de modification pour y monter la div quand je suis allé l'acheter. Le projet futur est, un jour, un jour, d'installer un treuil électrique 12 volts télécommandé Cordialement Michel
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 26 Déc - 20:52 | |
| oui le treuil c'est pas du luxe quand il faut monter une moto de 200/250 kgs !   _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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gisH2
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 8:44 | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 9:45 | |
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camshaft
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 10:53 | |
| - loic a écrit:
- j'ai acheté le mien là !
https://www.24mx.fr/accessoires-cross/accessoires-cross_c405/transports-pour-moto_c406/cale-roue-proworks-12-21_pid-PIA-40778?gclid=CjwKCAiA25v_BRBNEiwAZb4-ZdSVGt7MIv62J7i6x3_w6t9BFxhzuenbZ7LfJsNvpdLB7S3DmXl0BRoCG9MQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds C'est une copie du Steadystand. La différence c'est que le Steadystand s'adapte à la largeur de pneu. Tu peux y mettre la roue avant ou arrière, pour pneu de 80 à 210 (pour le multifix).  | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 14:25 | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 18:52 | |
| oui j'ai pu voir de près la remorque de Gis, à bascule, une bonne idée!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 27 Déc - 18:55 | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Ven 5 Fév - 22:25 | |
| le ZX va bientôt avoir une bulle transparente fumée ! payé hélas trop cher!  voir mon post sur le brexit!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Olivier95
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 6 Fév - 7:41 | |
| Suzuki performance ??  | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 20 Fév - 16:57 | |
| aujourd'hui je suis passé a mon box pour remettre la batterie et changer la bulle! ça commençais mal, j'ai oublier les clés du ZX à Paname, j'ai pris celles du B2 et E1  ensuite démontage de la bulle noire pour y mettre celle acheté a grand frais en UK ! et bien elle va pas bien avec le carénage qui est une réplique (une refabrication ) les trous latéraux sont pas en face du carénage  de 5mm, cela m'oblige soit a percer ou soit je garde cette bulle pour la mettre sur mon tête de fourche que j'ai en double et qui est d'origine ! bref! j'ai remis la bulle noire!  pas pu faire un tour avec!!! pas les clés, il y a des jours quand ça veut pas ça veut pas! pas grave j'ai mis une première couche de peinture sur 3 portes de mon appartement que je rénove aussi!  Demain si tout va bien je vais enfin faire une balade avec le ZX car depuis que j'ai ramené le ZX de chez Jean Luc, j'ai juste fait le tour du quartier soit en tout 1 kilomètre!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 20 Fév - 19:09 | |
| - loic a écrit:
- aujourd'hui je suis passé a mon box pour remettre la batterie et changer la bulle!
ça commençais mal, j'ai oublier les clés du ZX à Paname, j'ai pris celles du B2 et E1
ensuite démontage de la bulle noire pour y mettre celle acheté a grand frais en UK !
et bien elle va pas bien avec le carénage qui est une réplique (une refabrication ) les trous latéraux sont pas en face du carénage de 5mm, cela m'oblige soit a percer ou soit je garde cette bulle pour la mettre sur mon tête de fourche que j'ai en double et qui est d'origine ! bref! j'ai remis la bulle noire!
pas pu faire un tour avec!!! pas les clés, il y a des jours quand ça veut pas ça veut pas!
pas grave j'ai mis une première couche de peinture sur 3 portes de mon appartement que je rénove aussi!
Demain si tout va bien je vais enfin faire une balade avec le ZX car depuis que j'ai ramené le ZX de chez Jean Luc, j'ai juste fait le tour du quartier soit en tout 1 kilomètre!! Pffff. Pareil, depuis que le triple à démarré, il à fait 1km. Depuis, flotte sur flotte, ou quand il fait beau, comme aujourd'hui autre chose de plus important à faire. (Aujourd'hui c'est tagine  ). | |
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gisH2
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 20 Fév - 19:30 | |
| - gisH2 a écrit:
- Ben moi j'roule ! Pas l' Tour de France , mais des p'tites balades de 40/50 bornes , même un tour avec ma chérie derrière ! Mais fait chier ! pas un troquet pour en boire une en terrasse , pas un restau , ça m'gave
oui, j'en peux plus non plus! je suis vacciné (malade pour la 2ème injection) le passeport va bientôt s'imposer si l'épidémie continue ..... _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 20 Fév - 20:03 | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 12:16 | |
| Ben moi je roule cet AM avec 2 potes, une petite remise en jambes tranquille dans la lorraine profonde, petites routes où les p'tits bleus à jumelles ne vont pas (ils ont des consignes ce WE) La ST est sortie d'hivernage et piaffe d'impatience  | |
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bruno du nord
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 15:47 | |
| ICI c'est l'été au moins 17° j'ai sortie la 1000 r blanche hier et encore ce matin je teste une rampe de 1100 st et j'ai bien failli tomber en panne d'essence ,j'ai du mettre 15€ d'E10 pour rentrer aux stands pas le choix !! au dessus de 35 km et jusque +170 RAS entre 20 et 30 km elle boite ..
j'ai pas trouvé d'anomalie à cette rampe j'ai poussé les rapports de 4000trs
a 8000 trs sauf pour la 5eme
PAS assez de distance entre les rond point ....pour moi c'est bon je la laisse comme ça .
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 16:23 | |
| superbe journée aujourd'hui, enfin je sors le ZX750 A1 pour faire le premier vrai tour d'essai! soit au final 36 kms en rodage, j'ai pas dépassé les 4000 tr/mn soit 90 km/h ! j'ai eu du mal a le démarrer le ZX, j'avais oublié que j'avais plus d'essence!! d'ailleurs le voyant clignotait! le démarreur qui n'est pas celui du ZX bloque de temps en temps! mis 5 litres de SP98 que j'avais sur place! et Hop il est parti! première impression, la conduite est sportive et me casse le cou! pour un grand comme moi, c'est pas top! sinon les rétros ont voit quasi rien à part mes bras et ils sont trop loin, au final faut tourner la tête pour pas se faire surprendre! sur la route c'est un rail le ZX, et finalement le moteur reprends bien même à 2000 tr/mn en 5 ème, et j'avais crains pour le confort, mais bonne surprise la moto est confortable, la suspension YSS y est pour beaucoup! la fourche avant fait bien son rôle et je sens pas l'anti plongée, le freinage est bon mais faut tirer sur levier quand même; je pense qu'il faut rôder les plaquettes et les disques! l'arrière freine mieux! va falloir rôder tout cela ! la tenue de route est assez raide, rien a voir avec mes autres motos qui sont joueuses et maniables, là le ZX est fait pour la piste clairement! le B2 est un vélo! c'est dire! sur route et grande enfilade le ZX est un régal, il s'inscrit sur la trajectoire et n'en bouge plus, alors il faut faire gaffe et pas rêver car on va vite tout droit !! pour le moteur rien a dire il clique un peu coté gauche, sûrement le jeu aux soupapes à revoir au prochain arrêt vidange dans 3000 bornes! il éclaire très bien le H4 Philips + 30 % y est pour beaucoup! le carénage ne vibre absolument pas et ne bouge pas d'un poils ! à part mes clefs de contact qui font un raffut de diable, va falloir que j'achète un étuis pour régler le problème! autre problème qui survient sur grosse bosse l'axe de roue arrière qui vient taper l'échappement droit! là va falloir tordre encore un peu la fixation du pot!  bon voila ce que je peux en dire au bout de 36 kms ! je me suis arrêté vers Toussus le nobles pour une séance photo avec le Canon de ma fille!                           _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 16:46 | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 17:51 | |
| Elle est magnifique cette moto Loic ! Vraiment, du très très beau boulot ! Pour la tenue de route, tu reconnaîtras que je dis ça depuis des années : oui, c'est vraiment raide un 750 ZX, et pas du tout maniable ou du moins joueur, ne serait ce que comme le B2 (qui est d'ailleurs une moto très homogène à cet égard). Voire comme le ZX 1100 qui je trouve se défend mieux. Par contre oui un ZX 750 en bon état suspattes est un rail en grandes courbes, rien à voir avec le GPZ R1... Kawa avait fait un choix. On roulait vite sur route en 83, donc c'était pas un choix idiot du tout. Après, en la conduisant d'une certaine manière, on doit y arriver mais on est loin de l'aisance d'un E ou d'un GPZ r1. l'énorme progrès apporté par un FZ 750 (par exemple) c'était un gain en facilité à basse vitesse, Et la même rigidité (voire encore supérieure) à haute vitesse ou en grands courbes. Pareil pour le GPX. La génération d'après ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Dim 21 Fév - 18:00 | |
| Allez je vais quand même pondérer un peu et me faire l'avocat du diable... Vérifie ou ajuste quand même la pression des pneus, le réglages des suspattes... il y a ptet moyen d'atténuer un peu ça. Un bon réglage d'assiette (d'autant que tu es assez charpenté nous dirons ) peut quand même pas mal arranger les choses. Pallier un peu on dira. Bref, les dernières mises au point du proto !  _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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