| | Z 1100 R-1 |  |
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loic
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Lun 29 Juil 2013, 19:13 | |
| phil super taf!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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Zed
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mar 30 Juil 2013, 12:52 | |
| Bon courage pour tes giclous de ralenti.
Y a vraiment des sagouins pour les remonter dans cet état ! | |
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Titietgromono
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mar 30 Juil 2013, 15:16 | |
|  comme d'hab' et tu vas me faire le plaisir de ne pas baisser les bras avec ton poignet qui va mieux, surtout si près du but. Courage PHIL   ..... tu as prévu quoi après celle là ? | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mar 30 Juil 2013, 15:43 | |
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erak
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mar 30 Juil 2013, 18:28 | |
| super taf phil pour le reste on te fais confiance:D _________________ GPz 1100 B2  | |
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Zed
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mar 30 Juil 2013, 20:09 | |
| - Phil a écrit:
- J'ai une moto à démarrer ( je vous raconterai study , promis ) et j'ai 2 "épaves" à remonter complètement , et là ce sera pire que tout ce que vous avez déjà vu avec moi ....quand je dis "épave"...je devrai parler de reconstruction....hihihi.... scratch
t'est dingue  Bah, quand on aime on compte pas. Faut juste garder le cap ... On suis tout çà avec délectation tu sais ... | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Jeu 01 Aoû 2013, 11:06 | |
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Salut , Je ne baisse pas les bras , mais je suis las de voir l'étendue du carnage sur cette pauvre moto .... Il y a des gens à qui il faudrait couper les mains ! Bon , petite victoire hier soir , j'ai pu extraire un des deux gicleurs de ralenti , l'autre résiste encore ....  Il est pas beau celui-là ... ?  L'étrier arrière est passé sur la table d'opération aussi Avant  Après  Il a meilleur mine maintenant , non ? Et puis j'ai monté un kit chaine neuf  Trouvé sur eBay.de .........à 50 zeuros !  Chaine et pignon DID , la couronne ...? Mais sur la moto il y a une couronne neuve AFAM alors je la laisse , elle est neuve ...Il faut oser ne changer que la couronne alors que la chaine est sur les genoux....  Les entretoises sont polies , et le support d'étrier est nettoyé , il était plein de peinture noire ....quelle bonne surprise .....  L'écrou de pignon et la rondelle sont neufs aussi ...normal !  Et voilà , maintenant il fait nuit , mais c'est bon . Au lit !  Phil | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 02 Aoû 2013, 13:36 | |
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Zalut , Bon , aujourd'hui je repeins le tendeur de chaine et je l'inspecte . Je n'aime pas le tendeur "gris" , métal nu , sur un moteur tout noir , donc je les peins toujours en noir... Je démonte donc celui-ci ....et comme d'hab' il y a un soucis .... Il manque le pion de maintien de la tige ....  Et dans le fond du bouchon , une 'tite surprise ...des rondelles pour augmenter le tarage du ressort.....sans commentaire...  Donc un coup d'apprêt et un coup de noir  On passe au démarreur , je voudrais l'inspecter et le contrôler . Il est tout sâle , alors je le badigeonne de white spirit  Allez on ouvre !  Les têtes de vis sont bien ammochées , ça ne m'étonne même plus....  Bon , l'intérieur est assez propre , juste l'habituelle poussière de balais   Le rotor ( induit ) est un peu oxydé , la piste des balais est un peu usée mais ça va .  Le remontage ne pose pas de problème , on graisse tout ça , et roule !   Un essai avec une batterie avant de remonter , et il a de la pêche ! ! ! Je suis content !  Phil | |
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Michel du 79
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 02 Aoû 2013, 18:10 | |
| B'jour Il n'a pas beaucoup souffert cet induit, "pi" le démarreur n'était pas si sale que ça, d'habitude c'est plus  , peut être a-t-il été visité, d'ou le matraquage des vis, il y en a qui font vraiment de la mécanique en utilisant les outils de cromagnon, encore que cromagnon était sacrément habile en regardant les outils qu'il nous a laissé. En parlant de cromagnon, voila ce que nous chantions, c'était hier, dans le bus qui nous emmenait en colonie de vacances, c'est vrai aussi que nous allions en Dordogne, toute une époque! https://www.youtube.com/watch?v=iaXvrUe8XXY Désolé pour ce hors sujet Cordialement Michel
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Z 750 GT de 1985
LaG ne pa 1 andiKp... enkor fo il ariV jusk la pr le constaT
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loic
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 02 Aoû 2013, 20:55 | |
| voila du bon travail il faut que je fasse de même avec le démarreur du XS!! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 02 Aoû 2013, 22:29 | |
| Zalut , Merci encore pour les compliments......  Cette après-midi très chaude ...( 37° ! ) , on remonte le tendeur de chaine noir , je sais "c'est pas d'origine" ...mais il est mieux comme ça , non ?  Le démarreur retrouve sa place  Allez , on ferme la boutique ! et on règle la garde de l'embrayage en même temps  Emporté dans l'élan , je remonte la platine repose pied gauche  Et la droite aussi du même coup...  Je me suis amusé quand il a fallu remettre le bocal de frein à sa place ...On voit aussi les colliers des durites de radiateur d'huile ( avouez que nous n'aviez pas vu qu'ils n'étaient pas là sur les autres photos ....hihihi...)   La photo n'est pas bonne , mais on voit la J derrière qui se marre ...elle roule , elle !  J'ai reçu mon extracteur pour le gicleur de ralenti , il n'a qu'à bien se tenir celui , je vais pas le louper !  Phil | |
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jano
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 09:58 | |
| pour ton kit chaine tu a utilisé un rive chaine ? faut que je fasse le mien et je n ai pas encore utilisé cet instrument  | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 15:06 | |
| Salut Jano , Non pas de dérive chaine , ce sont des chaines fermées , à la longueur , 98 maillons pour ce modèle . Bon ça oblige à démonter le bras oscillant , mais là je n'ai pas de problème , vu que tout était démonté..... D'un autre coté , ça ne fait pas de mal de le sortir de temps en temps le bras , car tu peux le nettoyer complètement et le graisser ..... Par contre j'ai des chaines ( en 630 ! ) avec maillons rapide ! et ça tient ! Là pas besoin de river la chaine , tu coupes à la longueur et roule !  Phil | |
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Zed
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 17:00 | |
| Bonne idée ca de demonter le bras a chaque changement de kit chaine. Quand on voit dans quel etat sont certains (hum, hum...) faut croire que c'est pas contrôlé, juste démonté et remonté tel quel. Super boulot en tout cas, ça chôme pas !  | |
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jano
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 17:07 | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 18:50 | |
| - PKRT a écrit:
Salut Jano , Non pas de dérive chaine , ce sont des chaines fermées , à la longueur , 98 maillons pour ce modèle . Bon ça oblige à démonter le bras oscillant , mais là je n'ai pas de problème , vu que tout était démonté..... D'un autre coté , ça ne fait pas de mal de le sortir de temps en temps le bras , car tu peux le nettoyer complètement et le graisser ..... Par contre j'ai des chaines ( en 630 ! ) avec maillons rapide ! et ça tient ! Là pas besoin de river la chaine , tu coupes à la longueur et roule ! Phil perso j'ai jamais eu confiance avec ce type d'attache rapide. C'est bon pour les mob mais pas plus. J'ai perdu une de ces attaches sur une de mes brèles un jour et j'ai bien faill perdre la chaine en roulant. Je met des maillons à serir et ça va très bien |
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thomas "hùg"
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 20:20 | |
| Ca peut être apparenté à du tuning le fait de peindre le tendeur non?  | |
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erak
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 20:37 | |
| prend forme c'te 1100 phil  en tout cas beau travail , vivement la suite _________________ GPz 1100 B2 | |
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vroumz6
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 21:58 | |
| des attaches en 630 si j'en avait eu je n'aurai pas cassé le rive chaine neuf...j'ai du finir à la masse et au chasse goupille ,tout en mesurant l'écart des plaques pour éviter les points durs,tu les trouve où ces merveilles ? | |
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jano
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Sam 03 Aoû 2013, 22:05 | |
| donc si attaches pas besoin de sertir? | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Dim 04 Aoû 2013, 00:06 | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Mer 07 Aoû 2013, 22:18 | |
| Ca va passer pour cette fois !
Beau boulot ! _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Dim 11 Aoû 2013, 22:59 | |
| Salut , - vroumz6 a écrit:
- des attaches en 630 ,tu les trouve où ces merveilles ?
Excuse le retard , je n'avais pas vu ...
Ces attaches sont fournies avec le kit chaine , c'est du RK ( japonais ) , gage de qualité et de sécurité ....Moi j'y fais confiance , encore 600 kms ce week-end sans problème ! - jano a écrit:
- donc si attaches pas besoin de sertir?
Non , pas besoin de sertir , tu clips et c'est bon !
Pas trop de boulot sur la grosse ce week-end , juste deux / trois bricoles ...
J'ai installé les pipes d'admission neuves , car les autres , bien qu'en bon état étaient tellement écrasées sur la culasse que le diamètre intérieur est réduit de 3 mm ! ! !
Donc on monte les neuves avec un peu de pâte pour l'étanchéité , et bien sûr les petites pattes qui maintiennent les durites de radiateur d'huile .
Le tendeur est à sa place avec des joints neufs .
Phil
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PKRT
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 16 Aoû 2013, 18:27 | |
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Salut , Pas grand chose ces jours-ci , juste reçu des colliers neufs pour les pipes d'admission neuves ...   Direct des US , 33 zeuros port compris . La suite ....plus tard ... Phil | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 Ven 16 Aoû 2013, 23:26 | |
| Ca, c'est beau...
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ... | |
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| | Sujet: Re: Z 1100 R-1 | |
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| | Z 1100 R-1 | |
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, promis ) et j'ai 2 "épaves" à remonter complètement , et là ce sera pire que tout ce que vous avez déjà vu avec moi ....quand je dis "épave"...je devrai parler de reconstruction....hihihi.... 
....encore du boulot ..... Halte aux cadences infernales ! ! ! 
