Pas du Z, mais c'est une moto : le nouveau délire de Road !

B'jour

Loïc a dit:

Citation :

le Road est heureux!!

Il a bien raison, et on est bien content pour toi

Cordialement

Michel

C'est bien l'essentiel ! Profite , Road !

Ah, les joies du mono faudra vraiment que je me décide à essayer autre chose .... car je commence à avoir fait le tour de chez YAM, mais là avec 20/25cv de mieux et puis comme tu dis, il y a le côté fragile en +

J'ai du mal à y croire mais je suis en règle, carte grise faite, nombre de cv légaux....

Juste un pneu ar à changer.

B'jour

Donc si tu es en règle, affaire règlée!

Y a pu ka

Cordialement

Michel

road eagle a écrit:

vi

moi j adore ce genre de becanne je partirais pas en vacance avec , mais pour allez au taf ou chercher le pain je suis partant
faire le tour des gorges du verdon avec ca !! ca doit etre genial

Moi je touche pas les pieds par terre, même moto posée sur la latérale...

pourtant à la regarder elle semble petite, faite pour un enfant!!

Un enfant c'est pas un nain, si tu veux bien. Moi j'ai grand bain partout.

Sais pas, elle a l'air un peu haute quand même. Evidemment toi tu t'en fous !

Combien la hauteur de selle ?

loic kz750E1 a écrit:

pourtant à la regarder elle semble petite, faite pour un enfant!!

EUHHHHHHH Nettement moins qu'un 400 z

Savashié a écrit:

Un enfant c'est pas un nain, si tu veux bien. Moi j'ai grand bain partout.

Sais pas, elle a l'air un peu haute quand même. Evidemment toi tu t'en fous !

Combien la hauteur de selle ?

900 mm

erak a écrit:

road eagle a écrit:

vi

moi j adore ce genre de becanne je partirais pas en vacance avec , mais pour allez au taf ou chercher le pain je suis partant
faire le tour des gorges du verdon avec ca !! ca doit etre genial

Tu en saisi l'utilité, j'en aurai la même, bien que j'ai fait le tour de la France en 125TS 1979 alors pourquoi pas en 640!

Coup de cœur ça ne s'explique pas, personnellement je ne suis pas sectaire et j'aime tous les genres, je comprends qu'elle ne fasse pas l’unanimité, et c'est ce qui renforce le fait que je l'apprécie, elle sort des rangs.

J'étais revenu au z à air parce qu'il n'y en avait pas, ou peu, à présent c'est un effet de mode, peut être que le jour où ce sera passé de mode j'y reviendrai, mais pour le moment on en voit partout, on ne peut pas aller dans dans une presse sans voir trois revues sur les anciennes, c'est trop "fashion" les années 80.

Alors cette moto me semble bien décalée, c'est pas assez puissant sur le papier pour attirer les foules, trop brutal pour attirer les sécuritaires, trop fin pour assouvir l'égo et en faire un prolongement phallique, l'esthétique bien trop hors du commun pour attirer l’œil du "motarus moutonus", trop contraignante en mécanique pour attirer le bobo, donc faite pour moi.

Savashié a écrit:

Moi je touche pas les pieds par terre, même moto posée sur la latérale...

J'ai essayé un 250 kx, ça fait pas loin de 110 de hauteur de selle, j'ai du mal à l'enjamber avec mon 900 de hauteur sur la Duke ça va pil pour mon mètre 92.

Pneu ar neuf, putain je suis en règle

road eagle a écrit:

Savashié a écrit:

Moi je touche pas les pieds par terre, même moto posée sur la latérale...

J'ai essayé un 250 kx, ça fait pas loin de 110 de hauteur de selle, j'ai du mal à l'enjamber avec mon 900 de hauteur sur la Duke ça va pil pour mon mètre 92.

Bien ce que je disais. Je fais 30 cm de moins, et la taille c'est en grande partie une histoire de longueur de jambes.

Il me manque donc au bas mot 20 cm de chaque côté !!

Je m'appelle pas le grand mètre pour rien...

Je ne doute pas un instant que cet engin soit par ailleurs bourré de qualités....mais boudioux, pour mes yeux à moi, c'est quand même très très laid !!
Et alors les couleurs... c'est d'un goût exquis


Mais bon amusement !!!

Sur ce coup là on est d'accord...

et par ailleurs..., les GPZ 750 R 1 on n'en voit nulle part, pas même dans la presse...

je dis ça, je dis rien...

Le r1 effectivement on en voit peu, et c'est bien dommage.

Personnellement l'orange nacré et pailleté je trouve cela magnifique, largement plus beau que le vert pomme pas mure en tout cas

Comme dit ma femme

si orange c'est tgv

-bleu c'est edf
-jaune c'est la poste
-vert c'est John Deer
-rouge c'est pompier
-etc etc

Mais je garde le sourire malgré tout ce que j'entends sur ma moto moche crée pour des enfants aux couleurs tgv par des personnes égocentriques

road eagle a écrit:

Personnellement l'orange nacré et pailleté je trouve cela magnifique, largement plus beau que le vert pomme pas mure en tout cas

Ha ha !!

Cet orange par lui-même est très pétant , certes .
cSanas vouloir faire de l'esprit chagrin, c'est juste son association avec le noir et leur répartition sur ce genre de machine qui me fait un peu ....comment dire ????
Mais l'essentiel étant que cela te plaise à toi !!!!

Par contre, j'aimerais tout de même bien essayer un jour ce genre de truc ....

Alors cette moto me semble bien décalée, c'est pas assez puissant sur le papier pour attirer les foules, trop brutal pour attirer les sécuritaires, trop fin pour assouvir l'égo et en faire un prolongement phallique, l'esthétique bien trop hors du commun pour attirer l’œil du "motarus moutonus", trop contraignante en mécanique pour attirer le bobo, donc faite pour moi.

On dirait du Renaud(le chanteur)
"T'a croisé cette nana qu'était faite pour personne,t'a dit :elle est pour moi ou alors y'a mal donne...."
Sinon pour l'usage çà devrait convenir,pour l’esthétique....on s'en fout,quand çà roule on voit peu de choseet puis les belles motos bien propres c'est dans les salons,le orange nacré ou le bleu edf une fois dégueu par la crasse de la route c'est kif-kif et moi la chose qui me répugne en moto c'est le lavage, un truc à devenir jja .

Sacré outil quand même... ça fait réfléchir.

Ils en sortent une en 390, 810 mm de hauteur de selle : juste pour moi !

Savashié a écrit:

Sacré outil quand même... ça fait réfléchir.

Ils en sortent une en 390, 810 mm de hauteur de selle : juste pour moi !

810, ça fait quand même déjà une belle hauteur pour un 390 !
ça doit faire bizarre de se sentir perché comme ça sur une brêle toute fine ....

En moto aussi ce ne sont pas les plus grosses les meilleures